Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из системы Family Lines )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Приморская система железной дороги
Приморская система железной дороги (логотип) .png
Ричмонд (95614599) .jpg
Грузовой поезд Seaboard пересекает реку Джеймс в 1985 году.
Обзор
Штаб-квартираЗдание железной дороги Seaboard System , 500 Water Street, Джэксонвилл, Флорида
Отчетный знакSBD
LocaleЮго-восток США
Сроки работы29 декабря 1982 г. - 1 июля 1986 г. (1982-12-29) (1986-07-01)
ПредшественникSeaboard Coast Line Industries
Clinchfield Railroad
Луисвилл и Нэшвилл Железная дорога
Джорджия Железная дорога
Атланта и Вест-Пойнт.
ПреемникCSX Транспорт

Seaboard системы железной дороги, Inc. ( отчетность знак SBD ) был недолгим бывший США I класса железной дороги , которая была создана 29 декабря 1982 года, после консолидации береговой линии Seaboard и его сестра железных дорог ( в частности , в Луисвилле и Нэшвилле и Клинчфилд ) в единое целое. Это была одна из двух операционных компаний CSX Corporation , другая - Chessie System .

С конца 1960-х годов Прибрежная береговая линия и родственные ей железные дороги были известны как «Система семейных линий», разделяя общую собственность и работая под разными именами при ведении бизнеса. 1 июля 1986 года Seaboard и Chessie объединились в CSX.

История [ править ]

Корни Seaboard System восходят к SCL Industries, холдинговой компании, созданной в 1968 году, которая объединила дочерние железные дороги SCL в одно целое. В 1969 году SCL была переименована в Seaboard Coast Line Industries . Эта организация, известная как « Семейная система линий» , приняла свой собственный логотип и цвета, но каждая железная дорога сохранила свою индивидуальность. Со временем это вызвало замешательство среди клиентов. По сравнению с соседней Системой Чесси , у которой было три железных дороги, у Семейных линий было пять железных дорог. [1] В 1971 году SCL выкупила оставшиеся акции и сделала Louisville & Nashville дочерней компанией.

1 ноября 1980 года в результате слияния компаний Seaboard Coast Lines Industries и Chessie System была создана холдинговая компания CSX Corporation . Теперь это упростило владение железными дорогами Chessie и Seaboard одной холдинговой компанией, сохранив при этом их индивидуальности. 29 декабря 1982 года Seaboard Coast Line и Луисвилл и Нэшвилл (в рамках компании Family Lines) были объединены в компанию Seaboard System Railroad, Inc. Это был первый шаг холдинговой компании CSX Corporation по объединению всех железных дорог в одну. . [1] [2]

Рассматриваемая как «временная железная дорога», Seaboard System быстро начала объединять более мелкие железные дороги, которые принадлежали компании Family Lines System, а также упростить оборудование и управление вместе с железными дорогами Chessie System ( Чесапик и Огайо , Балтимор и Огайо). , Западный Мэриленд ). Это включало железную дорогу Джорджии и железную дорогу Клинчфилд (1983 г.), Тихоокеанскую железную дорогу Южной Каролины (30 апреля 1984 г.), Луисвилл, Хендерсон и Сент-Луис (июль 1984 г.), Гейнсвилл-Мидленд (1985 г.), Атланту и железную дорогу Вест-Пойнт (июнь). 1986) и Columbia, Newberry & Laurens (июнь 1986).

Процесс начался с того момента, когда 1 июля 1986 года Seaboard переименовала себя в CSX Transportation . 30 апреля 1987 года железная дорога Балтимор и Огайо была объединена в Чесапик и Огайо. Наконец, 31 августа 1987 года Chesapeake & Ohio (по корпоративным причинам все еще входившая в состав Chessie System) была объединена в CSX Transportation. Все основные железные дороги CSX Corporation теперь были одной компанией. [3] (Западная железная дорога Алабамы оставалась операционной дочерней компанией до декабря 2002 года, когда она была окончательно объединена с CSX. [4] )

Логотип Family Lines включал семь систем, сгруппированных под названием.

Цвета и покраска оборудования [ править ]

Еще до создания Seaboard System локомотивы стали получать упрощенную схему окраски Family Lines. Однако были переработаны только железно-серый, красный и желтый цвета в сочетании с полностью переработанным логотипом с парным вариантом шрифта ITC Eras Demi . Первым локомотивом, который будет украшен новой схемой окраски Seaboard System, был Uceta GP16 # 4802 в октябре 1982 года. Поскольку слияние не произошло до декабря, локомотивы после октября 1982 года должны были получить схему окраски Seaboard System с нанесенными отчетными отметками существующей железной дороги. . [1] [3]

Когда слияние официально вступило в силу 1 января 1983 года, все прежние отметки отчетности должны были быть либо удалены, либо заменены инициалами SBD. Незадолго до того, как L&N получил спецификации EMD SD50 , Seaboard применил шрифт Swis721 [5] для обозначений и номеров вместо индивидуализированной надписи Seaboard Coast Line, которую можно было увидеть на перекрашенных до 1983 году. Чтобы упростить состав локомотивов и соответствовать спецификациям Chessie System, Seaboard представила систему нумерации, которая частично стала частью парка локомотивов Chessie System, и удалила все существующие Mars Lights или Gyralights.от локомотивов. Любые новые локомотивы, закупленные Seaboard, будут построены в соответствии со спецификациями Chessie; из которых были заказаны только три: EMD SD50 , EMD MP15T и GE B36-7 .

Операционные подразделения [ править ]

В этом разделе перечислены операционные подразделения Приморской системы по состоянию на 1 января 1985 г .: [6]

  • Атланта
  • Бирмингем
  • Корбин
  • Evansville
  • Флоренция
  • Джексонвилл
  • Луисвилл
  • Мобильный
  • Нашвилл
  • Роли
  • Саванна
  • Тампа

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Соломон, Брайан (2005). CSX . Издательская компания МБИ. С. 63–67. ISBN 0-7603-1796-8.
  2. ^ Гриффин, Уильям (2004). Прибрежная береговая линия и семейные линии . Издательство TLC. С. 124–136. ISBN 0-9766201-0-3.
  3. ^ a b Moody's Transportation Manual , 1992, стр. xxii-xxiv, 421-428, 451.
  4. ^ Наземного транспорта Совет , Транспортировка CSX, Inc .-- Corporate Family Слияния Освобождение - Западная железная дорога Алабамы , 26 декабря 2002
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-07-09 . Проверено 27 июня 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  6. ^ Приморская система железной дороги: Список станций и верфей . Офис генерального директора: менеджер конечной станции. 1 января 1985 г.
  • Семейное дерево слияний транспортной компании CSX
  • Состав UCETA GP16
  • Краска UCETA GP16
  • Модели серии EMD "40"
  • Модели серии EMD "50"
  • Состав GE B36-7