Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 47 ° 32′35 ″ с.ш. 122 ° 19′14 ″ з.д. / 47,54306 ° с.ш.122,32056 ° з.д. / 47.54306; -122.32056

Джорджтаун

Джорджтаун - это район в Сиэтле , штат Вашингтон , США . Он ограничен на севере магистралями железных дорог BNSF и Union Pacific Railroad , за которыми находится Промышленный район ; на западе у реки Дувамиш , через которую находится Южный парк ; на востоке по межштатной автомагистрали 5 , за которой находится Бикон-Хилл ; и на юге Боинг Филд .

Несмотря на то, что Джорджтаун со всех сторон окружен промышленными предприятиями и крупными транспортными коридорами, он сохраняет значительное количество жилых домов и предприятий.

История [ править ]

Stock House пивоварни Джорджтауна, ныне снесен

Джорджтаун, пожалуй, самый старый район Сиэтла. Первое поселение Джорджтауна было основано 27 сентября 1851 года, когда Лютер Коллинз , Генри Ван Ассельт и семья Мэйпл прибыли со своими домашними товарами с намерением возделывать богатые аллювиальные земли дельты Дувамиш. [1] Хотя Denny Partyприбыв в Алки-Пойнт за два дня до прибытия партии Коллинза, партия Коллинза смогла завершить постоянные постройки и построить успешное фермерское сообщество в течение года. Группа Денни переживала относительное убожество в недостроенной хижине и лагере до своего переезда в 1852 году в будущий центр Сиэтла. Ферма Коллинза была расположена в непосредственной близости от современного моста на Первой авеню, идущего на север, в район Саут-Айдахо-стрит, на восточном берегу реки Дувамиш.

Фермы в долине Дувамиш поставляли древесину в Сиэтл. Кораблики открыли лавки вдоль устья реки Дувамиш, когда земля была расчищена для ведения сельского хозяйства. До того, как было установлено наземное транспортное сообщение с Сиэтлом, экономическим центром Дувамиша была пристань для лодок, которая находилась примерно в месте перекрестка Саут-Люсиль-стрит / Ист-Маргинал-Уэй. В 1869 году в Сиэтле салон и владелец публичного дома арендовали часть усадьбы Коллинза у вдовы Лютера Дианы (Борст) Коллинз, чтобы проложить ипподром, что сделало этот район местом для всех видов мужских развлечений. Застройщик Джулиус Хортон, брат сиэтлского банкира Декстера Хортона, приобрел часть усадьбы Коллинза в 1871 году и начал засаживать участки, которые впоследствии стали общиной Джорджтауна. [2]

Переход общины Дувамиш к экономике, ориентированной на рельсы, начался 7 марта 1877 года с первого пробега по новой железнодорожной линии между Лендингом Стила на Дувамише и угольными шахтами в Рентоне . [3] В 1878 году линия была продлена до Ньюкасла (к востоку от озера Вашингтон), а позже была продлена до других угольных участков в южном округе Кинг. Хотя железнодорожные линии, соединяющие Джорджтаун и Сиэтл, были построены еще в 1878 году, Steele's Landing сохранял свое значение для торговли с Сиэтлом до тех пор, пока в октябре 1885 года не было установлено надежное постоянное железнодорожное сообщение. В 1884 году железнодорожная линия была соединена с линией северной части Тихого океана. юг, а к 1889 году трансконтинентальная служба прибыла в Джорджтаун. [4] Из-за обилия плоской земли, которой не хватало Сиэтлу, Джорджтаун стал местом расположения железнодорожной станции, обслуживающей новые грузовые перевозки. Транспортный узел в Джорджтауне способствовал развитию отраслей, извлекающих выгоду из его доступа к ресурсам и железной дороге к рынку, включая пивоваренные заводы, лесопилки, кирпичные заводы и литейные заводы. [5] Реконструкция Сиэтла после пожара 1889 года и его быстрый рост в следующее десятилетие увеличили спрос на строительные материалы, поставляемые Джорджтауном. С заполнением, полученным за счет отходов от ранней попытки переоборудования на Бикон-Хилл, промышленная зона росла на север через бывшие приливные отмели.

Имея доступ к хорошим районам выращивания хмеля в долинах водосбора Дувамиш и большому контингенту немецких иммигрантов, Джорджтаун стал шестым по величине районом производства пива в мире. [2] Джорджтаунская пивоваренная компания начала свою деятельность в 1882 году, а в 1888 году приобрела пивоварню в Сиэтле под своим брендом Rainier . В 1892 году холдинги были зарегистрированы как Seattle Malting and Brewing Company. Старая пивоварня в Сиэтле была вновь открыта и расширена после запрещения сухого закона.закончился. Пивоварня из красного кирпича, где проживают художники и представители малого бизнеса, возвышается над коммерческим районом на улице Airport Way S. Старая пивоварня Джорджтауна использовалась как склад и холодильный склад. В последние годы в Джорджтауне открылось несколько мини-пивоварен с пабами, как дань уважения корням этого района и возрождению его как развлекательного и культурного района.

Некорпоративная община была названа Джорджтауном Джулиусом Хортоном в честь его сына в 1890 году. В 1890 году графская ферма для бедных была основана вдоль реки Дувамиш в южной части Джорджтауна. В 1893 году в Джорджтаун перебрался трамвай из Сиэтла, и рядом с перекрестком Оркас-стрит и Корсон-авеню к востоку от фермы для бедных была построена больница округа Кинг. [6] В 1898 году была основана первая местная школа Джорджтауна. В 1902 году междугородная линия Сиэтл-Такома проходила через Джорджтаун, который стал местом расположения его автомобильных амбаров. В 1906 году паровая электростанция Джорджтауна подала электричество в Джорджтаун, а также обеспечила электроэнергией трамваи Сиэтла и междугородную линию Сиэтл-Такома .

Джорджтаун существовал как независимый город с 1904 по 1910 год, когда он был аннексирован Сиэтлом. Джорджтаун был включен в 1904 году в основном в качестве защиты от перспективы того, что Сиэтл примет местный запрет , который может повлиять на способность Джорджтауна продолжать работу салунов и пивоварен в качестве некорпоративного района, примыкающего к сухому городу. В то время как Сиэтл все больше боролся с общественной греховностью в пределах своих границ, Джорджтаун поймал неожиданную удачу с его круглосуточными салунами, некоторые из которых рекламировали жилье, и ипподромом. [2] После того, как Сиэтл отклонил запрет на использование местных опционов, движение за аннексию получило широкую поддержку. После подачи петиции о голосовании за аннексию в 1909 году 29 марта 1910 года были проведены внеочередные выборы. Предложение об аннексии было принято 389 голосами за и 238 против. Город Джорджтаун с его 4000 жителей был официально объединен с Сиэтлом 4 апреля 1910 года. Старая мэрия Джорджтауна (1909 г.) теперь внесена в Национальный реестр исторических мест, как и паровая фабрика Джорджтауна (1906 г.).

Общегосударственный запрет, принятый в 1914 году [7], закрыл пивоваренную промышленность Джорджтауна, но район оставался растущим промышленным и транспортным центром Сиэтла. Выпрямление и углубление водного пути Дувамиш, завершенное в 1916 году, сделало его более доступным для морской торговли, в результате чего в этом районе появилось больше прибрежных предприятий. Меандр петля из Duwamish через центр Georgetown была отрезана и заполнена; [6] старый канал и внутренняя часть петли стали новым складским районом, обслуживаемым железнодорожными ветками. Водный путь Дувамиш привлек компанию Boeing, который открыл магазин на бывшей верфи через Дувамиш из Джорджтауна по производству гидросамолетов. Boeing расширился до 1920-х годов; взлетно-посадочная полоса для испытаний наземных самолетов в поле к югу от Джорджтауна стала общественным аэропортом в 1928 году, а в середине 1930-х годов компания Boeing построила новый завод по сборке самолетов к западу от аэропорта. Основной автомобильный маршрут с севера на юг через регион Пьюджет-Саунд был проложен через западную часть Джорджтауна в 1928 году .

Вслед за растущей промышленностью и торговлей жилые кварталы резко упали. Устаревший и невысокий жилой фонд, загруженность дорог и сильнейшее загрязнение воздуха и шум в городе сделали его непривлекательным местом для проживания. Филиал библиотеки был закрыт в 1948 году, районный кинотеатр закрылся в 1952 году, а местные магазины закрылись. Деловые районы вдоль магистралей расширились на дешевую землю в неблагополучном районе. Население района все больше делилось на пожилых постоянных жителей и краткосрочных арендаторов. В течение 1960-х годов в начальной школе Джорджтауна текучесть кадров в некоторые годы составляла более 90%, а количество учащихся упало до менее чем одной трети от того, что было во время своего пика. Школа закрыта в 1971 году.По состоянию на 1990-е годы остались лишь разрозненные остатки старого жилого района, в котором проживало около 1500 жителей с уровнем бедности 25%.[2]

Возрождение 21 века [ править ]

Рамка районного переключателя панельного переключателя в Музее связи в Джорджтауне

В Джорджтауне была определенная «сцена» с 1990-х годов. В 2001 году Industrial Coffee и Stella Pizza устраивали живые музыкальные выступления. Первая закрылась, а вторая перестала проводить шоу и сменила название на Stellar Pizza. С тех пор, однако, по соседству открылось немало новых баров и кофеен, а также музыкальный магазин, пивной магазин, парикмахерская, цирковая школа (SANCA), пекарня, магазин скутеров, «убежище для кожи». "( салон восковой эпиляции ), компания веб-дизайна и художественная галерея / студия звукозаписи. Лаура Кэссиди из Seattle Weeklyописал преобладающую эстетику: «Творчески используя открытые, воздушные пространства с кирпичными стенами, оставленные промышленностью и производством, и дополняя их местным искусством и мусором 20-го века, торговцы Джорджтауна последовательно создают теплые, творческие интерьеры: места, которые вы хотите посетить, и никогда не захочется уходить. Просто гуляя по улицам, ты становишься свидетелем постсквотовского богемного индустриального шика » [8] [9] [10] В последние годы в некоторых оставшихся жилых кварталах рядом со старым торгово-промышленным районом из красного кирпича были построены многоквартирные дома.

Галерея [ править ]

  • Старая ратуша

  • Офисы Seattle Malting and Brewing Company

  • Знак Джорджтауна

  • Закат над промышленным Джорджтауном

  • Hat «п» Boots в заводь Park

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г http://www.historylink.org/File/2975
  2. ↑ Грег Ланге (24 января 1999 г.). «Сиэтл и Уолла Уолла Рэйлроуд запустит первый поезд 7 марта 1877 года» . HistoryLink . Проверено 20 мая 2008 года .
  3. ^ http://www.historylink.org/File/1683
  4. ^ Асаэль Кертис. "Джорджтаунские фотографии" .
  5. ^ a b «Коммерческий водный район Дувамиша № 1, карта планирования № 101-21 (1911 г.)» .1
  6. ^ Беккер, Паула. «Сухой закон в штате Вашингтон» . История Link.org . Проверено 10 марта 2019 .
  7. ↑ Адриана Грант, «Ночная жизнь: Южный путь в аэропорту. Джорджтаун: Там, где никто не жаловался на шум». Архивировано 26 ноября 2006 г.в Wayback Machine , Seattle Weekly , 25 октября 2006 г. Доступ онлайн 9 ноября 2006 г.
  8. ↑ Лаура Кэссиди, «Лучшее из Сиэтла 2004: лучший облик района» , Seattle Weekly , 4 августа 2004 г. Доступ онлайн 16 июля 2014 г.
  9. ^ Мэтью Преуш, «Поверхность | Джорджтаун, Сиэтл: от пивоваров до бариста в Сиэтле» , The New York Times , 1 июня 2008 г. Доступ онлайн 25 мая 2011 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Общественный совет Джорджтауна
  • Путеводитель по городу Джорджтаун Рекордс 1903–1910 гг.
  • Georgetown Neighborhood Park: A Vision Report for the Georgetown Community Council , Jones & Jones (архитекторы и ландшафтные архитекторы), октябрь 2001 г. Включает разделы, посвященные истории Джорджтауна, картам, фотографиям и т. Д.
  • Клерк из Сиэтла: район Джорджтауна