Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с тем же названием см немецкую подводную лодку U-77 .
История
нацистская Германия
Имя:U-77
Упорядоченный:25 января 1939 г.
Строитель:Бремер Вулкан , Бремен-Вегезак
Номер верфи:5
Выложено:28 марта 1940 г.
Запущено:23 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:18 января 1941 г.
Судьба:Затоплен 29 марта 1943 г., у побережья Кальпе , Испания.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8 500  морских миль (15 700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина разрушения: 250–295 м (820–968 футов)
Дополнение:44-52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:
  • 11:
  • 1 патруль: 29 мая - 7 июля 1941 г.
  • 2-й патруль: 2 августа - 10 сентября 1941 г.
  • 3-й патруль: 11 октября - 13 ноября 1941 г.
  • 4-й патруль: 10–19 декабря 1941 г.
  • 5-й патруль: 28 марта - 3 апреля 1942 г.
  • 6-й патруль:
  • а. 6-17 июня 1942 г.
  • б. 23 июня - 9 июля 1942 г.
  • 7-й патруль: 16 июля - 21 августа 1942 г.
  • 8-й патруль: 12 октября - 1 ноября 1942 г.
  • 9-й патруль: 3 ноября - 5 декабря 1942 г.
  • 10-й патруль: 26 января - 10 февраля 1943 г.
  • 11 патруль: 3–28 марта 1943 г.
Победы:
  • 14 торговых судов невозвратные (31186  GRT );
  • затонул один боевой корабль - 1050 тонн;
  • два корабля повреждены - 5384 брт;
  • повреждено два боевых корабля - 2880 тонн;
  • один корабль полная потеря

Немецкая подводная лодка U-77 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине построен Bremer Vulkan -Vegesacker Werft, Бремен -Vegesack. Ее киль был заложен 28 марта 1940 года Бремером Вулканом из Бремен-Вегезак , Германия, в качестве верфи № 5. Судно было спущено на воду 23 ноября 1940 года и сдано в эксплуатацию 18 января 1941 года под командованием оберлейтенанта zur See Генриха Шондера до сентября 1942 года. когда его сменил Oblt.zS Отто Хартманн, который оставался ответственным до потери подводной лодки.[1]

Лодка затоплена 29 марта 1943 года у побережья Кальпе , Испания, после того, как два британских самолета сильно повредили ее.

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-77 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 6 V 40/46 с наддувом. производя в общей сложности 2800 до 3200 метрики лошадиных сил (2060 до 2350 кВт; 2760 до 3160 SHP) для использования во время всплыли, два Браун, Бовери & Cie Г.Г. УБ 720/8 двойного действия электродвигателей , производящих в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-77 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]

История обслуживания [ править ]

U-77 провела 11 патрулей, потопив 15 кораблей на общую сумму 32 236  брт и повредив два других на общую сумму 5 384 брт. Она также повредила два военных корабля общим весом 2880 тонн, а одно судно общим весом 5222 тонны было объявлено полностью потерянным. [1] Она была членом шести волчьих стай .

1-й патруль [ править ]

U-77 покинула Киль 29 мая 1941 года. Ее маршрут пролегал через разрыв между Исландией и Фарерскими островами .

13 июня она затопила « Трезиллиан» к юго-востоку от мыса Рэйс ( Ньюфаундленд ). Из своего палубного орудия она произвела 87 выстрелов, добившись 60-65 попаданий; но ему нужна была торпеда, чтобы совершить решительный удар. Затем она потопила « Аракака» , метеорологический корабль, 22-го числа в 450 морских милях (830 км; 520 миль) к востоку от Сент-Джонс . Выживших не было. Похожая история произошла с Анной Булгарис к югу от мыса Прощай (Гренландия).

7 июля U-77 пришвартовалась в Сен-Назере в оккупированной Франции.

2-й и 3-й патрули [ править ]

Второй набег лодки начался с ее отбытия из Сен-Назера 2 августа 1941 года, но, несмотря на охват больших участков Атлантики, она вернулась на французскую базу 10 сентября с пустыми руками.

Для своего третьего вылета U-77 еще раз обнаружила голый шкаф к западу от Ирландии и Бискайского залива . Ничего.

4-й патруль [ править ]

U-77 ' s следующий патруль был разделен на две части . Часть первая была в Средиземном море . Покинув Сен-Назер 10 декабря 1941 года, она миновала хорошо защищенный Гибралтарский пролив и 19-го вошла в Мессину на северо-востоке Сицилии.

По пути он потопил SS  Empire Barracuda в 34 морских милях (63 км; 39 миль) от мыса Трафальгар [до опыта с Гибралтаром] 15-го числа.

Вторая часть касалась атаки лодки на британский эсминец HMS  Kimberley у Тобрука 12 января 1942 года. Корма военного корабля была оторвана, но его отбуксировали в Александрию для временного ремонта, прежде чем в Бомбее провели более постоянное восстановление . Корабль вернулся в строй в январе 1944 года.

Подводная лодка пришвартовалась у Саламина в Греции 14 января.

5-й патруль [ править ]

Поздно вечером 1 апреля 1942 года U-77 была атакована Fairey Swordfish из 815-й эскадрильи FAA к северу-северо-востоку от Сиди-Баррани . Нанесенный ущерб означал, что лодка не могла нырять. Она вернулась в Саламин 3-го числа.

6-й патруль [ править ]

Переехав в Ла Специю на северо-запад Италии в апреле, U-77 вышла из порта для начального этапа патрулирования, состоящего из двух частей, 6 июня 1942 года. 12-го она потопила эсминец HMS  Grove к северу от Соллума . Это было во время операции « Энергичный» [конвой с припасами на Мальту ].

Подводная лодка была безуспешно атакована британской подводной лодкой HMS  Thrasher  (N37) у побережья Израиля 4 июля. (Примечание: есть некоторая путаница по поводу этого инцидента, поскольку собственная страница подводной лодки на «uboat.net» также помещает ее дальше на запад в тот день и не упоминает о нападении).

U-77 завершила патрулирование в Саламисе 9 июля.

7-й и 8-й патрули [ править ]

Вылетев из Саламина 16 июля 1942 года, ее единственной победой стал греческий парусник Vassilliki , который он потопил 22-го числа к востоку от Кипра с 10 выстрелов из палубной пушки .

В конце августа лодка ненадолго переместилась в Полу (или Пулу) в Хорватии, на «вершину» Адриатического моря , откуда она вышла в рейс 12 октября 1942 года, а затем снова отправилась в Ла Специю 1 ноября.

9-й патруль [ править ]

U-77 торпедировала шлюп HMS  Stork 12 ноября 1942 года, но на следующий день была атакована корветами HMS  Lotus и Poppy к северо-востоку от Алжира . Слегка поврежденная подводная лодка вернулась в Специю 5 декабря.

10-й патруль [ править ]

U-77 потопила еще два корабля - Empire Banner и Empire Webster 7 февраля 1943 года к западу от Алжира. Она вылетела из Специи 26 января и вернулась туда 10 февраля.

11-й патруль и потеря [ править ]

Немецкое военное кладбище в Куакос-де-Юсте . На переднем плане могилы двух членов экипажа подводной лодки. В 1983 году все немецкие солдаты и моряки, захороненные в Испании в годы Первой и Второй мировых войн, были эксгумированы из своих могил и похоронены на этом кладбище. Трупы U-77 были доставлены с кладбища Аликанте на место их последнего упокоения в Куакос.

Катер отошел Специя в последний раз в 3 марта 1943 года 28 марта, U-77 подвергся нападению двух британских Lockheed Hudsons , V из № 48 и L из № 233 эскадрильи RAF , базирующейся в Гибралтаре , которые упали глубину зарядов , и сильно поврежденный U-77. В 01:15 следующего дня, 29 марта, Хартманн приказал своей команде покинуть лодку и затопил ее в позиции 37 ° 42′N 00 ° 10′E / 37,700 ° с. Ш. 0,167 ° в. / 37.700; 0.167 к востоку от Картахены / мыса Палос. Из 47 членов экипажа девять пережили ночь и были подобраны испанскими рыбацкими лодками. [3]

Волчьи стаи [ править ]

U-77 принимала участие в шести волчьих стаях , а именно.

  • Запад (6–20 июня 1941 г.)
  • Гренланд (10–23 августа 1941 г.)
  • Курфюрст (23 августа - 2 сентября 1941 г.)
  • Seewolf (2–7 сентября 1941 г.)
  • Рейссевольф (21–31 октября 1941 г.)
  • Штёртебекер (15 ноября - 2 декабря 1941 г.)

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

ДатаКорабльНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [4]
13 июня 1941 г.Трезиллиан объединенное Королевство4 743Затонул
22 июня 1941 г.Аракака объединенное Королевство2379Затонул
25 июня 1941 г.Анна Булгарис Греция4 603Затонул
15 декабря 1941 г.СС  Империя Барракуда объединенное Королевство4972Затонул
12 января 1942 г.HMS  Kimberley Королевский флот1,690Поврежден
12 июня 1942 г.HMS  Grove Королевский флот1,050Затонул
22 июля 1942 г.Василики * Греция140Затонул
24 июля 1942 г.SV  Туфик Эль Рахман * Сирия30Затонул
30 июля 1942 г.Фани * Египет43Затонул
1 августа 1942 г.Святой Симон * Египет100Затонул
6 августа 1942 г.Аднан * Египет155Поврежден
6 августа 1942 г.Ezzet * Египет158Затонул
10 августа 1942 г.Харуф * Обязательная Палестина158Затонул
16 августа 1942 г.Даниэль * Обязательная Палестина100Затонул
20 августа 1942 г.Махрус * Сирия18Затонул
12 ноября 1942 г.HMS  Stork Королевский флот1,190Поврежден
7 февраля 1943 г.Знамя Империи СС  объединенное Королевство6 999Затонул
7 февраля 1943 г.Империя Вебстер объединенное Королевство7 043Затонул
16 марта 1943 г.Хэдли объединенное Королевство5 222Полная потеря
16 марта 1943 г.Торговый принц объединенное Королевство5,229Поврежден

* Парусное судно

См. Также [ править ]

  • Средиземноморская кампания подводных лодок (Вторая мировая война)

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-77» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 3 декабря 2012 года .
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  3. ↑ Busch & Röll 1999 , стр. 83.
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-77» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 декабря 2014 .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-77» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 24 декабря 2014 .
  • Хофманн, Маркус. « Ю 77 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 26 декабря 2014 .
  • [1]