Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bundesarchiv Bild 101II-MW-4260-37, Лорьян, U-Boote U-123 и U-201 auslaufend.jpg
U-123 и U-201 покидают Лорьян 8 июня 1941 г.
Обзор класса
Операторы: Кригсмарине
Предшествует:Подводная лодка типа IXA
Преемник:Подводная лодка типа IXC
Построено:1938–1940
В сервисе:1939–1945
В комиссии:1939–1945
Планируется:14
Завершенный:14
Потерянный:14
Общие характеристики
Смещение:
  • 1051 т (1034 длинных тонны) всплыли
  • 1178 т (1159 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,50 м (251 футов 0 дюймов) в целом
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 фута 2 дюйма) в целом
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновой вариант:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Классифицировать:
  • 12000  морских миль (22000 км; 14000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой

Подводная лодка немецкий Тип IXB был суб-класс подводной лодки немецкий Тип IX построен для нацистской Германии «s Кригсмарине между 1938 и 1940. U-лодки сами были разработаны , чтобы быть довольно большие океанские подводные лодки. Подводная лодка Type IXB была вдохновлена ​​более ранней подводной лодкой Type IX, подводной лодкой Type IXA . Конструкция IXA была разработана для увеличения дальности полета, изменение, которое привело к несколько большему весу. Эта конструкция была еще больше улучшена в более поздних подводных лодках Type IXC.

В класс вошли 14 подводных лодок, U-64 , U-65 , U-103 , U-104 , U-105 , U-106 , U-107 , U-108 , U-109 , U-110 , U-111 , U-122 , U-123 и U-124 . Подводные лодки типа IXB были самым успешным классом подводных лодок на войне с точки зрения общего тоннажа потопленных подводных лодок, каждая подводная лодка потопила в среднем более 100000  брутто-регистровых тонн  (БРТ) за свою карьеру. [1]

Дизайн и строительство [ править ]

Строительство [ править ]

Все подводные лодки типа IXb были отсортированы по нацистской Германии «s Кригсмарине между 16 июля 1937 и 8 августа 1939 года в рамках плана Z и общего немецкого плана переоснащения в нарушение Версальского договора . Конструкция подводных лодок IXB произошла от первоначальных подводных лодок Type IX, Type IXA. Все контракты на строительство подводных лодок были переданы DeSchiMAG AG Weser , Бремен . Первой подводной лодкой, заложенной на верфях Бремена, была U-65 , киль которой был заложен 6 декабря 1938 года. Последней заложенной подводной лодкой была U-111., строительство которой началось 20 февраля 1940 года. К концу 1940 года все подводные лодки типа IXB были полностью построены и сданы в эксплуатацию в Кригсмарине . [1]

Дизайн [ править ]

Все подводные лодки типа IXB имели 1000 л.с. (986 л.с., 735 кВт) в подводном положении и 4400 л.с. (4340 л.с., 3236 кВт) в надводном положении. В результате они могли двигаться со скоростью 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) на поверхности и 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой. Подводные лодки типа IXB имели дальность полета 12 000  морских миль (22 000 км; 14 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности и 64 морских миль (119 км; 74 мили) при скорости 4 узла (7,4 км / ч). ч; 4,6 миль / ч) в погруженном состоянии. У них было 6 торпедных аппаратов (4 в носовой части, 2 в корме) и в общей сложности 22 торпеды диаметром 53,3 см (21 дюйм). В отличие от более ранних Type IXA, подводные лодки Type IXB также были оснащены 44 минами ТМА. Подводные лодки Type IXB оснащались морской пушкой 10,5 cm SK C / 32 с боекомплектом 180 снарядов на Utof.устанавливать. Последним вооружением, которым были оснащены подводные лодки Type IXB, были стандартные зенитные орудия 2 см (0,79 дюйма) . Все подводные лодки типа IXB могли одновременно содержать до 56 членов экипажа, хотя это количество обычно составляло около 45–48 членов экипажа. После ввода в строй и развертывания все подводные лодки типа IXB, построенные до падения Франции, были размещены в немецком портовом городе Вильгельмсхафен, а те, которые были введены в эксплуатацию после захвата многочисленных французских портов во время битвы за Францию, были размещены в Лорьяне . [2]

Список подводных лодок типа IXB [ править ]

В классе Type IXB было 14 подводных лодок, все из которых были построены AG Weser из Бремена:

Имя(а) Строитель корпусаЗаказалПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
U-64AG Weser, Бремен16 июля 1937 г.15 декабря 1938 г.20 сентября 1939 г.16 декабря 1939 г.Затонул 13 апреля 1940 года в Херьангс-фьорде близ Нарвика , Норвегия . 8 погибших и 38 выживших. [3]
U-65AG Weser, Бремен16 июля 1937 г.6 декабря 1938 г.6 ноября 1939 г.15 февраля 1940 г.Потоплен 28 апреля 1941 года в северо-атлантическом районе к юго-востоку от Исландии. Все руки потеряны. [4]
U-103AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.6 сентября 1939 г.12 апреля 1940 г.5 июля 1940 г.Потоплен 15 апреля 1945 года в Киле в результате бомбардировки союзников. [5]
U-104AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.10 ноября 1939 г.25 мая 1940 г.19 августа 1940 г.Пропал без вести 28 ноября 1940 года к северо-западу от Ирландии. Считалось, что все руки потеряны. [6]
U-105AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.16 ноября 1939 г.15 июня 1940 г.10 сентября 1940 г.Потоплен 2 июня 1943 года недалеко от Дакара. Все руки потеряны. [7]
U-106AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.26 ноября 1939 г.17 июня 1940 г.24 сентября 1940 г.Затонул 2 августа 1943 года к северо-западу от мыса Ортегал , Испания . 22 погибших и 36 выживших. [8]
U-107AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.6 декабря 1939 г.2 июля 1940 г.8 октября 1940 г.Потоплен 18 августа 1944 года глубинными бомбами британской авиации. [9]
U-108AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.27 декабря 1939 г.15 июля 1940 г.22 октября 1940 г.Потоплен 11 апреля 1944 года в Штеттине во время бомбардировки. Позже подняли и затопили там 24 апреля 1945 года. [10]
U-109AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.9 марта 1940 г.14 сентября 1940 г.5 декабря 1940 г.Потоплен 4 мая 1943 года к югу от Ирландии глубинными бомбами британской авиации. Все руки потеряны. [11]
U-110AG Weser, Бремен24 мая 1938 г.1 февраля 1940 г.25 августа 1940 г.21 ноября 1940 г.Захвачен 9 мая 1941 г. в Северной Атлантике к югу от Исландии эсминцами HMS  Bulldog , Broadway и британским корветом HMS  Aubrietia . Королевский флот позволил подводной лодке затонуть на следующий день, чтобы сохранить в секрете захваченные у нее документы. [12]
U-111AG Weser, Бремен8 августа 1939 г.20 февраля 1940 г.15 сентября 1940 г.19 декабря 1940 г.Потоплен 4 октября 1941 года к юго-западу от Тенерифе глубинными бомбами британского военного корабля. 8 погибших и 44 выживших. [13]
U-122AG Weser, Бремен15 декабря 1937 г.5 марта 1939 г.20 декабря 1939 г.30 марта 1940 г.Пропал без вести 22 июня 1940 года. Предполагается, что все руки потеряны. [14]
U-123AG Weser, Бремен15 декабря 1937 г.15 апреля 1939 г.2 марта 1940 г.30 мая 1940 г.Затоплен в Лорьяне 19 августа 1944 года. Поднят на воду и позже стал французской подводной лодкой Blaison . [15]
U-124AG Weser, Бремен15 декабря 1937 г.11 августа 1939 г.9 марта 1940 г.11 июня 1940 г.Потоплен 2 апреля 1943 года к западу от Порту глубинными бомбами британских военных кораблей HMS  Stonecrop и Black Swan . Все руки потеряны. [16]

См. Также [ править ]

  • Немецкая подводная лодка Type IX
  • Немецкая подводная лодка Type IXA

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Тип IXB» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 31 мая 2010 года .
  2. ^ "Тип IX подводная лодка" . Немецкая подводная лодка . Uboataces.com . Проверено 31 мая 2010 года .
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-64» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 июня 2010 года .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-65» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 июня 2010 года .
  5. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-103» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 июня 2010 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-104» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 июня 2010 года .
  7. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-105» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 1 июня 2010 года .
  8. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-106» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  9. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-107» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  10. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-108» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  11. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-109» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  12. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-110» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  13. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-111» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  14. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-122» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  15. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-123» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .
  16. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа IXB U-124» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июня 2010 года .

Библиография [ править ]

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.