Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-281 был Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .

Подводная лодка была заложена 7 мая 1942 года на верфи Бремер Вулкан в Бремен-Вегезаке под номером 46. Спущена на воду 16 января 1943 года и сдана в эксплуатацию 27 февраля под командованием капитанлейтнанта Хайнца фон Дэвидсона. [1]

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-281 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два AEG GU 460 / 8-27 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 shp) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-281 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и двумя спаренные 2-см (0,79 дюйма) зенитные орудия C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти.[3]

История обслуживания [ править ]

U-279 служил в 8-й флотилии подводных лодок на тренировках с февраля по июль 1943 года и в боевой работе в 7-й флотилии с 1 августа. [1] Она осуществила четыре патруля, но не потопила ни одного корабля. Она была членом 11 волчьих стай .

1-й патруль [ править ]

После двух коротких плаваний в норвежских водах лодка направилась в оккупированную Францию, выйдя из Киля 6 октября 1943 года, «долгий» путь вокруг Британских островов . Она прошла между Исландией и Фарерскими островами в Атлантический океан. Она была атакована самолетом B-24 Liberator к востоку от мыса Фэруэлл (Гренландия) 17-го числа. Глубинные бомбы самолета не оправдали себя, но три человека были ранены пулеметным огнем. Подводная лодка прибыла в Сен-Назер 26 ноября.

2-й патруль [ править ]

U-281 ' s второй патруль в середине Атлантического океана и на 61 дней, должен был быть ее самым длинным.

3-й патруль [ править ]

Напротив, ее третий патруль был самым коротким; она не вышла из Бискайского залива .

Вернуться в Германию и сдаться [ править ]

Затем она совершила короткое путешествие из Сен-Назера в Ла-Паллис, дальше на юг вдоль французского атлантического побережья в августе 1944 года, прежде чем предпринять более длительное путешествие в Кристиансанн в Норвегии, снова преодолев разрыв между Исландией и Фарерскими островами, но в другом направлении. . Она пробыла в Норвегии недолго и прибыла во Фленсбург 5 ноября 1944 года.

Подводная лодка сдалась в Кристиансанд-Сюд 9 мая 1945 года. Она была передана в Лох-Райан в Шотландии через Скапа-Флоу [4] для операции Deadlight . Потоплен 30 ноября 1945 года.

U-281 появляется в фильме «Жестокое море» после ее капитуляции (примерно через 1 час 57 минут после начала фильма).

Волчьи стаи [ править ]

U-281 участвовала в одиннадцати волчьих стаях , а именно.

  • Шлиффен (16–22 октября 1943 г.)
  • Зигфрид (22–27 октября 1943 г.)
  • Зигфрид 2 (27–30 октября 1943 г.)
  • Кёрнер (30 октября - 2 ноября 1943 г.)
  • Тирпиц 3 (2-8 ноября 1943 г.)
  • Эйзенхарт 9 (9–11 ноября 1943 г.)
  • Рюген (14–26 января 1944 г.)
  • Хинейн (26 января - 3 февраля 1944 г.)
  • Игель 2 (3–17 февраля 1944 г.)
  • Хай 2 (17–22 февраля 1944 г.)
  • Преуссен (22–23 февраля 1944 г.)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-281» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 августа 2012 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-281" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 августа 2012 года .
  3. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  4. ^ Хофманн, Маркус. « У 281 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-281» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 281 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .

Координаты : 55 ° 50′N 10 ° 05′W. / 55,833 ° с.ш.10,083 ° з. / 55,833; -10,083