Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Форд Эскорт
Ford Escort CN 01 Китай 2018-03-20.jpg
Ford Escort в Чжэнчжоу, провинция Хэнань
Обзор
ПроизводительЧанган Форд
Форд Лио Хо Мотор
Также называемый福特 福 睿 斯 (китайский перевод Ford Escort)
Производство2015 – настоящее время (Китай)
2017–2020 (Тайвань)
сборкаЧунцин, Китай
Таоюань, Тайвань (Ford Lio Ho)
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная машина
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель, передний привод
СвязанныйFord Focus
Трансмиссия
Двигатель1,5 л Ti-VCT I4
Передача инфекции5 МКПП
6 АКПП
Размеры
Колесная база105,8 дюйма (2687 мм)
Длина180,6 дюйма (4587 мм)
Ширина71,9 дюйма (1825 мм)
Высота58,7 дюйма (1490 мм)
Снаряженная масса2,767–2,866 фунтов (1,255–1,300 кг)
Хронология
ПредшественникFord Focus Classic (Китай)
Ford Fiesta (седан, Тайвань)

Ford Escort нынешнего поколения - компактный автомобиль, продаваемый Ford Motor Company на китайском , тайваньском и ближневосточном рынках . После его объявления в середине 2013 года, что они намерены возродить имя «Эскорт» для автомобиля на основе более старой версии Ford Focus , [1] Форд запустил новый Escort в январе 2015 года [2]

История и происхождение [ править ]

Форд использовал название Escort на трех предыдущих моделях автомобилей; сначала на варианте Ford Squire, продаваемом в Великобритании с 1955 по 1961 год, затем на более известном европейском Ford Escort, продаваемом с 1968 по 2001 год, и на североамериканском Ford Escort, продаваемом в период с 1980 по 2003 год.

В 2013 году Ford объявил о своем намерении возродить шильдик «Escort» на китайском рынке в 2014 году с помощью компактного автомобиля, основанного на нынешнем Ford Focus Classic, который сам является версией второго поколения Ford Focus . Китайский Escort был разработан в Австралии [3] и должен был стать техническим преемником Focus Classic и позиционироваться под нынешним Ford Focus третьего поколения. [1]

На момент запуска Ford Focus первого поколения сам по себе заменил европейскую и североамериканскую линейки Escort на своих рынках.

Спецификация [ править ]

Ford Escort на китайском рынке основан на производимом в Китае Ford Focus второго поколения (2004-2011 гг.) Под названием Focus Classic, построенном на платформе Ford C1. Focus Classic производится и продается вместе с Ford Focus третьего поколения. Платформа, лежащая в основе Escort в Китае, называется C1 MCA и производится в Китае совместным предприятием Changan-Ford. Мощность Ford Escort на китайском рынке исходит от 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 113 л.с. и 142 нм, соединенного с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [4]

  • Вид сбоку

  • Задняя часть

  • Передняя часть - цвет белый

Прием [ править ]

Британский журнал и веб-сайт Autocar дали Escort три звезды из пяти, выразив удивление по поводу того, что название Escort было возрождено для рынка, где оно не имело никакого наследия, и комментируя, что "название Escort пришло из другой эпохи [и] по сути, это - дешевый автомобиль, собранный из мусорного ведра запчастей Форда ". Они также отметили, что подвеска была адаптирована к китайским дорожным условиям, но заявили, что не думают, что она кажется достаточно дешевой для предполагаемого рынка. [5] По состоянию на апрель 2018 года, с момента запуска модели в декабре 2014 года на китайском рынке было продано более 800 000 экземпляров Escort. [3]

Рестайлинг 2018 [ править ]

В апреле 2018 года на китайском рынке Ford Escort подвергся фейслифтингу, чтобы он больше соответствовал представленному в то же время Focus четвертого поколения. Обновления включают слегка измененный внешний вид, который, кажется, черпает вдохновение в обновленной линейке Focus с большими фарами и рестайлинговыми задними фонарями. Обновленный седан Escort 2018 оснащен недавно добавленным 1,5-литровым бензиновым двигателем Ti-VCT. Дополнительные функции включают в себя электронный контроль устойчивости, который теперь входит в стандартную комплектацию, боковые подушки безопасности, датчики давления в шинах, регулируемые передние сиденья с электроприводом и памятью, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и памятью, 8,0-дюймовый дисплей для сенсорной информационно-развлекательной системы, камеру заднего вида, автоматические фары и дворники, бесключевой доступ и запуск с кнопки. [3]

  • 2018 рестайлинг передней части

  • 2018 рестайлинг задней части

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Тихо де Фейтер (25 июля 2013 г.). «Новый Ford Escort появится на автомобильном рынке Китая в 2014 году» . CarNewsChina.com . Проверено 29 августа 2013 .
  2. ^ "Ford Escort запущен на китайский автомобильный рынок" . 2015-01-05 . Проверено 21 октября 2015 .
  3. ^ a b c Джеймс Вонг (2018-04-11). «Новый седан получит новый внешний вид, новые двигатели и больше технологий» . caradvice.com.au . Проверено 11 ноября 2020 .
  4. ^ Tycho де Feijter (2014-12-12). «Взгляд в глаза с новым Ford Escort в Китае» . CarNewsChina.com . Проверено 11 ноября 2020 .
  5. ^ "Обзор Ford Escort" . Autocar. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 21 октября 2015 . Название является неожиданным выбором, поскольку ни один из оригинальных Escorts никогда официально не продавался в Китае, [так что] нет никакого наследия [..] настройки подвески являются мягкими, чтобы компенсировать плохие дорожные условия Китая. [..] Имя Escort пришло из другой эпохи, [и] по сути, это дешевая машина, собранная из бака запчастей Ford [..] она просто не кажется достаточно дешевой.