Немецкая подводная лодка U-64 был Тип IXB [4] подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарина во время Второй мировой войны . Судно было заказано ими в июле 1937 года. Его киль был заложен компанией AG Weser в Бремене в декабре 1938 года. После девяти месяцев строительства он был спущен на воду в сентябре 1939 года и официально введен в эксплуатацию в Кригсмарине в декабре.
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-64 |
Упорядоченный: | 16 июля 1937 г. |
Строитель: | AG Weser , Бремен |
Номер верфи: | 952 |
Положил: | 15 декабря 1938 г. |
Запущено: | 20 сентября 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 декабря 1939 г. |
Судьба: | Потоплен в апреле 1940 года в Норвегии британским самолетом. восемь погибших и 38 выживших [1] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type IXB |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Диапазон: |
|
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] [3] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | M 05 559 |
Командиры: |
|
Операции: | 1-й патруль: 1–13 апреля 1940 г. |
Победы: | Никто |
U-64 имела очень короткую карьеру и не потопила кораблей противника. Покинув свой порт приписки Вильгельмсхафен для своего первого военного патрулирования 6 апреля 1940 года, она была перехвачена самолетами союзников семь дней спустя у берегов Норвегии во время вторжения в эту страну и была потоплена бомбой с самолета Fairey Swordfish на HMS. Варспайт (03) . [3] [5] Из ее команды из 46 человек восемь человек погибли и 38 сбежали с тонущей подводной лодки. [1]
Строительство и дизайн
Строительство
U-64 был заказан Кригсмарине 16 июля 1937 года как часть плана Z и в нарушение Версальского договора. Ее киль был заложен 15 декабря 1938 года компанией AG Weser в Бремене под номером 952. Судно спущено на воду 20 сентября 1939 года и сдано в эксплуатацию 16 декабря под командованием капитанлейтнанта Георга-Вильгельма Шульца . [1]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа IXB были немного крупнее немецких подводных лодок типа IX , позже получивших обозначение IXA. U-64 имел водоизмещение 1051 тонну (1034 длинных тонны) на поверхности и 1178 тонн (1159 длинных тонн) в подводном положении. [6] Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,76 м (22 фута 2 дюйма) и высоту 9,60 м. (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была приведена в действии два МАН М 9 В 40/46 наддуве четырехтактный, девять-цилиндровые дизельные двигатели , производящие в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименса-Шукерт 2 GU 345 / 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [6]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [6] В подводном положении лодка могла двигаться на 64 морских мили (119 км; 74 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-64 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополнение сорок восемь. [6]
История обслуживания
U-64 вышла в море 6 апреля 1940 года. В течение восьми дней она бродила по Северному морю в поисках конвоев союзников, направляющихся в Норвегию для поддержки кампании, сосредоточенной вокруг этой страны. За это время она не встретила вражеских судов. 13 апреля, на восьмой день своего первого патрулирования, она была выброшена в воды у Бьерквика в Норвегии и была сбита 350-фунтовой бомбой с британского самолета Fairey Swordfish с HMS Warsposit (03) . Ее палуба также была изрешечена пулеметным огнем. Затем подводная лодка затонула на дно гавани, восемь человек из ее команды погибли вместе с ней. Остальным 38 удалось спастись с тонущего судна, и они были подобраны немецкими горными войсками, дислоцированными на берегу. Позже они сформировали экипаж U-124 . [1] [7]
Рекомендации
- ^ a b c d e Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-64» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ «Подводная лодка типа IX» . Немецкая подводная лодка . Uboataces.com . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Боевые патрули U-64» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тип IXB» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
- Перейти ↑ Kemp 1999 , p. 65.
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле для U-64 (Первый патруль)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-64» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
- Хофманн, Маркус. « У 64 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 7 декабря 2014 .
Координаты : 68 ° 32.9'N 17 ° 33'E. / 68,5483 ° с. Ш. 17,550 ° в. / 68,5483; 17,550
Доступ к порталам связанные темы |
|