Немецкая подводная лодка U-843 был Тип IXC / 40 подлодкой из нацистской Германии «s Кригсмарина во время Второй мировой войны . Подводная лодка легла на 21 апреля 1942 года в DeSchiMAG AG Weser двора в Бремене , запущенный 15 декабря 1942 года и введен в эксплуатацию 24 марта 1943 года под командованием Kapitänleutnant Oskar Herwartz. После тренировки с четвёртой субмариной флотилией в Балтийском море , U-843 был передан на 2 U-лодка флотилию1 ноября 1943 года для службы на передовой, а 1 октября 1944 года был передан 33-й флотилии подводных лодок . Он провел три боевых патрулирования, потопив один корабль и был потоплен британским самолетом в апреле 1945 года.
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-843 |
Упорядоченный: | 20 января 1941 г. |
Строитель: | DeSchiMAG AG Weser , Бремен |
Номер верфи: | 1049 |
Положил: | 21 апреля 1942 г. |
Запущено: | 15 декабря 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 марта 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 9 апреля 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа IXC / 40 |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [1] [2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 1 коммерческое судно потоплено (8 261 брутто ) |
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинальных Type IXC . U-843 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадка 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была приведена в действии два МАН М 9 В 40/46 наддуве четырехтактный, девять-цилиндровые дизельные двигатели , производящие в общей сложности 4,400 метрических лошадиных сил (3240 кВт; 4340 SHP) для использования в то время как поверхность, два Сименса-Шукерт 2 GU 345 / 34 электродвигателя двойного действия общей мощностью 1000 л.с. на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). [3] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-843 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами , одной морской пушкой SK C / 32 10,5 см (4,13 дюйма) , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма ) SK C / 30, а также зенитное орудие 2 см (0,79 дюйма) C / 30 . Лодка была дополнение сорок восемь. [3]
История обслуживания
1-й патруль
U-843 впервые вышла из Киля 7 октября 1943 года и прибыла в Тронхейм , Норвегия , 12-го. [2] Она начала свое первое военное патрулирование 15 октября и направилась в северную часть Атлантического океана. Однако она не добилась успеха и, наконец, прибыла в Лорьян , Франция , 15 декабря после 62-дневного плавания. [4]
2-й патруль
Подводная лодка покинула Лорьян 19 февраля 1944 года и направилась в Индийский океан . [5] По пути 8 апреля она торпедировала и потопила 8 261-тонное британское торговое судно Nebraska без сопровождения , рассредоточенное от конвоя OS-71 к юго-западу от острова Вознесения . Два члена экипажа погибли, а капитан, 55 членов экипажа, восемь артиллеристов и два безбилетных пассажира были спасены. [6] Оскар Хервартс поднялся на поверхность U-843 и предложил помощь трем спасательным шлюпкам, запущенным из Небраски. Это включало карты, оторванные от атласа карт, и давало положение и курс на Бразилию. Несколько месяцев спустя две спасательные шлюпки вышли на берег недалеко от Ресифи . Третья спасательная шлюпка была спасена британским военным кораблем через несколько недель.
Американский бомбардировщик B-24 эскадрильи ВМС США VB-107 атаковал подводную лодку 10 апреля, повредив ее кормовые торпедные аппараты. Подводная лодка отказалась от запланированных операций у Кейптауна и продолжила свой путь в Индийский океан. U-843 прибыла в контролируемый японцами порт Батавия , Голландская Ост-Индия , 11 июня после 114 дней в море. [5] Подводная лодка затем отплыла в Сингапур 13–15 июня, оставаясь там до 1 ноября, прежде чем вернуться в Батавию. [2]
3-й патруль
U-843 вылетела из Батавии 10 декабря 1944 года с грузом цинка (согласно письму Оскара Херварца, это был не цинк, а Вольфрам) [7]. Ночью 17 декабря они были заправлены топливом U-181 . [8] : 220 Затем они отплыли обратно через Индийский океан, вокруг мыса и вверх через Атлантику, вернувшись в Берген , Норвегия , 3 апреля 1945 года. [9]
Судьба
Вылетая из Бергена 6 апреля 1945 года [2] U-843 был потоплен 9 апреля в Каттегате , к западу от Гетеборга , в позиции 57 ° 32′N 11 ° 23′E. / 57,533 ° с. Ш. 11,383 ° в. / 57,533; 11,383Координаты : 57 ° 32'N 11 ° 23'E / 57,533 ° с. Ш. 11,383 ° в. / 57,533; 11,383, Ракетами из британского Mosquito истребитель-бомбардировщик из No. 235 - й эскадрильи RAF . Из 56 экипажа подводной лодки выжили только 12 человек. [1]
В 1958 году затонувший корабль был поднят и перевезен в Мосс в Норвегии, где он был удален из-за его ценного содержимого, такого как вольфрам в киле, натуральный каучук и одна метрическая тонна опия . [10] Затем обломки были разбиты в Гетеборге . [1]
Волчьи стаи
U-843 участвовала в пяти волчьих стаях , а именно.
- Кёрнер (30 октября - 2 ноября 1943 г.)
- Тирпиц 1 (2-8 ноября 1943 г.)
- Эйзенхарт 2 (9–15 ноября 1943 г.)
- Schill 3 (18–22 ноября 1943 г.)
- Weddigen (22 ноября - 7 декабря 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж ( брутто ) | Судьба [11] |
---|---|---|---|---|
8 апреля 1944 г. | Небраска | Великобритания | 8 261 | Затонул |
Рекомендации
- ^ a b c Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-843» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ а б в г Хельгасон, Гудмундур. «Военные патрули немецкой подводной лодки U-843» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 68.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-843 с 15 октября 1943 года по 15 декабря 1943 года» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-843 с 19 февраля 1944 г. по 11 июня 1944 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Небраска (Торговец Steam)» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ↑ Бишоп, К.
- Перейти ↑ Giese, O., 1994, Shooting the War, Annapolis: United States Naval Institute, ISBN 1557503079
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-843 с 10 декабря 1944 г. по 3 апреля 1945 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 11 февраля 2010 года .
- ^ NRK Filmavisen 23 октября 1958
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-843» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 13 февраля 2014 .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине 1939–45 . Лондон: Янтарные книги. ISBN 978-1-904687-96-2.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC / 40 U-843» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 декабря 2014 .
- Балтика / подводная лодка снята с мели на YouTube . Кинохроника британского Pathé, показывающая спущенную с мели U-834.
Доступ к порталам связанные темы |
|