Платформа Ford DEW

DEW платформа Форд (или DEW98 ) был Ford Motor Company «s среднего размера задние колеса автомобильные платформы . Номенклатура D / E должна была обозначать промежуточный размер между автомобилями D- и E-класса, а буква W обозначала мировую платформу. Платформа была разработана инженерами Ford и Jaguar и дебютировала в седане Lincoln LS . ^[1]^[2] Его де-факто предшественником в Европе была платформа DE-1, которая лежала в основе Ford Scorpio 1985 года.Однако в 1998 году этот автомобиль был отменен без прямой замены, так как на европейском рынке покупатели все чаще отказывались от автомобилей представительского класса, выпускаемых основными производителями.

Использование платформы Ford закончилось в 2006 году, но Jaguar продолжал использовать DEW98 после того, как Jaguar был продан Tata Motors в 2008 году, построив на нем XF . Использование этой платформы компанией Jaguar закончилось в 2015 году с выпуском второго поколения XF на модульной платформе Jaguar Land Rover iQ [Al] (D7a) . ^[3]

Транспорт [ править ]

Эта платформа использовалась в следующих транспортных средствах:

2000–2008 Jaguar S-Type ^[1]
2000–2006 Линкольн Л.С. ^[2]
2002–2005 Ford Thunderbird ^[2]
2008–2015 Jaguar XF ^[1]

Отменены автомобили, которые должны были использовать эту платформу:

2004 Ford Fairlane ^{[ необходима ссылка ]}
2004 Lincoln D310 - стал CD3 -На Lincoln Zephyr ^[4]
2005 Ford Mustang ^[5] - вместо этого использовалась платформа D2C.

Ягуар S-Тип
Линкольн LS
Ford Thunderbird
Ягуар XF

Ссылки [ править ]

^ ^a ^b ^c Хаттон, Рэй (2013). «Блеклая слава Ягуара». Драгоценности в короне: как индийская компания Tata преобразила британские Jaguar и Land Rover . Эллиотт и Томпсон. ISBN 978-1908739834.
^ ^a ^b ^c Коннелли, Мэри (7 августа 1999 г.). «Новая кровь приносит импульс перемен». Новости Бока-Ратон . п. RR11.
↑ Fung, Дерек (26 марта 2015 г.). «Представлен Jaguar XF 2016 года» . caradvice . Проверено 26 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
^ Институт автомобильной промышленности (1996). «Янки идут». Управление автомобильной промышленностью: журнал Института автомобильной промышленности .
^ DeLorenzo, Matt (2004). Мустанг 2005: новая порода автомобилей-пони . Motorbooks International. п. 22. ISBN 978-0760320396.

[Jewel-1] Хаттон, Рэй (2013). «Блеклая слава Ягуара». Драгоценности в короне: как индийская компания Tata преобразила британские Jaguar и Land Rover . Эллиотт и Томпсон. ISBN 978-1908739834.

[Boca_Raton_1-2] Коннелли, Мэри (7 августа 1999 г.). «Новая кровь приносит импульс перемен». Новости Бока-Ратон . п. RR11.

[Car_Advice-3] Fung, Дерек (26 марта 2015 г.). «Представлен Jaguar XF 2016 года» . caradvice . Проверено 26 марта 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

[MIM_1996-4] Институт автомобильной промышленности (1996). «Янки идут». Управление автомобильной промышленностью: журнал Института автомобильной промышленности .

[Mustang-5] DeLorenzo, Matt (2004). Мустанг 2005: новая порода автомобилей-пони . Motorbooks International. п. 22. ISBN 978-0760320396.

[1]