Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-537 был Тип IXC / 40 подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Ее киль был заложен 10 апреля 1942 года компанией Deutsche Werft в Гамбурге . Она была введена в строй 27 января 1943 года под командованием капитанлейтнанта Петера Шреве. Шреве командовала лодкой почти два года, пока не потеряла. [1]

U-537 провел три патрули и проводит различие делает только вооруженный немецкий десант в Северной Америке во время Второй мировой войны, когда ее экипаж установил автоматическую МЕТЕОСТАНЦИЮ Курт в Мартин - Бее , Лабрадор 22 октября 1943 года [3] Она была тогда отправлен на Дальний Восток. 10 ноября 1944 года в Java море к востоку от Сурабая , U-537 была потоплена со всеми руками-58 офицеров и мужчин-на торпедами из USS  Камбала  (SS-251) . [1]

Дизайн [ править ]

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-537 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [4] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов) и высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питается от двух MAN M 9 V 40/46 наддувом четырехтактные, девять-цилиндровый дизельных двигателейпроизводя в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименс-Шукерт 2 GU 345/34 двойного действие электродвигателей , производящих в общую сложности 1000 вала лошадиных сил (1,010 PS; 750 кВт) для использования во время затоплен. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [4] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-537 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка была дополненасорок восемь. [4]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

U-537 покинула Киль 18 сентября 1943 года и направилась в Берген , Норвегия , выйдя оттуда своим первым патрулем 30 сентября. Она пересекла Северную Атлантику и 22 октября установила автоматическую метеостанцию Wetter-Funkgerät Land-26 (под кодовым названием "Курт") в заливе Мартин, Лабрадор . Метеостанция была обнаружена канадскими властями случайно в 1981 году [5].

31 октября во время противокорабельного патрулирования у Ньюфаундленда подводная лодка была атакована канадским самолетом Hudson из 11-й эскадрильи RCAF , который выпустил восемь ракет, все пропали без вести. 10 ноября канадский самолет Catalina из 5-й эскадрильи RCAF атаковал ее четырьмя глубинными бомбами у мыса Рейс . Подводная лодка не пострадала, но на следующий день другая «Каталина» из 5-й эскадрильи атаковала с четырьмя перепадами глубины, что слегка повредило подлодку. Затем к охоте присоединились надводные корабли, но никто не смог ее обнаружить, и 8 декабря U-537 благополучно прибыла в Лорьян . [6]

2-й патруль [ править ]

U-537 вышла из Лорьяна 25 марта 1944 года и обогнула Африку, а затем пересекла Индийский океан в Батавию , куда она добралась 2 августа после путешествия продолжительностью 131 день. [7]

3-й патруль [ править ]

U-537 вылетела из Батавии в Соэрабаджа 1 октября 1944 года и начала свое третье и последнее патрулирование 9 ноября. [8] В тот день она была замечена и потоплена всеми руками - 58 офицерами и солдатами - в Яванском море в точке 7 ° 13′s 115 ° 17′E. / 7,217 ° ю. Ш. 115,283 ° в. / -7,217; 115 283 Координаты : 7 ° 13′s 115 ° 17′E  / 7,217 ° ю. Ш. 115,283 ° в. / -7,217; 115 283 , с помощью торпеды из USS  Flounder  (SS-251) . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-537» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 марта 2010 года .
  2. ^ Helgason, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-537" . Патрули с подводных лодок - uboat.net . Проверено 1 марта 2010 года .
  3. Перейти ↑ Thorne, RG (2004). Заветное прошлое: место на переднем плане Ньюфаундленда в истории. Сент-Джонс, Нидерланды / Thorton Publishing Ltd. (стр. 82-88)
  4. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Метеостанция, построенная Куртом в Лабрадоре в 1943 году» . U-boat.net . Проверено 18 марта 2009 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-537 с 30 сентября 1943 года по 8 декабря 1943 года» . Патрули с подводных лодок - uboat.net . Проверено 1 марта 2010 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-537 с 25 марта 1944 г. по 2 августа 1944 г.» . Патрули с подводных лодок - uboat.net . Проверено 1 марта 2010 года .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-537 с 9 ноября 1944 г. по 9 ноября 1944 г.» . Патрули с подводных лодок - uboat.net . Проверено 1 марта 2010 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-537» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .