Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж - второй по величине город в провинции Западный Кейп в Южной Африке . Город является популярным центром отдыха и конференций, административным и коммерческим центром и столицей Садового пути .

Город расположен примерно на полпути между Кейптауном и Порт-Элизабет на Садовой дороге . [3] Он расположен на 10-километровом плато между горами Утениква на севере и Индийским океаном на юге. Бывший поселок Пакальтсдорп , ныне полностью застроенный пригород, расположен к югу от города.

История [ править ]

18 и 19 века [ править ]

Город Джордж был основан в результате растущего спроса на древесину и древесину, используемую для строительства, транспорта и мебели. В 1776 году Голландская Ост-Индская компания создала форпост для заготовки древесины; Предполагается, что он расположен недалеко от западного конца Йорк-стрит. В Timber Post был собственный Poshouer (менеджер), около 12 лесорубов, кузнец, изготовитель повозок и 200 волов плюс семьи. После 1795 года и британской оккупации Капской , смотрителем был назначен из леса в этом районе. После второй британской оккупации в 1806 году было решено, что Свеллендаммагистратура слишком велика и требует разделения. Джордж был выбран из-за наличия хорошей воды. В 1811 году Джордж был объявлен отдельным районом, а Тиан Сварт был назначен первым ландростом ( магистратом ), а город был провозглашен графом Каледоном , губернатором Капской колонии в День Святого Георгия , 23 апреля 1811 года, и назван в честь правящих британцев. монарх, король Георг III . [4] Одним из первых действий Ван Кервела в качестве Ландроста (мэра) было вырыть борозду, чтобы обеспечить водой первые тридцать шесть участков в Джорджии . На карте 1819 года показаны оригинальные борозды и водохранилище, где они остаются по сей день на Садовом пути.Ботанический сад . Первая борозда возникла из Роуиривье (Красная река), а позже на реке Камферсдрифт была построена водосборная плотина. Джордж получил муниципальный статус в 1837 году.

С 1772 г. начался постепенный приток поселенцев, намеревающихся зарабатывать на жизнь за счет лесов. В основном это были потомки голландских поселенцев . Раньше жизнь и средства к существованию людей вращались вокруг лесной промышленности и богатых окрестных лесов, и он оставался тихим форпостом. Резкое улучшение коммуникаций - автомобильные, железнодорожные и воздушные связи, затмевающие повозки с волами и прибрежные пароходы 19 века - выявило другие прелести и ресурсы региона и привело к беспрецедентному росту города.

Лесорубы: 1900–1940 [ править ]

После обвала страусиных перьев и сильной засухи в Кару в начале 18 века многие «побеги» оказались без работы. Вместо того, чтобы оставаться в засушливом регионе, они пересекли горы, чтобы найти средства к существованию в лесах.

Были основаны лесные поселения, такие как Каратара и Бергплаас (1922 г.), и многие из «опасных» рабочих из Трансвааля были переселены в эти поселения. Однако они составляли меньшинство, поскольку большинство дровосеков проживали за пределами этих поселений. Некоторые из них были потомками британских иммигрантов, которые не могли найти других средств к существованию. Также было небольшое количество итальянских иммигрантов, которые были доставлены в этот район из Турина в 1879 году в рамках плана по созданию шелковой промышленности в районе Найсны . Получился полный провал из-за отсутствия шелковицы.листья. Оказавшись без работы, некоторые из этих итальянцев ушли в леса и присоединились к сообществу лесорубов.

Сыновья считались экономическим активом, поскольку в возрасте 14-15 лет после очень небольшого школьного образования они могли помогать своим отцам в лесу. Большинство этих сыновей со временем сами стали лесорубами.

Закон о лесах 1913 года требуется все дровосеки быть зарегистрированы. В 1939 году всех оставшихся лесорубов вывели из лесов и назначили государственную пенсию.

Лесная промышленность [ править ]

С начала европейской колонизации в Южной Африке в 1652 году древесина и обеспечение различных лесов имели первостепенное значение для выживания поселенцев. Как только лесные массивы возле нынешнего Кейптауна были исчерпаны, поиск древесины продолжился вдоль побережья.

Великие леса Южного мыса были обнаружены еще в 1711 году, но из-за их недоступности только в 1776 году Голландская Ост-Индская компания построила лесной пост на том месте, где сейчас находится Джордж.

Ранние дровосеки и их семьи жили на лесных полянах, где они превратились в сплоченную общину, где смешанные браки были обычным явлением. Мужчины были худощавыми и жилистыми, но в то же время они были крепкими и сильными, с невероятными навыками рубки, пиления и обработки древесины.

Использование лесных деревьев привело к появлению таких отраслей, как производство мебели и вагонов. К 1910 году в районе было создано несколько крупных лесопильных заводов . Пиломатериалы на экспорт в прибрежные порты везли на воловьей повозке.

Сегодня в Южном мысе вы найдете лесопилки с новейшими технологиями обработки древесины и инновационные мебельные фабрики. Уникальность этой местности - старинная техника и мастерство изготовления деревянной мебели вручную.

Историческая справка о Георгиевском музее [ править ]

То, что посетитель видит сегодня в музее Джорджа, выросло из частных коллекций одного человека, Чарльза Сэйерса . Он был владельцем и давним редактором George & Knysna Herald , газеты, основанной его родителями в 1881 году. Сэйерс собрал и сохранил все аспекты истории своего родного города, проявляя особый интерес к старым механическим музыкальным инструментам и пишущим машинкам, которые сегодня образуют ядро важных коллекций музея.

В 1966 году он открыл для публики свой «Мини-музей», разместившийся в одноместном помещении рядом с кафе на Куртенэ-стрит. Людям это понравилось, и местные власти очень воодушевили его, что он переехал в оригинальный Джорджтаун-хаус - административное здание рядом с рыночной площадью, построенное в 1847 году. К настоящему времени музей Сэйерса привлек внимание чиновников, и прошло всего лишь шесть месяцев после этого. переезд получил статус провинциального музея как полноценный музей истории культуры региона, основной темой которого является местная древесина и связанные с ней отрасли. Растущая популярность привела к новому переезду, на этот раз в здание, которое раньше было дростди (резиденцией и офисом магистрата) в молодом городе. Оригинальный «Мини-музей» был воссоздан в нынешнем Георгиевском музее.Джордж также является родным городом знаменитого Адре Ле Ру, который изгнал португальцев и претендовал на землю, которая по праву принадлежала ей.

Гора Отениква [ править ]

В 1668 году первый европейский исследователь Иеронимус Круз проник в Отеникваленд с его густым коренным лесом. Самая высокая вершина Утениквас - пик Крадок (1578 м), а выдающийся пик Джордж - 1337 метров.

Название Outeniqua происходит от слова Khoi, означающего «человек, нагруженный медом». Согласно отчетам первых путешественников, склоны изумрудно-зеленых гор были покрыты вереском и кишели пчелами. «Природа сделала это прекрасное место очаровательной обителью», - писал путешественник 18-го века Ле Вайан , войдя в предгорья хребта Утениква на Южном мысе. Большая часть этого очарования и утонченной красоты до сих пор очаровывает современного путешественника. Например, есть редкая лилия Джорджа (Cyrtanthus elatus [5] [ круговая ссылка ]), найденный у воды в глубоких ущельях горы, а на поросших папоротником склонах процветают различные верески и протеи. Ковры из розовой ватсонии - обычное явление летом.

Перевал Монтегю [ править ]

Перевал Монтегю

Исторический перевал Монтегю между Джорджем и Оудсхорном был объявлен национальным памятником в 1972 году. Он открыт для движения транспорта и представляет собой хорошую гравийную дорогу протяженностью около 10 км. Со многими змеиных кривых, этот проход постепенно вьется путь через фейнбос -covered Клуф Cradock в до тех пор, пока не достигнет вершины.

Путешественник Энтони Троллоп посетил Джорджа примерно в 1878 году, и его комментарий к перевалу Монтегю был таким: «… равным некоторым горным дорогам через Пиренеи ». Эмма Мюррей была так очарована перевалом Монтегю, что написала в письме родственнице в 1852 году: «Все забывают в красоте и величии этой сцены. Это было для меня изысканным удовольствием».

Путешественник заметит, что некоторые части каменной стены вдоль одной из сторон дороги слегка выступают. Это было сделано для предотвращения царапания осей вагонов о стены и их повреждения.

Здание перевала Монтегю [ править ]

Гражданский комиссар Джорджа, Эгбертус Берг (1837–1843), неустанно выступал за новую дорогу через огромные горы Утениква, чтобы заменить печально известный перевал Крадок. Затем пришел Джон Монтегю , новый динамичный министр по делам колоний , который погасил государственный долг, признал важность хороших дорог и пустил в ход колеса.

Работа над перевалом началась в 1844 году, и Х.О. Фаррел был назначен суперинтендантом проекта, но задача была выше его возможностей. Генри Фэнкур Уайт , квалифицированный геодезист, недавно назначенный дорожным инспектором Центральным дорожным управлением, заменил его в 1845 году.

В среднем на сооружение перевала одновременно работали 250 осужденных. Они были размещены в двух лагерях: Южный вокзал, остатки старых кирпичных дымоходов можно увидеть справа от вас, когда вы поднимаетесь на перевал Отениква как раз перед поворотом на 2-й перевал Монтегю, и Северный вокзал рядом с вершиной перевала. Штаб-квартира строительства была расположена там, где сегодня находится Бланко.

Общие затраты на строительство перевала Монтегю составили 35 799 фунтов стерлингов, из которых 1753 фунта стерлингов были потрачены на порох. Пять с половиной миль перевала пришлось пробить из твердой скалы.

Железная дорога через горы [ править ]

Строительство железнодорожной линии через горы Отениква, между Джорджем и Оудсхорном началось в декабре 1908 года со стороны Джорджа и в 1911 году со стороны Оудсхорна. Путь был взорван в скале, и было вырыто семь туннелей. На одном этапе было нанято около 2 500 рабочих. В апреле 1913 года эта самая живописная железнодорожная линия была завершена. 6 августа 1913 года сэр Дэвид де Вильерс Грааф провел официальное открытие. Линия была построена за огромные деньги в 465 000 фунтов стерлингов.

Toll House [ править ]

При строительстве перевала Монтегю примерно в 1847 году на Георгиевской стороне горы был возведен каменный платный дом с соломенной крышей. Согласно прокламации в « Правительственной газете» от 24 февраля 1848 г., были установлены платные ворота и опубликован тариф на проезд. После уплаты установленной пошлины сборщик пошлин поднимал перекладину через дорогу, чтобы позволить транспортному средству или животному проехать.

Первым сборщиком пошлин был Джон Кирк Смит, родившийся в 1818 году в Ноттингеме , Англия. В 1849 году он собрал 400,13,8 фунта стерлингов в качестве платы за проезд. Его сын Уильям Кирк Смит был назначен сборщиком пошлин в 1880 году. Уильям и его сын изготовили в пунктах взимания пошлины «вельд шоенс» (простую кожаную обувь) для продажи путешественникам и транспортным пассажирам. Вскоре у них появился процветающий бизнес, и Дж. К. Смит, внук первого сборщика пошлин, расширил это предприятие до Маркет-стрит в Джордж. Из этого скромного начала выросла крупная и процветающая обувная промышленность JK Smith and Company, которая была предшественницей Modern Shoes Ltd.

Другими ранними сборщиками пошлин были Джеймс Скотт (1852 г.) и Чарльз Сирл (1858 г.). Платный дом загорелся 23 июля 1855 года, и вся крыша была разрушена, позже ее заменили гофрированным железом.

В правительственной газете от 16 июля 1867 г. пошлины за проезд составляли: каждое колесо автомобиля - два пенса; Животное, тянущее транспортное средство - одна копейка; Животное, не тянущее транспортное средство - два пенса; Овца, коза или свинья - полпенни.

31 декабря 1918 года все дорожные сборы были отменены, но благодаря тому, что в 1970 году он был объявлен национальным памятником , эта интересная реликвия прошлого века была сохранена для потомков.

Бланко [ править ]

Генри Фэнкур Уайт , очарованный Атениквалендом, купил часть фермы Моддер Ривер в 1848 году. Он продал часть Фрэнсис Кук, которая назвала его ферму Оклендс, а остальное разделил на Эрвен. Маленькая деревня была названа «Уайтсвилль» в честь Генри Фэнкурта Уайта, но по его предложению название было изменено на Blanco, испанский термин для обозначения белых.

В 1859 году Генри Уайт построил красивый двухэтажный особняк с соломенной крышей, который назвал Blanco House. В 1903 году его сын Эрнест Монтегю Уайт переименовал дом в Fancourt - в честь своего отца. Сегодня Fancourt является национальным памятником и известным отелем.

Главный путь от залива Моссел до Лангклофа проходил через Бланко, где вскоре было основано поселение купцов. Деревня была также главным почтовым центром. Это вызвало недовольство бизнесменов Джорджа, и поэтому около 1882 года было построено прямое сообщение от Джорджа до пункта взимания платы. Эта дорога называлась Bain's Trace и, вероятно, была построена Томасом Бейном , который исследовал новый маршрут.

Система озер [ править ]

Озера возникли около 20000 лет назад в позднем плейстоцене.в конце последней эры ледниковых периодов, центром которой было Северное полушарие. Следовательно, эти озера можно считать геологически относительно молодыми. Во время последнего ледникового периода уровень моря упал примерно на 130 м ниже, чем в настоящее время, в результате накопления льда в северном полушарии. Затем реки распространились на недавно обнаженные прибрежные районы, прорезав в них глубокие долины. В конце последнего ледникового периода уровень моря снова поднялся, затопив эти новообразованные долины до тех пор, пока после последнего небольшого подъема и падения уровня моря уровень примерно на один-три метра выше нынешнего не был достигнут примерно на 6 метров. 000 лет назад. Затем уровень моря медленно снизился, достигнув нынешнего уровня около 4 000 лет назад. Частичное осушение этих долин обнажило часть прибрежной зоны, образуя все нынешниеОзера дикой природы, за исключением Лангвлей и Рондевлей . Мартин (1962) постулирует, что Лангвлей мог образоваться в результате волновой эрозии, предшествовавшей последнему подъему уровня моря, в то время как Рондевлей в то же время, вероятно, образовался как бассейн, сдувавший ветер. Руйгтевлей, к востоку от Свартвлей , было озером, которое исчезло, оставив большую территорию, которая затопляется только после наводнения (Martin, 1960a). Во время этого последнего изменения (падения) уровня моря устье устья Свартвлей переместилось на 2 км к востоку до нынешнего положения у Седжфилда , Грунвлей потерял связь с морем через устье Свартвлей, и песчаные дюны теперь эффективно скрывали любые следы предыдущего подключение к морю.

География и климат [ править ]

В Джорджии океанический климат с теплым летом и мягкой или холодной зимой. Это один из регионов с самым высоким уровнем осадков в Южной Африке. Большинство дождей выпадает в зимние и весенние месяцы, приносимые влажными морскими ветрами с Индийского океана.

Демография [ править ]

Перепись 2001 года разделила городской район Джорджа на четыре «основных места» : собственно Джордж, население 68 557 человек; [8] Тембалету , население 31 999 человек; [9] Пакальтсдорп , население 18 285 человек; [10] и Лаваайкамп , население 2 458 человек. [11] Таким образом, общая численность населения в городских районах составляет 121 299 человек. 51,2% из них составляли женщины и 48,8% - мужчины.

Из всего городского населения 49,5% назвали себя цветными , 29,3% - « черными африканцами », 20,9% - « белыми » и 0,3% - « индейцами или азиатами ». 65,4% говорят на африкаанс в качестве домашнего языка , 26,9% - на коса , 6,9% - на английском и 0,9% - на другом языке.

Достопримечательности [ править ]

Южный кит прорывается у берегов

Джордж имеет развитую инфраструктуру с банками, конференц-залами, предприятиями и торговыми центрами, включая Garden Route Mall и Eden Meander, транспортными и спортивными сооружениями, но при этом сохраняет атмосферу маленького городка. Город также является крупным центром размещения.

Джордж имеет множество полей для гольфа мирового класса, некоторые из которых спроектированы известными гольфистами. Самым известным из них является Fancourt Golf Estate, в котором в 2003 году проводился Кубок президентов, а также часто проводятся громкие турниры по гольфу.

Каждый год с декабря по 2010 год ведущие национальные сборные по регби со всего мира приезжали в Outeniqua Park на South Africa Sevens , один из турниров Мировой серии IRB Sevens . Однако турнир перенесен в Порт-Элизабет . В декабре 2015 года Турнир перенесен на стадион Green Point в Кейптауне.

У Джорджа много исторических достопримечательностей:

  • Невольничье дерево , древний английский дуб, посаженный Ланддростом (магистратом) ван Кервелом, известный как Рабское дерево из-за очень большой цепи и замка, встроенного в ствол, был объявлен национальным памятником .
  • Здание Библиотеки короля Эдуарда VII считается лучшим образцом эдвардианской архитектуры в Джорджии.

Первоклассную школу для девочек основала мисс Кристина Петронелла ван Никерк, молодая девушка из «Нью Эйдж» с видениями будущего, которые сильно отличались от тех, которых придерживалось консервативное население Джорджа.

Джордж часто используется как база для изучения национального парка Цицикамма .

Outeniqua Choo Tjoe

Outeniqua Choo Tjoe был последним запланирован смешанным Южной Африкой паровоза обслуживания и эксплуатацию на Outeniqualand Сохранились железной дорога между Джорджем и Knysna на Garden Route. Этот поезд, открытый в 1928 году и объявленный законсервированной в июле 1993 года, курсирует по живописным пейзажам. Однако после того, как оползень прервал работу в 2007 году, на участке между Джорджем, Хартенбосом и заливом Моссел продолжалось обслуживание . В 2010 году компания Transnet, южноафриканская железнодорожная администрация, приняла решение прекратить движение поезда Choo-Tjoe. [12]

В Транспортном музее Отениквы хранится большая коллекция паровозов и экипажей.

Garden Route Ботанический сад расположен в верхней части Caledon street.The Garden Route имеет самую большую непрерывную естественные лесную область в Южной Африке, охватывающей около 650 км 2 . Товарная древесина заготавливается на 20% площади государственного леса. Стинквуд , названный так за его безошибочный запах свежесрезанного дерева, высоко ценится в мебельной промышленности, как и белая груша, твердая груша, железное дерево и ассегаай. Наиболее востребованной древесиной является желтая древесина оутениква ( Podocarpus falcatus ).

Фестивали и события [ править ]

Ежегодно в городе Джордж проводится несколько местных, национальных и международных мероприятий.

Автосалон Джорджа [13] [ править ]

Автосалон Джорджа Старого стартовал в 1997 году на ферме Пола Фика "Блэквуд" недалеко от залива Виктория.. В общей сложности на выставке было представлено 80 автомобилей, а киоски с едой были предоставлены клубом George Lions Club. Вторая выставка проводилась в клубе верховой езды Джорджа в 1998 году, и на ней было представлено около 250 автомобилей и тракторов. Продавцов новых автомобилей пригласили продемонстрировать свои последние модели, и публика хорошо поддержала шоу. Разнообразные зрелища, такие как выставки собак, гимнастика, парад лошадей и проезжая мимо, чтобы клубы могли продемонстрировать свои автомобили, развлекали публику. Искусство в парке и продуктовые лавки, а также богатый пивной сад развлекали тех, кто устал смотреть на машины. Также был устроен показ модельных автомобилей. Автосалон Джорджа Олда проводился в клубе верховой езды до 2000 года, когда ему снова не хватило места, и ему пришлось искать более просторные площадки.

4-я выставка старых автомобилей Джорджа была перенесена в колледж PW Botha на Йорк-стрит, Джордж. На территории было достаточно места для выставочных автомобилей, тракторов и мотоциклов, а также большая территория для общественной парковки. Хостелы доступны для размещения экспонентов, и постоянная программа на арене привлекла внимание общественности. В школе были продуктовые ларьки, и доходы пошли на пользу школьному фонду. 8-е [lGeorge Old Car Show состоялось в феврале 2004 года и к тому времени было признано 2-м по величине автосалоном в Южной Африке и проводилось при поддержке журнала CAR.. Всего на выставке было представлено 750 автомобилей от 1901 года до последних моделей. На выставке было представлено 40 восстановленных тракторов и большое количество разнообразных мотоциклов. Выставка моделей автомобилей оказалась более популярной, чем когда-либо, и было выставлено и выставлено на продажу более 5000 моделей. «Искусство в парке» также превратилось в собственное шоу. Присутствовали различные мотоклубы.

Поскольку это не статичное шоу, все клубы имели возможность принять участие в гонках. Выставка продолжала расти как по количеству участников, так и по популярности с каждым годом.

Джорджский сырный фестиваль [14] [ править ]

Ежегодное мероприятие, проводимое в зимнее время с 2002 года, Фестиваль сыра Джорджа растет в геометрической прогрессии. Этот популярный семейный фестиваль обслуживает как опытных, так и опытных любителей сыра и вина.

Сыроделы, винные погреба и недавно производители шоколада представили публике свои сочетания сыра, вина и шоколада в течение трех дней.

В 2013 году фестиваль был расширен за счет гала-вечера, открывающего фестиваль с выступления Стива Хофмейра .

Премьер-лига Джорджа НБМ-Семерки [15] [ править ]

Первая Премьер-лига «Семерок», прошедшая в Джорджии 14–15 декабря 2012 года, имела огромный успех как на поле, так и за его пределами.

Церкви [ править ]

Собор Святого Марка

Церковь Пакальтсдорп - самая старая в Южном мысе и 6-я по возрасту церковь в стране, построенная в 1825 году. Церковь в нормандском стиле с толстыми каменными стенами и высокой квадратной башней, увенчанной зубцами . Через дорогу находится маленький глиняный домик, в котором после прибытия в 1813 году жил первый миссионер, Чарльз Пакальт из Лондонского миссионерского общества .

Голландская реформатская церкви Матери была освящена в 1842 году после принятия 12 лет , чтобы построить с 23-метровой куполообразной башней и толстыми стенами 1 метра. Это 7-й старейший церковный дом в Южной Африке. Он был построен надзирателем и несколькими квалифицированными рабами, которые продолжали работать в качестве «учеников» после освобождения рабов в 1834 году.

В 1841 году Римско-католическая церковь назначила своего первого священника в Георгии; В 1843 году было завершено строительство их церкви. Это здание, католическая церковь Святых Петра и Павла на Мид-стрит, является старейшим римско-католическим зданием в Южной Африке.

Англиканский собор Святого Марка , спроектированный Софи Грэй и построенный в 1850 году, получил статус собора в 1911 году. Это был самый маленький собор в Южном полушарии до расширения в 1924–1925 годах. Неф - самая старая часть. Его самая отличительная особенность - количество витражей по отношению к его размеру.

Образование [ править ]

Начальное и среднее образование [ править ]

Школы включают среднюю школу Джорджа со средним африкаансом, основанную в 1947 году, и Hoërskool Outeniqua, основанную в 1923 году. Средняя школа английского языка - это средняя школа Йорка, а также есть техническая школа с двумя средними уровнями под названием Техническая средняя школа Эдена (ранее - PW Botha College). Было создано несколько независимых школ, таких как Glenwood House , школа с совместным обучением с английским языком, с 000 по 12 класс.

Высшее образование [ править ]

Джордж - центр высшего образования Южного Кейптауна, где некоторые государственные и частные учреждения предоставляют образование в различных кампусах.

  • South Cape College - государственный колледж дополнительного образования и профессиональной подготовки. У него шесть кампусов, один из которых находится в Джордж.
  • Столичный университет Нельсона Манделы в Саасвельде предлагает два центра передового опыта - Центр управления ресурсами и Центр исследований в области бизнеса и информационных технологий.

Транспорт [ править ]

Автострада N2 между Моссел-Бей и Джорджем

Дорога [ править ]

N2 национальный маршрут проходит мимо Джорджа в восток-запад вдоль побережья; Джордж находится в 420 км (260 миль) к востоку от Кейптауна и в 330 км (210 миль) к западу от Порт-Элизабет . В N9 и N12 национальные маршруты начинаются в Джордже и работать одновременно на север над Outeniqua Pass ; на другой стороне перевала они разделяются: N12 идет на север до Oudtshoorn, а затем через Meiringspoort до Beaufort West , а N9 идет на северо-восток до Graaff-Reinet и Colesberg .

Железная дорога [ править ]

До Джорджа нет регулярных пассажирских перевозок. Rovos Rail и Union Limited, однако, предлагают поездки на старинных поезде до Garden Route. Outeniqua Choo Tjoe паровоз предложил отдых поездку между Джорджем и Мосслами-Беем , но закрыт в 2009 году.

Воздух [ править ]

George Airport ( IATA код GRJ), расположенный примерно в 7 км от центра города, имеет регулярные рейсы в международный аэропорт Кейптауна , Международный аэропорт Кинг Шака (Дурбан), Международный аэропорт Bram Fischer (Блумфонтейн) и ИЛИ международный аэропорт Тамбо (Йоханнесбург).

Общественный транспорт [ править ]

Общественный автобус под брендом Go George был запущен в 2014 году. [16] В настоящее время маршруты покрывают значительную часть города. [17]

Самые высокие строения [ править ]

Большинство строений в Джорджии относятся к категории малоэтажных и среднеэтажных домов, большая часть которых находится в коммерческом секторе. Самым высоким сооружением в Джорджии является башня Sentech Tower, башня радио- и телевещания, расположенная у подножия гор Отениква ( 33 ° 55′39 ″ ю.ш. 22 ° 27′1 ″ в.д. ). За ней следует башня Telkom, расположенная в центральном деловом районе Джорджа и в радарной башне FAGG (55 м), расположенной в аэропорту Джорджа .  / 33.92750 ° ю.ш. 22.45028 ° в. / -33,92750; 22,45028 ( Джордж передатчик )

Самое высокое здание в Джорджии - радарная башня аэропорта. Бетонная башня высотой 45 м и 8 этажей (включая сферический обтекатель - 55 м). 40-метровое восьмиэтажное здание клиники Джорджа (ранее - Клиника Лампрехт).

Местное самоуправление [ править ]

Исполнительным мэром Джорджа является олдермен Леон ван Вик. [18] [19]

Гербы [ править ]

Муниципалитет (1) - К 1931 году муниципалитет принял псевдогеральдический «герб», который был изображен на сигаретной карточке, выпущенной в том же году. Щит был разделен на небесно-голубые и золотые четыре части, разделенные красным крестом с белыми краями и изображающим (1) гору, (2) лоэри из Найсны, (3) цветы и (4) дуб. Над щитом стоял кустарник. Девизом было Semper amabile .

Муниципалитет (2) - 30 апреля 1957 года совет утвердил новый герб, разработанный Иваном Митфорд-Барбертоном и Х. Эллисом Томлинсоном . [20] Оружие было предоставлено Колледжем вооружений 6 августа 1958 года, а позже было зарегистрировано в Геральдическом бюро в апреле 1994 года. [21]

Герб: Квартал, Гулес и Арджент, крест на крест заменен, между в первой четверти конский куран во второй, во второй четверти рыжий Найсна, сидящий на ветке зловещим изгибом, в третьей четверти цветок протея. поскользнулся и покатился, и в четвертой четверти дуб плодоносил, ствол сдвинулся, Арджент . Проще говоря: щит разделен на четыре части: красный и серебристый, четверти разделены крестом, и они изображают (1) бегущего серебряного коня, (2) лоэри из Найсны, сидящую на ветке, (3) цветок протея на стебле. и листья и (4) дуб. Гребень - это кустарник, а девиз - Semper amabile .

Герб Дивизионного совета Джорджа (1962 г.)

Герб дивизионного совета - Окружной совет Джорджа (местный орган власти, который управлял сельскими районами за пределами города) принял герб в 1961 году и зарегистрировал его в Администрации провинции Кейп в июне 1962 года [22].

Герб, разработанный Шалком Пиенааром , был следующим: Верт, на главном танцующем аргенте, три яблока соскользнули и улетели; базовая волна из шести аргент и лазурь. Проще говоря: зеленый щит с тремя верхними яблоками на серебряной полосе с зигзагообразным краем и шестью волнистыми серебристыми и синими полосами внизу. Гребень представлял собой цветок протея, сторонниками были два кустарника и девиз Regio melle dulcior .

Пригород [ править ]

Город Джордж состоит из нескольких пригородов:

  • Просмотр бюллетеней
  • Bergsig
  • Бланко
  • Borchards
  • Бо-Дорп
  • Bos en Dal
  • Campher's Drift
  • Conville
  • Denneoord
  • Delville Park
  • Денвер Парк
  • Dormehls Drift
  • Восточное расширение
  • Eden
  • Fernridge
  • Джордж Сентрал (CBD)
  • Джордж Индустрия
  • Джордж Саут
  • Глен Барри
  • Glenwood
  • Groeneweide Park
  • Heatherlands
  • Хизер Парк
  • King George Park
  • Lawaaikamp
  • Ле Валлия
  • Loerie Park
  • Новый рассвет
  • Пакальтсдорп
  • Protea Park
  • Рой Ривье-Риф
  • Rosemore
  • Tamsui Industria
  • Тембалету
  • Тви Ривьерен

Известные люди [ править ]

  • Эдди да Силва - Архитектор
  • Эрни Элс - профессиональный гольфист
  • Мерил Кэсси - певица, актриса
  • Меган Алатини - (урожденная Кэсси) певица, телеведущая
  • Марко Вентцель - бывший Спрингбок
  • Карла Сварт - профессиональный велосипедист
  • Аммиэль Бушакевиц - профессиональный пианист
  • Зейн Киршнер - регбист Springbok
  • CJ Stander - ирландский регбист
  • Анель Остхейзен - олимпийский спортсмен
  • Леннокс Басела - профессиональный футболист
  • Деми-Ли Нел-Петерс - Мисс Вселенная 2017

См. Также [ править ]

  • Список объектов наследия в Джордж и Моссел-Бей

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Хронологический порядок создания городов в Южной Африке на основе Флойда (1960: 20-26)» (PDF) . стр. xlv – lii.
  2. ^ a b c d Джордж из переписи 2011 г.
  3. ^ [1] .
  4. ^ Raper, RE Словарь южноафриканских географических названий . Совет по исследованиям в области гуманитарных наук (Южная Африка) .
  5. ^ Cyrtanthus elatus
  6. ^ a b «Климатические данные для Джорджа» . Метеорологическая служба Южной Африки. Архивировано из оригинала на 4 марта 2012 года . Проверено 7 марта 2010 года .
  7. ^ "Klimatafel von George, Prov. Western Cape / Südafrika" (PDF) . Исходные климатические данные (2000–2011 гг.) Со станций со всего мира (на немецком языке). Deutscher Wetterdienst . Проверено 19 ноября +2016 .
  8. ^ «Главное место 'Джордж Часть 2 ' » . Перепись 2001 .
  9. ^ «Главное место« Тембалету » » . Перепись 2001 .
  10. ^ «Главное место« Пакальтсдорп » » . Перепись 2001 .
  11. ^ "Главное место" Lawaaikamp " " . Перепись 2001 .
  12. ^ «История линии и текущий статус - Друзья Choo-Tjoe» . friendsofthechoo-tjoe.co.za . Проверено 15 января 2017 года .
  13. ^ http://scocc.co.za/show%20history.htm
  14. ^ http://www.georgecheesefestival.co.za
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 4 июля 2012 года . Проверено 10 июля 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  16. ^ "Иди, Джордж | Общественный автобус" . www.gogeorge.org.za .
  17. ^ "Текущие маршруты | Go George" . www.gogeorge.org.za .
  18. ^ «Исполнительный мэр» . george.org.za . 28 августа 2015 . Проверено 15 января 2017 года .
  19. ^ «Исполнительный мэр» . Джордж . Георгия . Проверено 8 февраля 2021 года .
  20. Western Cape Archives: George Municipal Minutes (30 апреля 1957 г.).
  21. ^ "Выбор базы данных Национального архива Южной Африки (НАСА)" . archsrch.gov.za . Проверено 15 января 2017 года .
  22. ^ Мыс Доброй Надежды Официальный вестник 3137 (8 июня 1962).

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт города
  • Джордж Геральд Местная газета Джордж
  • Краткая история Георгия