Координаты : 47 ° 32′35 ″ с.ш. 122 ° 19′14 ″ з.д. / 47,54306 ° с.ш.122,32056 ° з.д.
Джорджтаун - это район в Сиэтле , штат Вашингтон , США . Он ограничен на севере магистралями железной дороги BNSF и Union Pacific Railroad , за которой находится Промышленный район ; на западе у реки Дувамиш , через которую находится Южный парк ; на востоке по межштатной автомагистрали 5 , за которой находится Бикон-Хилл ; и на юге Боинг Филд .
Несмотря на то, что Джорджтаун со всех сторон окружен промышленными предприятиями и крупными транспортными коридорами, он сохраняет значительное количество жилых домов и предприятий.
История
Джорджтаун, пожалуй, самый старый район Сиэтла. Первое поселение Джорджтауна было основано 27 сентября 1851 года, когда Лютер Коллинз , Генри Ван Ассельт и семья Мэйпл прибыли со своими домашними товарами с намерением возделывать богатые аллювиальные земли дельты Дувамиш. [1] Хотя партия Денни прибыла в Алки-Пойнт за два дня до прибытия партии Коллинза, партия Коллинза смогла завершить постоянные постройки и построить успешное фермерское сообщество в течение года. Группа Денни переживала относительное убожество в недостроенной хижине и лагере до своего переезда в 1852 году в будущий центр Сиэтла. Ферма Коллинза была расположена в непосредственной близости от современного моста на Первой авеню, идущего на север, в район Саут-Айдахо-стрит, на восточном берегу реки Дувамиш.
Фермы в долине Дувамиш поставляли древесину в Сиэтл. Кораблики открыли лавки вдоль устья реки Дувамиш, когда земля была расчищена для сельскохозяйственных нужд. До того, как было установлено наземное транспортное сообщение с Сиэтлом, экономическим центром Дувамиша была пристань для лодок в приблизительном месте перекрестка Саут-Люсиль-стрит и Восточного маргинального пути. В 1869 году в Сиэтле салон и владелец публичного дома арендовали часть усадьбы Коллинза у вдовы Лютера Дианы (Борст) Коллинз, чтобы проложить ипподром, что сделало этот район местом для всех видов мужских развлечений. Застройщик Джулиус Хортон, брат сиэтлского банкира Декстера Хортона, купил часть усадьбы Коллинза в 1871 году и начал засаживать участки, которые впоследствии стали общиной Джорджтауна. [2]
Переход общины Дувамиш к экономике, ориентированной на рельсы, начался 7 марта 1877 года с первого пробега по новой железнодорожной линии между Steele's Landing на Duwamish и угольными шахтами в Рентоне . [3] В 1878 году линия была продлена до Ньюкасла (к востоку от озера Вашингтон), а позже была продлена до других угольных участков в южном округе Кинг. Хотя железнодорожные линии, соединяющие Джорджтаун и Сиэтл, были построены еще в 1878 году, Steele's Landing сохранял свое значение для торговли с Сиэтлом до тех пор, пока в октябре 1885 года не было установлено надежное постоянное железнодорожное сообщение. В 1884 году железнодорожная линия была соединена с линией северной части Тихого океана. юг, а к 1889 году трансконтинентальная служба прибыла в Джорджтаун. [4] Из-за обилия плоской земли, которой не хватало Сиэтлу, Джорджтаун стал местом расположения железнодорожной станции, обслуживающей новые грузовые перевозки. Транспортный узел в Джорджтауне способствовал развитию отраслей, извлекающих выгоду из его доступа к ресурсам и железнодорожному транспорту, включая пивоваренные, лесопильные, кирпичные и литейные заводы. [5] Реконструкция Сиэтла после пожара 1889 года и его быстрый рост в следующее десятилетие увеличили спрос на строительные материалы, поставляемые Джорджтауном. С заполнением, полученным за счет отходов от ранней попытки переоборудования на Бикон-Хилл, промышленная зона выросла на север через бывшие приливные отмели.
Имея доступ к хорошим районам выращивания хмеля в долинах реки Дувамиш и большому контингенту немецких иммигрантов, Джорджтаун стал шестым по величине районом производства пива в мире. [2] Джорджтаунская пивоваренная компания начала свою деятельность в 1882 году, а в 1888 году приобрела пивоварню в Сиэтле под своим брендом Rainier . В 1892 году холдинги были зарегистрированы как Seattle Malting and Brewing Company. Старая пивоварня в Сиэтле была вновь открыта и расширена после прекращения сухого закона . Пивоварня из красного кирпича, где проживают художники и представители малого бизнеса, возвышается над коммерческим районом на улице Airport Way S. Старая пивоварня Джорджтауна использовалась как склад и холодильный склад. В последние годы в Джорджтауне открылось несколько мини-пивоварен с пабами, как дань уважения корням этого района и возрождению его как развлекательного и культурного района.
Некорпоративная община была названа Джорджтауном Джулиусом Хортоном в честь его сына в 1890 году. В 1890 году в районе Дувамиш в южной части Джорджтауна была основана графская ферма для бедных. В 1893 году в Джорджтаун перебрался трамвай из Сиэтла, и рядом с перекрестком Оркас-стрит и Корсон-авеню к востоку от фермы для бедных была построена больница округа Кинг. [6] В 1898 году была основана первая местная школа Джорджтауна. В 1902 году междугородная линия Сиэтл-Такома проходила через Джорджтаун, который стал местом расположения его автомобильных амбаров. В 1906 году паровая электростанция Джорджтауна подала электричество в Джорджтаун, а также обеспечила электроэнергией трамваи Сиэтла и междугородную линию Сиэтл-Такома .
Джорджтаун существовал как независимый город с 1904 по 1910 год, когда он был аннексирован Сиэтлом. Джорджтаун был включен в 1904 году в основном в качестве защиты от перспективы того, что Сиэтл примет местный запрет , который может повлиять на способность Джорджтауна продолжать работу салунов и пивоварен в качестве некорпоративного района, примыкающего к сухому городу. В то время как Сиэтл все больше боролся с общественной греховностью в пределах своих границ, Джорджтаун поймал неожиданную удачу благодаря своим круглосуточным круглосуточным салонам, в некоторых из которых рекламировалось жилье, и ипподромам. [2] После того, как Сиэтл отклонил запрет на использование местных властей, движение за аннексию получило широкую поддержку. После подачи петиции о голосовании за аннексию в 1909 году 29 марта 1910 года были проведены внеочередные выборы. Предложение об аннексии было принято 389 голосами за и 238 против. Город Джорджтаун с его 4000 жителей был официально объединен с Сиэтлом 4 апреля 1910 года. Старая мэрия Джорджтауна (1909 г.) теперь внесена в Национальный реестр исторических мест, как и паровая фабрика Джорджтауна (1906 г.).
Общегосударственный запрет, принятый в 1914 году [7], закрыл пивоваренную промышленность Джорджтауна, но район оставался растущим промышленным и транспортным центром Сиэтла. Выпрямление и углубление водного пути Дувамиш, завершенное в 1916 году, сделало его более доступным для морской торговли, в результате чего в этом районе появилось больше прибрежных предприятий. Меандр петля из Duwamish через центр Georgetown была отрезана и заполнена; [6] старый канал и внутренняя часть петли стали новым складским районом, обслуживаемым железнодорожными ветками. Водный путь Дувамиша привлек компанию Boeing , которая открыла магазин на бывшей верфи через Дувамиш из Джорджтауна для производства гидросамолетов. Boeing расширился до 1920-х годов; взлетно-посадочная полоса для испытаний наземных самолетов в поле к югу от Джорджтауна стала общественным аэропортом в 1928 году, а в середине 1930-х годов компания Boeing построила новый завод по сборке самолетов к западу от аэропорта. Основной автомобильный маршрут с севера на юг через регион Пьюджет-Саунд был проложен через западную часть Джорджтауна в 1928 году .
Вслед за растущей промышленностью и торговлей жилые кварталы резко упали. Устаревший и невысокий жилой фонд, загруженность дорог и сильнейшее загрязнение воздуха и шум в городе сделали его непривлекательным местом для проживания. Филиал библиотеки был закрыт в 1948 году, районный кинотеатр закрылся в 1952 году, а местные магазины закрылись. Деловые районы вдоль магистралей расширились на дешевую землю в неблагополучном районе. Население района все больше делилось на пожилых постоянных жителей и краткосрочных арендаторов. В течение 1960-х годов в начальной школе Джорджтауна текучесть кадров в некоторые годы составляла более 90%, а количество учащихся упало до менее чем одной трети от того, что было во время своего пика. Школа была закрыта в 1971 году. По состоянию на 1990-е годы остались только разрозненные остатки старого жилого квартала, в котором проживало около 1500 жителей с уровнем бедности 25%. [2]
Возрождение 21 века
В Джорджтауне была определенная «сцена» с 1990-х годов. В 2001 году Industrial Coffee и Stella Pizza устраивали живые музыкальные выступления. Первая закрылась, а вторая перестала проводить шоу и сменила название на Stellar Pizza. С тех пор, однако, по соседству открылось немало новых баров и кофеен, а также музыкальный магазин, пивной магазин, парикмахерская, цирковая школа (SANCA), пекарня, магазин скутеров, «убежище для кожи». "( салон восковой эпиляции ), компания веб-дизайна и художественная галерея / студия звукозаписи. Лаура Кэссиди из Seattle Weekly описала преобладающую эстетику: «Творчески используя открытые, воздушные пространства с кирпичными стенами, оставленные промышленностью и производством, и дополняя их местным искусством и мусором 20-го века, торговцы Джорджтауна последовательно создают теплые, творческие интерьеры: места, которые вы хотите посетить и никогда не захотите уезжать. Просто гуляя по улицам, вы становитесь свидетелями постсквотского богемного индустриального шика ». [8] [9] [10] В последние годы в некоторых оставшихся жилых кварталах рядом со старым торгово-промышленным районом из красного кирпича были построены многоквартирные дома.
Галерея
Старая ратуша
Офисы Seattle Malting and Brewing Company
Знак Джорджтауна
Закат над промышленным Джорджтауном
Hat «п» Boots в заводь Park
Рекомендации
- ↑ Грег Ланге (3 октября 2000 г.). «Коллинз, Ван Ассельт и Мейпл (или Mapel) выбирают первые требования о пожертвовании земли в графстве Кинг 16 сентября 1851 года» . HistoryLink.org . Проверено 13 сентября 2011 .
- ^ а б в г http://www.historylink.org/File/2975
- ^ Грег Ланге (24 января 1999 г.). «Сиэтл и Уолла Уолла Рэйлроуд запустит первый поезд 7 марта 1877 года» . HistoryLink . Проверено 20 мая 2008 года .
- ^ http://www.historylink.org/File/1683
- ^ Асаэль Кертис. "Джорджтаунские фотографии" .
- ^ а б "Коммерческий водный район Дувамиша № 1, план-карта № 101-21 (1911 г.)" .1
- ^ Беккер, Паула. «Сухой закон в штате Вашингтон» . История Link.org . Проверено 10 марта 2019 .
- ↑ Адриана Грант, «Ночная жизнь: Южный путь в аэропорту. Джорджтаун: Там, где никто не жаловался на шум». Архивировано 26 ноября 2006 г.в Wayback Machine , Seattle Weekly , 25 октября 2006 г. Доступ онлайн 9 ноября 2006 г.
- ↑ Лаура Кэссиди, «Лучшее из Сиэтла 2004: лучший облик района» , Seattle Weekly , 4 августа 2004 г. Доступ онлайн 16 июля 2014 г.
- ^ Мэтью Преуш, «Поверхность | Джорджтаун, Сиэтл: от пивоваров до бариста в Сиэтле» , The New York Times , 1 июня 2008 г. Доступ онлайн 25 мая 2011 г.
Внешние ссылки
- Общественный совет Джорджтауна
- Путеводитель по городу Джорджтаун Рекордс 1903–1910 гг.
- Georgetown Neighborhood Park: A Vision Report for the Georgetown Community Council , Jones & Jones (архитекторы и ландшафтные архитекторы), октябрь 2001 г. Включает разделы, посвященные истории Джорджтауна, картам, фотографиям и т. Д.
- Клерк из Сиэтла: район Джорджтауна