_underway_c1960.jpg/440px-USS_McNair_(DD-679)_underway_c1960.jpg) USS McNair на ходу, около 1960 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Фредерик В. Макнейр, старший |
| Строитель: | Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Кирни, Нью-Джерси |
| Положил: | 30 июня 1943 г. |
| Запущено: | 14 ноября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 декабря 1943 г. |
| Списано: | 30 декабря 1963 г. |
| Поражены: | 1 декабря 1974 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 10 июня 1976 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Флетчер |
| Смещение: | 2050 тонн |
| Длина: | 376 футов 6 дюймов (114,7 м) |
| Луч: | 39 футов 8 дюймов (12,1 м) |
| Проект: | 17 футов 9 дюймов (5,4 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 38 узлов (70 км / ч; 44 миль / ч) |
| Классифицировать: | 6500 морских миль на скорости 15 узлов (12000 км при 28 км / ч) |
| Дополнение: | 319 |
| Вооружение: |
|
_underway_c1960.jpg){kind=link}
USS Макнейр (DD-679) был Флетчер -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов .
Тезка [ править ]
Фредерик Валетт Макнейр родился 13 января 1839 года в Абингтоне , штат Пенсильвания . Он был назначен мичманом 21 декабря 1853 года, окончив Военно-морскую академию США в 1857 году. Он служил на блокадных станциях Атлантики и в патрулях реки Миссисипи во время Гражданской войны в США , дослужившись до звания контр-адмирала в июле 1898 года. Суперинтендант Военно-морской академии США с 1898 по 1900 годы. Контр-адмирал Макнейр умер в Вашингтоне, округ Колумбия, 28 ноября 1900 года, ожидая приказа.
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
McNair был заложен 30 июня 1943 года компанией Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Кирни, штат Нью-Джерси; спущен на воду 14 ноября 1943 г .; спонсируется миссис Ф. В. Макнейр-младший , невесткой контр-адмирала Макнейра; и введен в строй 30 декабря 1943 года под командованием командира М.Л. Маккалоу-младшего.
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Макнейр вылетел из Нью-Йорка 5 марта 1944 года в Тихий океан . К 14 июня, в составе 54-й эскадрильи эсминцев (DesRon 54), она была на экране для линкоров , открывших орудия против японских береговых сооружений на Сайпане . В течение следующих 19 дней она оказывала огневую поддержку и вела противолодочное патрулирование. 3 июля он был отделен от TF 52 для сопровождения кораблей между Эниветоком и Сайпаном. Присоединившись к этим силам 25-го числа, она обеспечила огнем и прикрытием вторжение на Тиниан . Снова отделившись 2 августа, Макнейр отправился на Гуадалканал.для подготовки к следующей наступательной операции Палаус . С 6 по 21 сентября она поддерживала сухопутные войска, осуществлявшие захват и оккупацию южного Палауса, контрбатарейными силами и беспокоящим огнем. После битвы при Ангауре она отплыла на юг к острову Манус , плацдарму для вторжения Лейте .
Прибыв в транспортный район залива Лейте 20 октября, Макнейр принял на себя противолодочное патрулирование для защиты кораблей и войск, когда последние начали штурмовать берег в Дулаге . В первые часы 25-го она оставалась на своей станции, чтобы прикрыть вход в залив Лейте, когда ее сестринские корабли DesRon 54 провели свою широко разрекламированную ночную торпедную атаку на японских военнослужащих, двигавшихся к северной оконечности пролива Суригао. и поражение под пушками контр - адмирала Джесси B. Ольдендорф «s battleline .
На следующий день она отправилась в Голландию, где взялась за сопровождение, обеспечивая безопасное прибытие подкрепления в Лейте . Затем она отплыла обратно на Соломоновы острова для репетиции штурма Лусона . Очистив Гуадалканал 25 декабря, она проследила за транспортом до Мануса, а 2 января 1945 года продолжила свой путь к заливу Лингайен. 11 января она вошла в залив. Там до 14 числа она оказывала непосредственную огневую поддержку и ловко отражала атаки камикадзе . Затем она присоединилась к быстрым авианосцам для нанесения ударов в поддержку наступления на Иводзиме . К 16 февраля она была на 72 мили (133 км) отХонсю , проверяя авианосцы, когда их самолеты наносили удары по району Токио - Иокогама , таким образом удерживая японские самолеты дома, пока они приземлялись на Иво . Затем силы двинулись на юг, чтобы обеспечить воздушное прикрытие острова, находящегося в бою. 21-го Макнейр помог Саратоге отбить самолеты- камикадзе и торпедоносцы, разбрызгав два последних, а затем сопроводил ее в Эниветок для ремонта.
18 марта эсминец вернулся с авианосцами для рейдов на Нансей Шото в рамках подготовки к предстоящей кампании на Окинаве . 1 апреля они оказали непосредственную поддержку, когда войска высадились на этот бастион противника. Макнейр оставалась за пределами Окинавы, чтобы помочь отражать ежедневные воздушные атаки до 27 апреля, когда она вернулась в Улити для ремонта. Вернувшись на Окинаву 25 мая, она провела дальнейшую береговую бомбардировку и зенитное патрулирование, а затем 13 июня вернулась в Лейте, плацдарм последнего развертывания быстрых авианосцев против Японии.
Силы двинулись на север 1 июля и в течение следующих полутора месяцев занимали берега родных островов врага, обрушивая разрушения на промышленные и военные объекты на Хонсю, Хоккайдо и Курилах . 12 августа, после того как ее орудия поразили Парамуширо на Курилах, Макнейр направился к Алеутским островам .
В Адаке, Аляска на 14 - м, она получила известие о капитуляции Японии и с этой новостью, новые заказы , чтобы вернуться в Японию для оккупации обязанности в Аомори - Ominato области. Двумя месяцами позже, 12 октября, она вылетела в Соединенные Штаты и 4 ноября прибыла в Сан-Франциско, Калифорния . В Сан-Диего 28 мая 1946 года он списался и присоединился к Тихоокеанскому резервному флоту .
1951-1963 [ править ]
В 1950 году мировая напряженность усилилась, поскольку разделенная страна Корея стала ареной открытых боевых действий. Вскоре Макнейр был выведен из строя, и 6 июля 1951 года вновь был введен в эксплуатацию. До конца года она была отправлена на службу на Атлантический флот . 6 сентября 1952 года она покинула свой порт приписки , Ньюпорт, Род-Айленд , в кругосветный круиз, который привел ее через Панамский канал в Корею, где она служила кораблем поддержки огня для войск Организации Объединенных Наций и в качестве опекуна авианосцев 7-го флота . После 3 месяцев в зоне боевых действий она пересекла Суэцкий канал.по пути домой, прибытие в Ньюпорт 11 апреля 1953 года. В июле он направился обратно через Атлантику в учебный поход гардемарина в северную Европу , после чего последовало ее первое развертывание в составе 6-го флота в Средиземном море .
McNair оставался на восточном побережье до 18 апреля 1956 года, когда он отплыл с уведомлением за 72 часа до Ближнего Востока . Там он курсировал по Красному морю и вдоль северного побережья Египта до середины июля. 20 июля она покинула Гибралтар и 28-го вернулась в Ньюпорт.
Напряжение на Ближнем Востоке оставалось высоким, и в мае 1957 года Макнейр вернулся в Средиземное море. Пройдя транзитом через Суэцкий канал 22 мая со своим подразделением DesDiv 202, он снова курсировал в районе Красного моря до июля. Затем он вернулся в Средиземное море для операций 6-го флота, отправившись в Ньюпорт 22 августа. В июне 1958 года Макнейр снова отплыл на восток, чтобы помочь справиться с еще одной взрывоопасной ситуацией в политически нестабильном районе восточного Средиземноморья. С 23 июля по 20 августа она патрулировала Ливан . В середине сентября напряжение спало, и эсминец отбыл в Ньюпорт, прибыв туда 30-го числа.
Макнейр ' 1959 шестому развертывание флота с последовало назначения на 4 - й военно - морского округа в качестве военно - морского Резервной учебного судна, базирующегося в Филадельфии, штат Пенсильвания. 13 августа 1961 года Бранденбургские ворота между Восточным и Западным Берлином были закрыты, и строительство Берлинской стены было начато Восточной Германией . По мере нарастания напряженности в городе и во всем мире союзные гарнизоны были усилены, а корабли союзных флотов стояли в ожидании развития событий. Макнейр 'Резервный экипаж был отозван на действительную службу, и эсминец снова присоединился к действующему флоту для операций вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне . В середине февраля он отправился в свой последний рейс в Европе - 5-месячный круиз в порты Северной Европы. К 7 сентября она вернула себе статус учебного корабля военно-морского резерва и вернула свою резервистскую команду к гражданской жизни. В августе 1963 года он поступил на военно- морскую верфь Филадельфии для предварительного ремонта. Списав там 30 декабря, он присоединился к Philadelphia Group, Атлантическому резервному флоту . [ необходима цитата ]
McNair был исключен из Регистра военно-морских судов 1 декабря 1974 года. Он был продан 10 июня 1976 года и разделен на металлолом. [ необходима цитата ]
Награды [ править ]
Макнейр получил восемь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и две за корейскую войну . [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- navsource.org: USS McNair
- hazegray.org: USS McNair
