Экспедиции Гантома 1801 года были тремя связанными крупными операциями французского флота весной 1801 года во время Французских революционных войн . Французская военно-морская эскадра из Бреста под командованием Контрэмира Оноре Гантома , стремясь усилить осажденный французский гарнизон в Египте , предприняла три отдельных, но тщетных попытки достичь Восточного Средиземноморья. Французская армия в Египте оказалась в ловушке там вскоре после начала наполеоновской кампании в Египте в 1798 году, когда французский средиземноморский флот был уничтожен в битве при Ниле . После этого поражения французский флот сохранял лишь минимальное присутствие вСредиземное море , в то время как более многочисленным британцам и их союзникам удалось почти без сопротивления блокировать и разгромить несколько французских баз.
Отправка эскадры Гантома была прямой попыткой первого консула Наполеона Бонапарта восстановить равновесие в Средиземном море, и в первом круизе она достигла Тулона 19 февраля 1801 года, обеспечив жизненно важные подкрепления оставшимся там флотам. Вторая экспедиция, отправленная из Тулона месяц спустя, была вынуждена вернуться в порт из-за плохой погоды и британской блокады. Третья экспедиция фактически достигла Восточного Средиземноморья, и была предпринята бесплодная попытка высадить войска в Бенгази , прежде чем британские корабли из блокады Египта успешно отбросили силы Гантома. Французская эскадра вернулась в Тулон к 22 июля, после чего экспедиция была отменена. Несмотря на то, что ему не удалось высадить войска в Северной Африке, Гантом одержал серию незначительных побед над одинокими британскими военными кораблями, включая фрегат HMS Success и линейный корабль HMS Swiftsure , и несколько его кораблей, выделенных во время третьей экспедиции, впоследствии были задействованы. в кампании Альхесирас в июле. В конечном итоге неспособность французов прорвать британскую блокаду Египта привела к поражению и капитуляции тамошнего гарнизона позже в том же году.
Задний план
В мае 1798 года большой французский флот, состоящий из военных кораблей и транспортов, пересек Средиземное море с армией из более чем 35000 человек под командованием генерала Наполеона Бонапарта , намереваясь вторгнуться в Египет , который тогда номинально удерживала нейтральная Османская империя . [1] Сделав паузу, чтобы захватить Мальту , французские войска двинулись на восток, зная, что флот контр-адмирала сэра Горацио Нельсона вошел в Средиземное море и преследовал их. Успешно уклонившись от сил Нельсона, флот достиг Александрии 29 июня и немедленно вторгся в нее, быстро продвигаясь вглубь суши и победив мамлюкских правителей Египта в битве при пирамидах 21 июля. Пока армия продвигалась вглубь суши, флот под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье стоял на якоре в заливе Абукир недалеко от Александрии и был обнаружен там во второй половине дня 1 августа флотом Нельсона. Несмотря на сгущающуюся темноту, Нельсон атаковал сразу и в трехдневной битве за Нил уничтожил или захватил одиннадцать линейных кораблей и два фрегата . Только два линейных корабля и два фрегата спаслись, и среди более чем 3000 жертв был адмирал Брюис, убитый на своем флагманском корабле « Восток» . [2]
Когда его обратный путь во Францию внезапно закрылся, Бонапарт укрепил свои позиции в Египте, а затем напал на север, в Османскую Сирию . Операция достигла некоторого первоначального успеха, но британское господство на море сильно повлияло на кампанию: осадный эшелон был захвачен на прибрежных баржах, все припасы приходилось доставлять по суше, а любые французские операции вблизи береговой линии подвергались сильному обстрелу военных кораблей Королевского флота. особенно во время кульминации Осады Акко . [3] Попытка французского атлантического флота вторгнуться в Средиземное море, известная как Croisière de Bruix , потерпела неудачу в июле 1799 года. [4] Потерпев поражение в Акре и отброшенный назад в Египет, Бонапарт решил вернуться во Францию в ноябре 1799 года в чтобы взять на себя ответственность за ухудшающуюся ситуацию в войне Второй коалиции . Он мог только эвакуировать небольшое количество советников с ним на фрегатах « Мюирон» и « Каррер» , но пообещал оставшейся в Египте армии под командованием генерала Жана Батиста Клебера, что он пришлет поддержку и подкрепление из Европы. Бонапарт успешно достиг Франции без перехвата британских войск и 9 ноября 1799 года захватил власть в результате переворота 18 брюмера и провозгласил себя Первым консулом . [5]
В то время как Бонапарт был занят Ближним Востоком, а затем и французской политикой, Королевский флот вернулся в Средиземное море в силе. Британские войска были выведены из региона в 1796 году после того, как Франция и Испания стали союзниками по Договору Сан-Ильдефонсо , но победа Нельсона на Ниле устранила французскую угрозу, позволив во второй половине года провести крупномасштабные передислокации. Мальта была осаждена , Ионические острова были захвачены объединенными турецкими и русскими войсками, и последовательные попытки добраться до захваченного гарнизона Египта потерпели поражение на море. [6] Переговоры о возвращении французских войск в Европу провалились, и хотя Клебер победил османскую атаку в битве при Гелиополе 20 марта 1800 года, он был убит в июне. [5] По мере падения морального духа ситуация в Египте становилась все более отчаянной для французского гарнизона, и британцы планировали вторжение на март 1801 года. Новости о британских намерениях достигли Франции, где Бонапарт, успешно реорганизовавший французскую армию и отбросивший наступление союзников в Италия, положив конец континентальной войне, приказала эскадре французского Атлантического флота, базирующейся в Бресте , усилить гарнизон в Египте. [7]
Первая экспедиция
Эскадрилья, отобранная для подкрепления Египта, была передана под командование Контре-амирала Оноре Гантом , выжившего в битве при Ниле и, следовательно, офицера с опытом службы в Восточном Средиземноморье. Под командованием Гантома находились три линейных 80-пушечных и четыре 74-пушечных линейных корабля , два фрегата и люггер, которые между ними несли 5000 солдат в качестве подкрепления для армии в Египте под командованием генерала Жана Сахуге . [8] Ходили слухи, что экспедиция предназначалась для Карибского моря, чтобы противостоять гаитянской революции , и демонстрации были организованы в каждом французском порту Атлантики и Ла-Манш, чтобы сбить с толку британские блокадные эскадрильи относительно того, какие корабли на самом деле плыли, а какие - только создается впечатление, что это так. [9] Эскадре Гантома было приказано отплыть из Бреста 7 января 1801 года, но план отвлечения не увенчался успехом, поскольку британская эскадра, которая постоянно находилась у Бреста под командованием контр-адмирала Генри Харви, немедленно погналась за кораблями Гантоама, когда они вышли из Пассаж - дю - Raz . Через несколько часов Гантом был вынужден укрыться под батареями в устье реки Вилен , делая вид, что его путешествие было всего лишь уловкой, как и другие операции на побережье. Через несколько дней ему удалось проскользнуть обратно в брестскую гавань. [7]
23 января сильный шторм обрушился на побережье Бретани , жестокие северные ветры вынудили британцев уйти в море, оставив свободный вход в Брест для бегства Гантома. Проходя через Ируаз , французские корабли были разбросаны штормом, и у некоторых были повреждены мачты. Эскадра разбилась на две части: основные силы из шести линейных кораблей, одного фрегата и люггера под командованием коммодора Монкусу и меньшие силы под командованием Гантома, с одним линейным кораблем и одним фрегатом. Незаметные для отсутствующих британцев, эти силы прошли на юго-запад в течение следующих пяти дней, надеясь встретиться на мысе Спартель . [10] Оба столкнулись с разрозненными британскими военными кораблями: большая часть столкнулась с британским фрегатом HMS Concorde под командованием капитана Роберта Бартона в 09:00 27 января примерно в 75 морских милях (139 км) к северо-востоку от Финистерре. «Конкорд» буксировал захваченное шведское торговое судно, но покинул его, как только линейный корабль и фрегат « Бравур» закрылись для расследования. [11]
Сначала « Конкорд» отступил перед наступающими кораблями, но в 6 морских милях (11 км) от эскадры повернулся, чтобы встретить Бравур , который теперь наступал в одиночку. Когда он подошел, капитан Луи-Огюст Дорделен потребовал, чтобы Бартон сдался, но был встречен мушкетным огнем, и оба корабля вступили в бой с близкого расстояния своими главными бортами . В течение получаса битва продолжалась до тех пор, пока не было видно, как обломки падают с Бравура, и Бартон приказал своему кораблю прекратить огонь, полагая, что французский корабль сдался. [11] Фактически, Дорделин поспешно повернул свой корабль обратно к эскадре для поддержки, и хотя Конкорд погнался за ним, оснастка Бартона была слишком сильно повреждена, чтобы продолжить операцию, Конкорд повернул обратно в Европу в 03:00 28 января. Хотя на следующее утро Бравур все еще был виден вдалеке, продолжающееся присутствие кораблей Монкусу делало любые дальнейшие попытки атаковать Бравур слишком опасными. Британский корабль потерял четырех убитыми и 19 ранеными из 244 членов экипажа, французы - десять убитыми и 24 ранеными, в том числе капитан Дорделин, потерявший руку. [12]
Выход в Средиземное море
30 января, незадолго до того, как разделенная эскадра воссоединилась у мыса Спартель, корабли Гантома также столкнулись с британским судном, преследовавшим небольшой боевой корабль HMS Incendiary под командованием Ричарда Даллинга Данна . Incendiary не смог противостоять более крупным боевым кораблям, и после того, как они удалили ее команду, похитители подожгли Incendiary , затопив ее. Пройдя вместе на юг, объединенная эскадра 9 февраля вышла к Гибралтарскому проливу и прошла через них без сопротивления. [10] Поскольку большая часть британского флота действовала в Средиземном море и никаких новостей об операции Гантома еще не дошло до властей в Гибралтаре , единственным кораблем Королевского флота, который мог наблюдать за французской эскадрой, был 32-пушечный фрегат HMS Success под управлением Капитан Шульдхам Пирд стоял на якоре у британской базы. [13] Пирд правильно предположил, что французская эскадра плыла в Египет, и решил последовать за ними, следя за французами в течение 10 февраля. В тот день французы захватили и потопили 10-пушечный катер HMS Sprightly . Вечером Гантом приказал своим кораблям остановиться у мыса Гата в море Альборан, и Пирд невольно миновал их ночью, так что к утру 11 февраля французы были в состоянии преследовать его фрегат. [14]
В течение трех дней Пирд плыл на север и восток, несколько раз полагая, что он потерял французов только для того, чтобы корабли Гантома снова появились из-за горизонта, поскольку легкий ветер мешал его побегу. На рассвете 13 февраля Пирд понял, что в конечном итоге будет пойман и побежден, и повернул Успех обратно на запад, надеясь, что таким образом он приведет французов прямо к любым британским силам, которые теперь могут искать Гантома. [14] План провалился, когда ветер полностью утих в полдень, и к 15:00 два французских линейных корабля приблизились на расстояние выстрела. Безнадежно превзойденный численностью, фрегат сдался без дальнейшего сопротивления и был присоединен к французской эскадре как Succès , экипаж, предоставленный отрядами с других судов. Пирд и его люди присоединились к пленным, взятым из Incendiary и Sprightly на флагманском корабле « Indivisible» Гантома, и их тщательно расспрашивали о британских передвижениях в Средиземном море. [13] На допросе Пирд сообщил Гантому, что вторжение в Египет уже началось, что Восточное Средиземноморье контролируется мощным флотом под командованием лорда Кейта и что эскадра сэра Джона Борлэса Уоррена активно охотится на французов и может появиться в любом месте. момент. [10]
Информация, которую Гантом получил от своего пленника, была в основном ложной. Большой экспедиционный корпус и флот под командованием лорда Кейта находились в Средиземном море, но не прибудут в Египет более двух недель, и британцы высадятся 8 марта. В то время, когда Гантом допрашивал Пирда, силы стояли на якоре в Карамании на южном побережье Анатолии , борясь с сопротивляющимися османскими союзниками и плохой погодой. [15] Кроме того, в феврале его эскадра не преследовалась активно: когда Конкорд достиг Плимута 3 февраля, срочные сообщения были отправлены графу Сент-Винсенту в Адмиралтейство, который приказал отправить быструю эскадру из шести линейных кораблей. , два фрегата и бриг в поисках кораблей Гантома. Тем не менее, к командованию этих сил был прикреплен контр-адмирал сэр Роберт Колдер , который путешествовал на медленном второразрядном линейном корабле, который значительно задерживал переход его эскадры. В любом случае просчет намерений Гантома в Адмиралтействе привел к тому, что эскадре Колдера был отдан приказ отплыть в Вест-Индию , и они больше не играли никакой роли в кампании. [16] Уоррен, чья эскадра базировалась в Кадисе , узнал о проходе Гантома 8 февраля и отправился в погоню на Гибралтар, а затем продолжил путь на Менорку 13 февраля, прибыв туда 20 февраля, не увидев никаких следов французов, а затем отплыл на Сицилию. в марте после известия о грядущем Флорентийском договоре между Францией и Неаполитанским королевством . [17] Несмотря на отсутствие подлинного преследования, Гантом был встревожен информацией, полученной от Пирда, и приказал эскадре отплыть в Тулон , прибыв туда 19 февраля без дальнейших контактов с Королевским флотом. [10]
Вторая экспедиция
Когда Бонапарт узнал, что Гантом стоит на якоре в Тулоне, а не у берегов Египта, он пришел в ярость и приказал эскадре вернуться в море и выполнить свою миссию в соответствии с приказом. Его гнев усилился известием о том, что фрегат « Африкейн» , отправленный из Рошфора с тем же приказом для пополнения запасов в Египте, был захвачен 19 февраля 1801 года британским фрегатом « Фиби» в Западном Средиземноморье. [18] Чтобы подчеркнуть свои инструкции, Бонапарт послал генерала Жана-Жерара Лакуэ лично доставить их. Гантому было приказано немедленно отправиться в Александрию, и если египетский порт подвергнется атаке британских войск, войска должны были высадиться в любом удобном месте между мысом Расат и Триполи и отправиться в Александрию по суше. Гантом отплыл 19 марта, как только Лакуэ выполнил приказ, с семью линейными кораблями, тремя фрегатами и тремя торговыми кораблями с припасами. [19]
Через несколько часов после вылета из Тулона на эскадрилью обрушился сильный шторм. Один из линейных кораблей потерял грот-мачту и повернул назад к Тулону, а остальные силы были рассеяны. На следующее утро британские блокадные силы заметили разрозненную эскадру, и, хотя французы избежали преследования, HMS Minerve удалось захватить одно из изолированных торговых судов. [17] К 25 марта все, кроме трех кораблей Гантома, были подняты, и отряд, хромая, двинулся на юг через Тирренское море, когда он натолкнулся прямо на эскадру Уоррена, возвращавшуюся из Сицилии. [19] Гантом повернул на юго-восток, чтобы убежать, и Уоррен бросился в погоню, более быстрые корабли в его эскадре догнали французов, но более медленные корабли, особенно HMS Gibraltar и HMS Athenienne , сильно отстали. Обеспокоенный тем, что это поставило его эскадру под угрозу разделиться ночью, Уоррен приказал своим более быстрым кораблям замедлиться и постепенно потерял из виду французов в течение вечера. Гантом воспользовался передышкой, чтобы повернуть на север в темноте и снова вернулся в Тулон. [20]
Третья экспедиция
Когда до Бонапарта дошли новости о том, что Гантом вернулся в Тулон во второй раз, он снова отдал адмиралу приказ выйти в море и выполнить его первоначальный приказ о пополнении запасов египетского гарнизона. 27 апреля французские войска вышли в третий раз с семью линейными кораблями, двумя фрегатами, корветом и двумя плавучими кораблями. Перед отплытием в Египет Ganteaume первый рейс от Эльбы в Лигурийском море , достижения регионального превосходства достаточно долго, чтобы сила была в состоянии пересечь к острову от Пьомбино , быстро подавляя все , но крепость Порто Ferrajo , который был осажден . [21] Корабли Гантома обстреляли крепость 6 мая, но вспышка тифа в эскадре значительно снизила ее оперативную эффективность. Поэтому Гантом разделил свои силы, направив на юг четыре корабля со здоровым экипажем [22], в то время как « Грозный» , « Несокрушимый» и « Десе» , а также фрегат « Креоль» были недостаточно укомплектованы персоналом, чтобы действовать эффективно, и были отправлены обратно в Тулон. [20] Реорганизовав свои силы, Гантом прошел через Мессинский пролив 25 мая. 5 июня у Бриндизи эскадра заметила и погналась за британским фрегатом HMS Pique под командованием капитана Джеймса Янга , который смог совершить побег в Александрию и предупредить Кейта о приближении Гантома. [21] Запланированная встреча у Бриндизи с тремя неаполитанскими фрегатами не состоялась, и к 7 июня эскадра была достаточно близко к Египту, чтобы Гантом послал свой корвет « Гелиополис» для расследования ситуации в Александрии. [23]
9 июня « Элиополис» достиг побережья Египта и сразу же преследовался британскими линейными кораблями HMS Kent и HMS Hector, а также брига , который был отделен от флота лорда Кейта накануне. Под давлением капитан « Элиополиса» укрылся в гавани Александрии, которая все еще находилась в руках французов, и оказался там в ловушке. [20] Кейт тем временем, действуя по докладу капитана Янга, прибывшего 7 июня, повернул оставшиеся корабли на запад в поисках Гантома. Когда корвет не вернулся в свою эскадрилью, Гантом предположил, что он был захвачен и что мощное присутствие врага остановилось в гавани. Полагая, что высадка в самом Египте будет невозможна, он искал альтернативное место и решил, что солдаты на борту должны высадиться в Бенгази , небольшом городке, расположенном между Триполи и Александрией. Увидев французов, жители сформировали ополчение, и их контроль над доступными пляжами сделал высадку непрактичной. Когда французская эскадра бросила якорь у Бенгази, первые корабли флота Кита появились на востоке. Гантом запаниковал и приказал своим капитанам перерезать якорные тросы и бежать на запад. Два плавсредства, намного медленнее, чем остальная часть эскадры, были оставлены военными кораблями и впоследствии захвачены быстрым фрегатом HMS Vestal под командованием капитана Валентайна Колларда . [24]
Уцелевшая эскадра Гантома постепенно обогнала преследование Кейта и 24 июня отплыла у мыса Дерна, когда на северо-востоке заметили паруса. Гантом приказал своим кораблям преследовать, и было обнаружено, что странным кораблем был британский линейный корабль HMS Swiftsure под командованием капитана Бенджамина Хэллоуэлла , который был отправлен Китом, чтобы предупредить эскадру Уоррена, что Гантом находится в Восточном Средиземноморье. [25] Хотя он предпринял серию все более отчаянных маневров, пытаясь сбежать, корабль Хэллоуэлла находился в плохом ремонте, у него не было экипажа, и после короткой перестрелки он был вынужден сдаться. Без всякого предупреждения Уоррен не смог перехватить возвращение Гантома, и французская эскадра смогла достичь Тулона целыми и невредимыми 22 июля. [26]
Последствия
Гелиополис был единственным из кораблей Гантома, который достиг египетского гарнизона, присоединившись к фрегату Регенере и корвету Лоди , каждый из которых совершил переход независимо и прибыл 1 марта. [27] Это было последнее подкрепление для египетской армии: без припасов Гантома и при доминировании Королевского флота в Восточном Средиземноморье французские силы в Египте были превосходят по численности британские экспедиционные силы и потерпели поражение в кампании летом 1801 года. , сдалась при капитуляции Александрии в августе. [28] Хотя ему полностью не удалось достичь своей основной цели, военно-морские силы Гантома значительно усилили разбитый французский средиземноморский флот: корабли, которые были выделены на Эльбе в мае, впоследствии участвовали в сражениях при Альхесирасе в июле, в которых еще один британский корабль линия была захвачена, но франко-испанские войска понесли серьезные потери. [29]
Хотя он был предметом суровой критики со стороны Бонапарта, историк Уильям Лэрд Клоуз , писавший в 1900 году, считал, что Гантом сделал все возможное, чтобы предотвратить поражение своей эскадрильи англичанами, особенно во время попытки высадиться в Бенгази, когда он чуть не пострадал от повторения. о ситуации на Ниле в 1798 году, когда его корабли стояли на якоре у берега, когда на них наступал британский флот. Это шаткое положение, описанное Клоузом как «безумная идея», не было выбором Гантома: оно было продиктовано Бонапартом перед его отъездом из Тулона во второй раз. Клоуз считал, что осторожность Гантома «в конце концов менее опасна для его страны, чем опрометчивая и увлеченная военно-морская стратегия его хозяина». [30] Гантом не владел другим морским командованием, но был назначен командующим Средиземным морем и губернатором Тулона после Амьенского мира в марте 1802 г. [31]
Порядок боя
Эскадрилья адмирала Гантома | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Пистолеты | Командир | Заметки | |||||||
Неделимый | 80 | Контр-адмирал Оноре Гантом капитан Антуан-Луи Гурдон Капитан Пьер-Полен Гурреж (с 9 марта 1801 г.) [32] | Вступил в битву со Swiftsure | |||||||
Непреклонный | 80 | Коммодор Пьер Огюстен Монкусу | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Грозный | 80 | Контр-Amiral Линуа Капитан Джозеф Аллари Капитан Laindet Лалонда (с марта) [33] | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Desaix | 74 | Коммодор Жан-Анн Кристи-Паллиер | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Конституция | 74 | Капитан Гилберт-Амабл Фор | ||||||||
Жан-Барт | 74 | Капитан Франсуа-Жак Мейнн Капитан Жозеф Аллари (с марта 1801 г.) [33] | ||||||||
Dix-Aôut | 74 | Капитан Жак Бержере Капитан Луи-Мари Ле Гуарден (с 10 марта 1801 г.) [34] | Вступил в битву со Swiftsure | |||||||
Créole | 40 | Капитан Пьер-Полен Гурреж (12 апреля 1799 г. - 9 марта 1801 г., когда он принял командование « Неделимым» [32] ) | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Бравур | 36 | Капитан Луи-Огюст Дорделен | ||||||||
Элиополис | 20 | Не прикреплен до прибытия в Тулон. В июне 1801 г. добрался до Александрии. | ||||||||
Если не указано иное, источником является James, p. 87 |
Рекомендации
- ^ Гардинер, стр. 26 год
- ^ Гардинер, стр. 35 год
- ^ Гардинер, стр. 61
- ^ Клауэс, стр. 387
- ^ a b Гардинер, стр. 66
- ^ Гардинер, стр. 58
- ^ a b Клоуз, стр. 447
- ^ Джеймс, стр. 87
- ^ Вудман, стр. 157
- ^ a b c d Вудман, стр. 158
- ^ a b Джеймс, стр. 88
- ^ Джеймс, стр. 89
- ^ a b Клоуз, стр. 448
- ^ a b Джеймс, стр. 90
- ^ Гардинер, стр. 79
- ^ Клауэс, стр. 449
- ^ a b Клоуз, стр. 450
- ^ Джеймс, стр. 141
- ^ a b Джеймс, стр. 92
- ^ a b c Джеймс, стр. 93
- ^ а б Вудман, стр. 159
- ^ Musteen, стр. 32
- ^ Клауэс, стр. 452
- ^ Клауэс, стр. 453
- ^ Джеймс, стр. 94
- ^ Джеймс, стр. 95
- ^ Джеймс, стр. 99
- ^ Гардинер, стр. 83
- ^ Гардинер, стр. 93
- ^ Клауэс, стр. 454
- ^ Мишо, стр.98
- ^ а б Квинтин, стр. 157
- ^ a b Troude, стр.231
- ^ Quintin, стр. 221
Библиография
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-86176-026-4.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Musteen, Джейсон Р. (2011). Убежище Нельсона: Гибралтар в эпоху Наполеона . Аннаполис: военно-морская инвестиционная пресса. ISBN 978-1-59114-545-5.
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
- Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Лондон: Издательство Констебль. ISBN 1-84119-183-3.
- Квинтин, Даниэль и Бернар (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon . SPM ISBN 2-901952-42-9.
- Мишо, Жозеф Франсуа ; Мишо, Луи Габриэль (1838). "Гантом". Biographie universelle, ancienne et moderne (на французском языке). 65 . Пэрис: Мишо. п. 98. OCLC 7840944 .
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France . Париж: Challamel ainé. OCLC 18683121 .