Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

U-505chicago.jpg
U-505 , типичная лодка Type IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-506
Упорядоченный:25 сентября 1939 г.
Строитель:Deutsche Werft , Гамбург
Номер верфи:296
Выложено:11 июля 1940 г.
Запущено:20 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию:15 сентября 1941 г.
Судьба:Потоплен 12 июля 1943 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка типа IXC
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 фут 10 дюймов) о / год
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18,2 узлов (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) на поверхности
  • 7,7 узлов (14,3 км / ч; 8,9 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 13,450  морских миль (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Послужной список [2] [3]
Часть:
Командиры:
Операции:
  • 1-й патруль: 9-25 марта 1942 г.
  • 2-й патруль: 6 апреля - 15 июня 1942 г.
  • 3-й патруль: 28 июля - 7 ноября 1942 г.
  • 4-й патруль: 14 декабря 1942 г. - 8 мая 1943 г.
  • 5-й патруль: 6–12 июля 1943 г.
Победы:
  • 14 коммерческих судов потоплены (69 893  брутто )
  • три торговых судна повреждены (23 358 брт)
  • одно коммерческое судно - полная потеря (6821 брутто)

Немецкая подводная лодка U-506 была Тип IXC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 11 июля 1940 года на верфи Deutsche Werft в Гамбурге под номером 296, спущена на воду 20 июня 1941 года и сдана в эксплуатацию 15 сентября 1941 года под командованием капитанлейтнанта Эриха Вюрдеманна .

После завершения обучения в 4-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Штеттине , 1 февраля 1942 года U-506 была переведена в 10-ю флотилию подводных лодок для службы на передовой. [2] Она потопила 14 кораблей, три были классифицированы как « повреждено »другое судно было объявлено« полной гибелью ». Миссии подводной лодки, в частности, затопление торгового судна Heredia и последующее участие в так называемом инциденте в Лаконии, описаны в книге 2016 года «Так близко к дому».

Он был потоплен в Атлантике 12 июля 1943 года глубинными бомбами, сброшенными американским B-24 Liberator . [1]

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинальных Type IXB . U-506 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время погруженный. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских миль (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-506 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-сантиметровое (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [4]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

U-506 первый покинул Гамбург 2 марта 1942 года и отправился в Гельголанд , [3] оставив там 9 марта для ее первого патруля, который взял ее вокруг Британских островов в Лорьян в оккупированной Франции через зазор между Шетландских и Фарерских островов , до 25 марта. [5]

2-й патруль [ править ]

Подводная лодка вышла из Лорьяна 6 апреля 1942 года, пересекла Атлантику и вошла в Мексиканский залив, чтобы действовать у дельты реки Миссисипи, препятствуя важнейшей торговле нефтью. [6] По пути она потопила торговое судно Никарагуа у южной оконечности Флориды . [7] Между 10 и 20 мая она потопила три американских нефтяных танкера и банановый катер , а также повредила четыре других нефтяных танкера, причем один настолько сильно, что был объявлен полностью потерянным. На обратном пути она потопила два британских торговых судна у Багамских островов и в конечном итоге вернулась в Лорьян 15 июня. [6]

3-й патруль [ править ]

U-506 снова отплыл из Лорьяна 28 июля 1942 года и направился на юг к побережью Западной Африки, действуя против кораблей, идущих из Фритауна , Сьерра-Леоне . Там она потопила еще пять торговых судов, четыре британских и одно шведское. На обратном пути подводная лодка приняла участие в спасательных операциях после затопления RMS Laconia , прежде чем вернуться в Лорьян 7 ноября после 103 дней в море. [8]

4-й патруль [ править ]

Подводная лодка вышла из Лорьяна 14 декабря 1942 года и снова направилась на юг, на этот раз к побережью Южной Африки , где она потопила два торговых судна, одно британское, другое норвежское, прежде чем вернуться на базу 8 мая. [9] Она отсутствовала даже дольше, чем во время ее третьего патрулирования - 146 дней.

5-й патруль [ править ]

U-506 ' сек окончательное путешествие началось 6 июля 1943 года [3] 12 июля подводная лодка была атакована в USAAF B-24 Liberator бомбардировщик 1 - й противолодочной эскадрильи в Северной Атлантике к западу от Виго , Испания, в положении 42 ° 30'N 16 ° 30'W. / 42,500 ° с. Ш. 16,500 ° з. / 42,500; -16,500 Координаты : 42 ° 30'N 16 ° 30'W  / 42,500 ° с. Ш. 16,500 ° з. / 42,500; -16,500 . Подводная лодка была обнаружена 10-сантиметровым радаром SC137 самолета , который немцы не смогли обнаружить, и была атакована семью глубинными бомбами . Подводная лодка раскололась надвое, и пилот заметил в воде около 15 человек, которые сбросили спасательный плот и дымовую ракету. Три дня спустя британский эсминец спас только шесть человек. [2]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаИмяНациональностьТоннаж
( GRT )		Судьба
3 мая 1942 г.Сама Никарагуа567Затонул
10 мая 1942 г.Аврора Соединенные Штаты7 050Поврежден
13 мая 1942 г.Дэвид МакКелви Соединенные Штаты6 821Полная потеря
16 мая 1942 г.солнце Соединенные Штаты9 002Поврежден
16 мая 1942 г.Уильям С. МакТарнахан Соединенные Штаты7 366Поврежден
17 мая 1942 г.Гольфойл Соединенные Штаты5 189Затонул
19 мая 1942 г.Heredia Соединенные Штаты4 732Затонул
20 мая 1942 г.Гало Соединенные Штаты6 986Затонул
20 мая 1942 г.Yorkmoor объединенное Королевство4 457Затонул
31 мая 1942 г.Фред В. Грин объединенное Королевство2,292Затонул
21 августа 1942 г.Город Веллингтон объединенное Королевство5733Затонул
23 августа 1942 г.Хамла объединенное Королевство4 416Затонул
5 сентября 1942 г.Мирмидон объединенное Королевство6 278Затонул
13 сентября 1942 г.Лима Швеция3764Затонул
23 сентября 1942 г.Сиам II объединенное Королевство6 637Затонул
7 марта 1943 г.Сабор объединенное Королевство5 212Затонул
9 марта 1943 г.Табор Норвегия4 758Затонул

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Кемп 1999 , стр. 130.
  2. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-506» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  3. ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-506" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-506 с 9 марта 1942 г. по 25 марта 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  6. ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-506 с 6 апреля 1942 г. по 15 июня 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. "Сама (Моторный торговец)" . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-506 с 28 июля 1942 г. по 7 ноября 1942 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-506 с 14 декабря 1942 года по 8 мая 1943 года» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 февраля 2010 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
  • Тугиас, Майкл. Так близко к дому: правдивая история борьбы американской семьи за выживание во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Книги Пегаса. ISBN 1681771306.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-506» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « У 506 » . Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .