Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-301 была Тип VIIC подводная лодка построена для немецкого военно - морского флота ( Кригсмарине ) во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 12 февраля 1941 года на верфи Flender Werke в Любеке , спущена на воду 25 марта 1942 года и сдана в эксплуатацию 9 мая 1942 года. За свою короткую карьеру подводная лодка прошла три боевых патруля, не потопив и не повредив ни одного корабля. , перед тем как она была потоплена 21 января 1943 года британской подводной лодкой в ​​Средиземном море.

Дизайн и описание [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Подводные лодки типа VIIC имели водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [1] U-301 имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма) и высоту 9,60. м (31 фут 6 дюймов) и осадкой 4,74 м (15 футов 7 дюймов). U-301 " мощность сек была произведена два Germaniawerft F46 с шестью цилиндров, четырехтактный наддувом дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, andtwo Гарб, Lahmeyer & Ко RP 137 / с двойным действием электродвигателей , производящие 750 лошадиных сил метрики (550 кВт; 740 shp) всего для использования в погруженном состоянии. Подводная лодка имела два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . U-301 может погружаться на глубину до 230 метров (750 футов) под водой. [1]

U-301 имел максимальную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) в надводном положении и максимальную скорость 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) в подводном положении. [1] Подводная лодка имела дальность плавания 80 морских миль (150 км; 92 мили) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час) под водой; на поверхности она могла проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-301 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре в носовой части и один в корме), четырнадцатью торпедами или 26 минами ТМА , одной морской пушкой 8,8 см (3,46 дюйма) SK C / 35 с 220 снарядами. и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Подводная лодка имела комплектот 44 до 60 человек. [1]

Строительство и карьера [ править ]

Заказанный 6 августа 1940 года, U-301 был заложен 12 февраля 1941 года на верфи Flender Werke в Любеке , Северная Германия. Подводная лодка была спущена на воду 25 марта 1942 г. [2] и сдана в эксплуатацию 9 мая 1942 г. под командованием оберлейтенанта цур Зее Вилли-Родериха Кёрнера. [3] [4] [5]

С 9 мая 1942 года по 30 сентября 1942 года U-301 вела тренировки с 5-й флотилией подводных лодок . [4] [6]

1-й патруль [ править ]

После завершения обучения U-301 была переведена в 1-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся в Бресте во Франции, для службы на передовой 1 октября 1942 года. [4] В тот день U-301 покинула Киль и направилась в море. Атлантический океан, действовал в составе волчьей стаи «Пантера» с 11 по 16 октября, «Пума» с 16 по 26 октября и «Зюдвертс» с 24 по 26. U-301 попыталась атаковать направлявшийся в США конвой ON 139 вместе с несколькими Подводные лодки 23 и 24 октября, но их атаки были отражены кораблями сопровождения. [7] Подводная лодка прибыла в Брест 7 ноября. U-301 не потопила ни одного корабля во время патрулирования. [8][4] [6]

2-й патруль [ править ]

U-301 вышла из Бреста 3 декабря 1942 года, затем прошла через Гибралтарский пролив в Средиземное море и прибыла на базу подводных лодок в Специи на севере Италии и прибыла 14 декабря. Патруль также оказался безуспешным. [9] [4] [6]

3-й патруль [ править ]

Переведенная в 29-ю флотилию подводных лодок 1 января 1943 г. [6] U-301 совершила свое третье и последнее патрулирование 20 января. [5] На следующий день в 8:48 утра U-301 затонула к западу от Бонифачо , Корсика , в позиции 41 ° 27′N 07 ° 04′E. / 41,450 ° с. Ш. 7,067 ° в. / 41,450; 7,067 Координаты : 41 ° 27′N 07 ° 04′E  / 41,450 ° с. Ш. 7,067 ° в. / 41,450; 7,067 [ 10] торпедами с британской подводной лодки HMS  Sahib . [11] [12] [13] В соответствии с Sahib 'S log подводная лодка была впервые замечена на поверхности рано утром на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). Затем сахиб приблизился на 2,6 мили (4,2 км) и занял более выгодную позицию, после чего выпустил полный залп из шести торпед с интервалом в пять секунд. Через три минуты были слышны три взрыва, было видно большое облако дыма и было отмечено, что радиопередача прекратилась. Сахиб закрыл и восстановил единственного выжившего из 46 экипажа, 19-летнего Вильгельма Рана. [14] [3]

См. Также [ править ]

  • Средиземноморская кампания подводных лодок (Вторая мировая война)

Ссылки [ править ]

  1. ↑ a b c d Gröner, Jung & Maass 1991 , стр. 43–46.
  2. Перейти ↑ Fontenoy 2007 , p. 209.
  3. ^ Б Niestle 2014 , стр. XXVI.
  4. ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-301» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 года .
  5. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-301 » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 года .
  6. ^ а б в г Росс и Бишоп 2016 , стр. 117.
  7. ^ Каррузерс 2013 , стр. 124-125.
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-301 с 1 октября 1942 г. по 7 ноября 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-301 с 3 декабря 1942 г. по 14 декабря 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 9 апреля 2010 года .
  10. ^ Heden 2006 , стр. 301.
  11. ^ Niestle 2014 , стр. 167, XXVI.
  12. Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 100.
  13. Перейти ↑ Ross & Bishop, 2016 , p. 241.
  14. ^ HMS Sahib , Uboat.net

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Каррутерс, Боб (2013). Война подводных лодок в Атлантике: Том II: 1942-1943 . Перо и меч. ISBN 978-1-47384-663-0.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Фонтенуа, Пол Э. (2007). Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия . Издательство ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-563-6.
  • Хеден, Карл, Эрик (2006). Затонувшие корабли, Вторая мировая война: военно-морская хронология США, включая потери Соединенных Штатов, Англии, Германии, Японии, Италии на подводных лодках . Справочный центр истории: Branden Books. ISBN 0828321183.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
  • Нистл, Алекс (2014). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны: подробности разрушения . Фронтовые книги. ISBN 978-1-473838-29-1.
  • Росс, Дэвид; Епископ, Крис (2016). Подводные лодки: Первая мировая война до наших дней . Книжные продажи. ISBN 978-0-785834-46-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив подводной лодки: Допрос единственного выжившего "U 301"
  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-301» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 26 декабря 2014 .
  • U-301 на ubootwaffe.net
  • Хофманн, Маркус. « У 301 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .