Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-73 был тип VIIB подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны . Он был заложен компанией Vegesacker Werft , Германия как верфь № 1 5 ноября 1939 года, спущен на воду 27 июля 1940 года и введен в эксплуатацию 30 сентября того же года под командованием Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Helmut Rosenbaum . [2]

С начала 1941 г. по конец 1943 г. U-73 совершила 15 патрулей, потопив восемь кораблей и четыре боевых корабля. Она также повредила еще три торговых судна. Она была частью пяти волчьих стай . Он был потоплен двумя американскими военными кораблями, USS  Woolsey и Trippe , у побережья Северной Африки 16 декабря 1943 года в точке 36 ° 7′N 0 ° 50′W. / 36,117 ° с.ш.0,833 ° з. / 36,117; -0,833 Координаты : 36 ° 7′N 0 ° 50′W  / 36,117 ° с.ш.0,833 ° з. / 36,117; -0,833 .

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIB предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIA . U-73 имел водоизмещение 753 тонны (741 длинную тонну) на поверхности и 857 тонн (843 длинных тонны) в подводном положении. [1] Она имела общую длину 66,50 м (218 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 48,80 м (160 футов 1 дюйм), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,50 м ( 31 фут 2 дюйма) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыло, два би - си Г.Г. УБ 720/8 двойного действие электродвигателей , производящие в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с. ) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,9 узла (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч). [1] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 90 морских миль (170 км; 100 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 700 морских миль (16 100 км; 10 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). У-73 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и одним 2-сантиметровое зенитное орудие . Лодка имела экипаж от сорока четырех до шестидесяти человек. [1]

История обслуживания [ править ]

1-й патруль [ править ]

U-73 покинул Гельголанд (также известный как Гельголанд) для ее первого патруля 8 февраля 1941. Ее маршрут взял ее длину Северного моря , через «зазор» , отделяющий ФАРЕРСКИЕ и Шетландские острова , на северо-запад в стороне Исландии , затем юг и запад.

24 февраля 1941 года она потопила Уэйнегейт к югу от Исландии.

Лодка прибыла в Лорьян на французском атлантическом побережье 2 марта.

2-й патруль [ править ]

U-73 потопила три корабля в один и тот же день, 3 апреля 1941 года. Это были: « Олдерпул» , « Вестпул» и « Британский виконт» - все в окрестностях Исландии.

Следующей ее жертвой стал SS  Empire Endurance 20 апреля к юго-западу от Роколла ; Кроме того, при гибели этого корабля были потеряны два катера, перевозившиеся в качестве палубного груза: МЛ-1003 и М-1037 .

3-й, 4-й и 5-й патрули [ править ]

Эти боевые вылеты проводились в средней части Атлантического океана, но без происшествий. 26 мая 1941 года U-73 получила приказ помочь раненому немецкому линкору « Бисмарк», атакованному британскими эсминцами. В ночь на 26 мая U-73 заметила звездные снаряды, которые освещали « Бисмарк», а также видела, как « Бисмарк» стреляет из своих орудий. Но U-73 не могла атаковать эсминцы из-за ветра силой 7-9 баллов. U-73 доложила группе «Запад» о местонахождении « Бисмарка », но оно оказалось неточным. Затем U-73 вернулась в порт во Франции.

6-й патруль [ править ]

U-73 вошла в Средиземное море через хорошо защищенный Гибралтарский пролив 14 января 1942 года во время своего шестого патрулирования. [3] Розенбаум утверждал, что в феврале потопил эсминец, но послевоенные записи не подтверждают этого. [4] Она пришвартовалась в Ла-Специя в Италии 12 февраля.

7-й патруль [ править ]

22 марта 1942 года подводная лодка подверглась нападению со стороны Bristol Blenheim из 203-й эскадрильи RAF примерно в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к северо-западу от Дерны в Ливии. вернуться в Ла Специю 26 марта 1942 года. Подводная лодка находилась в ремонте в Ла Специи в течение четырех месяцев.

8-й патруль [ править ]

11 августа 1942 года она потопила авианосец HMS  Eagle во время операции «Пьедестал» (снабжение Мальты ). [5] Розенбаум был награжден Рыцарским крестом и отправлен командовать Черноморской флотилией подводных лодок. [5]

9-й патруль [ править ]

Первый вахтенный офицер Хорст Декерт был назначен командиром U-73 . [6] Он был сыном германо-американских родителей , живущих в Чикаго [6] и присоединился к U-73 ' экипажа сек мичмана в 1940 году [7] U-73 было глубинными бомбами во время неудачного нападения на операцию Torch (вторжение во французскую Северную Африку) военные корабли 7 ноября. [8] 10 ноября U-73 пропустила линкор HMS  Rodney с четырьмя торпедами, выпущенными на расстоянии пяти километров. [9]

14 ноября 1942 года он также повредил « Лаланд» у берегов Орана . Этот корабль находился в ремонте до июня 1943 года.

10-й и 11-й патрули [ править ]

U-73 была повреждена в результате авиаудара 5 декабря 1942 года и была вынуждена вернуться на базу.

Лодка была также атакована британской Lockheed Hudson из 500-й эскадрильи 27 декабря 1942 года; Повреждения были незначительными - «Гудзон» был сбит. Она потопила 7200-тонный американский корабль «Свобода» SS Arthur Middleton из конвоя UGS 3 1 января 1943 года [10] в 3 морских милях (5,6 км) от Орана.

12-й патруль [ править ]

Как союзные войска готовы к операции Хаски (вторжение в Сицилию), U-73 потопила 1600-тонный британский сухогруз Brinkburn выкл Оран на 21 июня 1943 года и повредили 8300-тонный Королевский флот масленка Abbeydale 28 июня 1943 г. [11] Бринкберн взорвался с такой силой, что на мостике подводной лодки были обнаружены поврежденные банки с едой и два 75-мм снаряда, все еще в ящиках для транспортировки.

Лодка пришвартовалась в Тулоне во Франции 1 июля 1943 года.

13-й патруль [ править ]

Патруль номер тринадцать доставил U-73 на Сицилию ; она достигла Мессинского пролива (между островом и материковой частью Италии) [12] 19 августа 1943 года.

14-й патруль [ править ]

U-73 была атакована британской подводной лодкой HMS  Ultimatum к юго-востоку от Тулона 30 октября 1943 года (незадолго до окончания ее патрулирования). Торпеды пропустили.

15 патруль и потеря [ править ]

U-73 обнаружила конвой GUS-24 у Орана 16 декабря 1943 года и торпедировала 7 200-тонный американский корабль «Свобода» SS John S. Copley . [13] Когда поврежденное судно вернулось в порт, эсминцы USS  Woolsey , USS  Trippe и USS  Edison покинули Мерс-эль-Кебир, чтобы найти подводную лодку. [13] Она была обнаружена сонаром в 18:15. [14] Hull турбулентность сделал субмарины гидрофонов неэффективен при скорости U-73 был покинуть зону, так что она не знала о эсминцев , пока Вулси 'Глубинные бомбы взорвались под подводной лодкой в ​​18:39. [15] Морская вода пролилась между носовыми торпедными аппаратами и из впускного клапана соленой воды для системы охлаждения дизельного двигателя. [15] Все балластные цистерны продували, чтобы вывести U-73 на поверхность, так как поступающая вода превышала пропускную способность. [15] U-73 всплыла в темноте в 19:27, и мужчины были укомплектованы крупнокалиберными пулеметами. [15] Эсминцы незамедлительно засекли ее на радаре и осветили подлодку прожекторами. [16] Она затонула кормой после короткой перестрелки, 34 члена экипажа были спасены к 22:10. [15] Тройка Вулси 'экипаж был ранен пулеметным огнем [17], шестнадцать членов экипажа подводной лодки погибли. [13]

Волчьи стаи [ править ]

U-73 принимала участие в пяти волчьих стаях , а именно.

  • Запад (31 мая - 16 июня 1941 г.)
  • Курфюрст (16–20 июня 1941 г.)
  • Гренланд (12–27 августа 1941 г.)
  • Рейссевольф (21–31 октября 1941 г.)
  • Уол (10-15 ноября 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

  • несет Empire Endurance
  • несет Артур Миддлтон

Датчики [ править ]

Радар [ править ]

U-73 была одной из немногих подводных лодок, оснащенных системой U-Radar FuMO 61 Hohentwiel . Он устанавливался на правом борту боевой рубки.

  • FuMO 61 Hohentwiel на U-3008

  • Антенна FuMO 61 Hohentwiel U-Radar

См. Также [ править ]

  • Конвой SC 26
  • Средиземноморская кампания подводных лодок (Вторая мировая война)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Гронер 1991 , стр. 43-44.
  2. ^ Lenton 1976 р. 151
  3. ^ Helgason, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-73» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  4. Перейти ↑ Blair 1996 p. 554
  5. ↑ a b Blair 1996 p. 650
  6. ↑ a b Blair 1996 p. 651
  7. ^ Сандерс, январь 1969 г., стр. 58
  8. Перейти ↑ Blair 1998 p. 96
  9. Перейти ↑ Blair 1998 p. 98
  10. Перейти ↑ Blair 1998 p. 209
  11. ^ Blair 1998 стр. 377-378
  12. The Times Atlas of the World - Третье издание, пересмотренное в 1995 г., ISBN 0 7230 0809 4 , стр. 16 
  13. ^ a b c Блэр 1998 с. 457
  14. ^ Сандерс, январь 1969 г., стр. 59
  15. ^ a b c d e Сандерс, январь 1969 г., стр. 62
  16. ^ Сандерс, январь 1969 г., стр. 61
  17. ^ Сандерс, январь 1969 г., стр. 60
  18. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-73» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .

Библиография [ править ]

  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера - Охотники 1939–1942 . Случайный дом. ISBN 0-394-58839-8.
  • Блэр, Клей (1998). Война подводных лодок Гитлера. Охота 1942–1945 гг . Случайный дом. ISBN 0-679-45742-9.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Лентон, HT (1976). Немецкие военные корабли Второй мировой войны . Издательская компания "Арко". ISBN 0-668-04037-8.
  • Сандерс, Гарри (январь 1969). «Ночная битва с Ораном». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIB U-73» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю-73 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 8 декабря 2014 .