.jpg/440px-Belliqueuse_(1865).jpg) Belliqueuse | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Belliqueuse |
| Операторы: |  Французский флот |
| Предшествует: | Никто |
| Преемник: | Альма класс |
| Построено: | 1863–1866 гг. |
| В сервисе: | 1866–1918 |
| В комиссии: | 1866–1884 |
| Завершенный: | 1 |
| На пенсии: | 1 |
| История | |
 Франция | |
| Имя: | Belliqueuse |
| Положил: | Сентябрь 1863 г. |
| Запущено: | 6 сентября 1865 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 октября 1866 г. |
| Судьба: | Потоплен как цель, 1886 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Броненосец |
| Смещение: | 3777 т (3717 длинных тонн ) |
| Длина: | 70 м (229 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 14,01 м (46 футов) |
| Проект: | 6,97 м (22,9 футов) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | 1 вал, паровая машина |
| План паруса: | Барк- риг |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1410 морских миль (2610 км; 1620 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 300 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
.jpg){kind=link}
Французский броненосец Belliqueuse ( « Воинствующий ») был деревянным корпусом, бронированный корветом , построенный для ВМС Франции в 1860 - х годах и предназначен в качестве дешевого броненосца . Она была первым французским броненосцем, совершившим кругосветное плавание с декабря 1867 года по май 1869 года. Большую часть своей карьеры она провела в Тихом океане, прежде чем вернуться в Тулон , где ее использовали в качестве цели в 1886 году.
Дизайн и описание [ править ]
Belliqueuse был разработан как небольшой и дешевый броненосец [Примечание 1], пригодный для развертывания за границей. Ее вооружение и броня были сосредоточены в центре корабля, как броненосный аппарат центральной батареи , но в отличие от этих кораблей у нее не было бронированных поперечных переборок, и она была очень уязвима для заградительного огня . Как и большинство броненосцев ее эпохи, она была вооружена бронзовым тараном ; Ее весил 2200 килограммов (4900 фунтов). [1]
Belliqueuse измеряется 68,05 метров (223 футов 3 дюйма) на ватерлинии и 70 метров (229 футов 8 дюймов) между перпендикулярами , с пучком из 14,01 метров (46 футов). Она имела осадку 6,97 метра (22 фута 10 дюймов) и водоизмещение 3777 метрических тонн (3717 длинных тонн ). [2]
Двигательная установка [ править ]
Корабль имел одиночный шатунный паровой двигатель с горизонтальным возвратом и одним гребным винтом. Ее двигатель приводился в действие четырьмя овальными котлами . Двигатель развивал в общей сложности 1200 лошадиных сил (890 кВт ) и развивал максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). [3] На ходовых испытаниях двигатель выдавал 1227 лошадиных сил (915 кВт), а корабль достиг скорости 11,83 узлов (21,91 км / ч; 13,61 миль в час). [2] Belliqueuse перевозил 250 метрических тонн (250 длинных тонн) [3] угля, что позволило кораблю пройти 1410 морских миль (2610 км; 1620 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). . [2]
«Белликёз» был поставлен на барк ; Первоначально у нее была площадь парусов 1450 квадратных метров (15 600 квадратных футов), но позже она была увеличена до 1800 квадратных метров (19 000 квадратных футов) [3] в 1869 году [2].
Вооружение [ править ]
Belliqueuse установила свои четыре 194-миллиметровых (7,6 дюйма) орудия Modèle 1864 в центральной батарее на аккумуляторной палубе вместе с четырьмя из своих шести 164-миллиметровых (6,5 дюйма) орудий Modèle 1864. Два других 164-мм орудия размещались на шарнирных опорах в носовой и кормовой частях верхней палубы. Она была частично перевооружена в 1870 году и заменила свои 164-мм поворотные пушки на пару 138-миллиметровых (5,4 дюйма) орудий Modèle 1870. Кроме того, были добавлены четыре 37-миллиметровых (1,5 дюйма) револьверных пистолета Hotchkiss с 5 стволами каждое. [3] Они выпустили снаряд весом около 500 г (1,1 фунта) с начальной скоростью около 610 м / с (2000 футов / с) на дальность около 3200 метров (3500 ярдов). У них была скорострельность около 30 выстрелов в минуту. [4]
Броня [ править ]
Belliqueuse был полностью бронирован из кованого железа на 150 миллиметров (5,9 дюйма) от аккумуляторной палубы до 1,5 метров (4 футов 11 дюймов) ниже ватерлинии. Боковые стороны батареи были защищены 120-миллиметровой броней, но концы были закрыты только световыми экранами. Носовая и кормовая части батареи ее борта были незащищены. [2]
Сервис [ править ]
Belliqueuse был заложен в Тулоне в сентябре 1863 года и спущен на воду 6 сентября 1865 года. Корабль начал ходовые испытания 30 декабря 1865 года, но не вступил в строй до 30 октября 1866 года. В тот день он был принят в качестве флагмана Тихоокеанской станции. под командованием Контре-амирала (контр-адмирала) Жерома-Гиацинта Пенхоа . 22 декабря 1867 года корабль покинул Тулон, чтобы совершить кругосветное плавание . Belliqueuse прибыл в Брест 26 мая 1869 года после 396 дней в море [2]первый французский броненосец, сделавший это. [5] 15 ноября 1869 года она подняла флаг контр-адмирала Шевалье как командира эскадры Леванта. В 1870 году он был переведен в Новую Каледонию как флагман Западно-Тихоокеанского дивизиона ( Division de l'Océanie Occidentale ), но вернулся в Тулон 5 июня 1871 года после смерти Шевалье. В 1872 году корабль был отправлен на Китайскую станцию и 1 октября 1872 года сменил французскую броненосную « Альму» в качестве флагмана станции. Он вернулся в Тулон 3 мая 1874 года [6].
Belliqueuse служил в Эскадрилье эволюций (Escadre d'évolution) в течение шести месяцев с 5 июня 1877 года, после чего был переведен в резерв. Она была выплачена 15 ноября 1884 года и вычеркнута из военно-морского списка 3 мая 1886 года. Впоследствии Belliqueuse использовалась в качестве цели. [5]
Заметки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Belliqueuse (корабль, 1866 г.) . |
- ^ Ironclad - всеобъемлющий термин для обозначения бронированных военных кораблей этого периода. Бронированные корветы изначально предназначались для той же роли, что и традиционные деревянные корветы, но это быстро изменилось, поскольку размер и стоимость этих кораблей заставили их использовать в качестве броненосных кораблей второго класса.
Сноски [ править ]
- ^ Де Balincourt и Винсент-Брешиньяк, стр. 26 год
- ^ a b c d e f de Balincourt & Vincent-Bréchignac, стр. 27
- ^ a b c d Гардинер, стр. 301
- ^ "Соединенные Штаты Америки 1-PDR (0,45 кг) 1,46" (37 мм) Marks 1 до 15" . Navweps.com. 15 августа 2008 . Проверено 22 Декабрю +2009 .
- ^ a b de Balincourt & Vincent-Bréchignac, стр. 28 год
- ^ Де Balincourt и Винсент-Брешиньяк, стр. 27-28
Ссылки [ править ]
- де Балинкур, капитан, и Винсент-Брешиньяк, капитан (1976). "Французский флот вчера: броненосные корветы". Информационный бюллетень FPDS . IV (4): 26–28. OCLC 41554533 .
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
