U-995 Type VIIC / 41 в Морском мемориале Лабое . Эта подводная лодка почти идентична U-1004 . | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1004 |
Упорядоченный: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss AG, Гамбург |
Номер верфи: | 204 |
Положил: | 15 января 1943 г. |
Запущено: | 27 октября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 декабря 1943 г. |
Судьба: | Сдался 9 мая 1945 года в Бергене , Норвегия. |
Положение дел: | Потоплен 1 декабря 1945 г. |
Общие характеристики (VIIC / 41) [1] | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC / 41 |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 44-52 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 2 патруля |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-1004 была Тип VIIC / 41 подводной лодки построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 15 января 1943 года компанией Blohm & Voss , Гамбург как верфь № 204, спущен на воду 27 октября 1943 года и введен в эксплуатацию 16 декабря 1943 года под командованием оберлейтенанта zur See Хартмута Шиммельпфеннига.
Дизайн [ править ]
Как и все Тип VIIC / 41 подводные лодки , U-1004 имел водоизмещение 759 тонн (747 длинных тонн) , когда на поверхности и 860 тонн (850 длинных тонн) во время погружения. Он имел общую длину 67,23 м (220 футов 7 дюймов), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), длину балки 6,20 м (20 футов 4 дюйма) и длину осадки 4,74 м ( 15 футов 7 дюймов). [4] Подводная лодка была приведена в действие двух Germaniawerft F46 наддувом с шестью цилиндрами четырехтактные дизельные двигатели , производящие в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) и два би - си Г.Г. UB 720/8 дважды действующие электродвигателипроизводя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. Лодка могла работать на глубине 250 метров (820 футов). [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [4] U-1004 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами или 26 минами TMA или TMB Naval , одним 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 , (220 выстрелов), одна 3,7-см (1,5 дюйма ) Flak M42 и две 2-см (0,79 дюйма) зенитные установки C / 30 . Егокомплемент был от сорока четырех до шестидесяти. [4]
История обслуживания [ править ]
Служебная карьера лодки началась 16 декабря 1943 года в составе 31-й учебной флотилии , затем последовала активная служба в 7-й флотилии 1 августа 1944 года, затем в 11-й флотилии 1 ноября 1944 года. U-1004 не участвовала в волчьих стаях . U-1004 был потоплен артиллерийским огнем 1 декабря 1945 года в Северной Атлантике в позиции 56 ° 10′N 10 ° 05′W / 56,167 ° с.ш.10,083 ° з. / 56,167; -10,083 Координаты : 56 ° 10′N 10 ° 05′W / 56,167 ° с.ш.10,083 ° з. / 56,167; -10,083 в рамках операции Deadlight .
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
22 февраля 1945 г. | Александр Кеннеди | объединенное Королевство | 1,313 | Затонул |
22 февраля 1945 г. | HMCS Trentonian | Королевский канадский флот | 980 | Затонул |
См. Также [ править ]
- Битва за Атлантику
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.
Цитаты [ править ]
- ^ Helgason, Гудмундур. «Тип VIIC / 41» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 марта 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Хартмут Шиммельпфенниг» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Рудольф Хинц (Немецкий крест в золоте)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 23 марта 2015 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
Библиография [ править ]
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Доступ к порталам связанные темы |
|