Джордж Эндрю Хобсон (29 марта 1854 - 25 января 1917) был британским инженером-строителем, известным разработкой запатентованных стальных полов Хобсона и дизайном моста у водопада Виктория .
Он родился в Лидсе, Йоркшир, получил образование в школе короля Джеймса, Knaresborough и Watt Institution в Эдинбурге. С 1871 года он был учеником у господ Хопкинс, Гилкс и Ко , строителей локомотивов в Мидлсбро, затем в Йоркшире. [ требуется разъяснение ] Затем он несколько лет работал в компании Teesside Bridge and Engineering (позднее входившей в Dorman Long ). [1]
В 1880 году он перешел на должность главного помощника сэра Чарльза Фокса в компанию Sir Charles Fox & Sons (позже Freeman Fox & Partners; сегодня часть Hyder Consulting ). Там он участвовал в ряде проектов гражданского строительства, таких как туннель Мерси , надземная железная дорога Ливерпуля и расширение Великой центральной железной дороги до Лондона. Для надземной железной дороги он разработал и запатентовал новую конструкцию стального перекрытия, способного выдерживать большие нагрузки. Вместе с Эдмундом Ррагге он был награжден Телфордской медалью в 1900 году за свою статью, озаглавленную « Конечная остановка столицы Великой центральной железной дороги» . Он стал партнером компании в 1901 году.[2]
Его основной работой после этого было строительство железных дорог в Африке и Южной Америке, из которых его самым заметным достижением было проектирование моста у водопада Виктория . В этом проекте ему помогал в расчетах напряжений Ральф Фриман , который впоследствии спроектировал мост Харбор-Бридж в Сиднее . Расположение железнодорожного моста было выбрано Сесилом Роудсом, чтобы железнодорожные пассажиры могли хорошо видеть водопад, и возник ряд инженерных проблем, таких как необходимость в разработке и строительстве техники, исключающей использование строительных лесов, и необходимость в конструкции. быть стойким к брызгам. Окончательным решением стала 150-метровая стальная ферменная арка, которая стоит сегодня. [3] Он был награжден Золотой медалью Джорджа Стивенсона Институтом инженеров-строителей за отчет о проектировании и строительстве моста.
Он умер в Ричмонде, графство Суррей, в 1917 году и был похоронен на Ричмондском кладбище. Он женился на Энни Джин, дочери Томаса Аддимана из Харрогейта, и имел единственную дочь.
Ссылки [ править ]
- ^ "Некролог - Джордж Эндрю Хобсон" . Институт инженеров-строителей . Проверено 8 января 2017 года .
- ^ Англо-африканский Who's Who и биографический альбом, 1907 . п. 180.
- ^ "Краткая история моста водопада Виктория" . Проверено 8 января 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
