Джованни «Джонни» Лурани Чернуски , VIII граф Кальвенцано (19 декабря 1905 - 17 января 1995) был итальянским автомобильным инженером, гонщиком и журналистом.
Он изучал инженерное дело в Миланском политехническом университете и участвовал в гонках на таких автомобилях, как Salmson , Derby, Alfa Romeo и Maserati , участвуя одиннадцать раз в Mille Miglia . Лурани побеждал в классе трижды: в 1933 году на MG K3 , в 1948 году на Хили и в 1952 году на Porsche . [1]
После участия во второй итало-абиссинской войне с 1935 по 1936 год [2] Лурани основал гоночную команду Scuderia Ambrosiana в 1937 году [3] вместе с Луиджи Виллорези и Франко Кортезе (1937). Получив тяжелую травму бедра на Maserati 4CM в Crystal Palace , Лурани закончил карьеру одноместного автомобиля в 1938 году, но продолжал участвовать в гонках на спортивных автомобилях до 1953 года. [4]
После Второй мировой войны Лурани стал более активно участвовать в администрации и политике, работая с FIA , где он инициировал GT в 1949 году и Formula Junior в 1959 году. [5] [6]
Он также разрабатывал рекордные автомобили на базе двигателей Moto Guzzi . В 1935 году Nibbio 1 стал первым автомобилем объемом 500 куб. См, который превысил 100 миль в час. [7] Nibbio 2 с двигателем 350cc Moto Guzzi побил рекорды на длинные дистанции в Монце в 1956 году. [8] [9] [10] В течение нескольких лет он был президентом спортивной комиссии FIM (Международная федерация мотоциклистов). [11]
В 1971 году он выиграл престижную литературную премию Premio Bancarella Sport за свою книгу Storia delle Macchine da Corsa (История гоночных автомобилей) [13]
Публикации
- Auto Italiana , которую он основал и редактировал
- Нуволари (Cassell & Company Ltd., 1959). С Луиджи Маринатто.
- La Storia delle Macchine da Corsa (1970). История переводов гоночного автомобиля: Человек и машина (1972)
- La Storia della Mille Miglia 1927-57 (1979).
- Альфа Ромео : Catalogo ragionato (1982). С Паоло Альтьери.
- Гонки по миру 1920-35 гг .
- NUVOLARI. Легендарный чемпион международных автогонок. (1959) Пресса о спортивных автомобилях
Гоночный рекорд
Полные результаты чемпионата Европы
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | EDC | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 г. | Ф. Пирола | Альфа Ромео 6С-1500 | Альфа Ромео 1.5 L6 | ITA 6 | FRA | BEL | 13-е | 20 |
Источник: [14] |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 г. | Скудерия Амброзиана | Джованни Бракко | Lancia Aurelia B20 GT | S 2.0 | 235 | 12-е | 1-й |
1953 г. | Ets Fiat Dagrada | Норбер Жан Маэ | Fiat 8V | S 2.0 | 8 | DNF | DNF |
Источник: [15] |
Рекомендации
- ^ http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Giovanni-Lurani-I.html .
- ^ http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/dl.htm
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-07-13 . Проверено 13 июля 2013 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Giovanni-Lurani-I.html
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-05-07 . Проверено 18 марта 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ Motor Sport, июнь 1977 г. Денис Дженкинсон http://www.maserati-alfieri.co.uk/maser10.htm
- ↑ Энциклопедия автоспорта, страница 250 Г. Н. Георгано . 1971 г. ISBN 0-670-29405-5
- ↑ Autocar, 11 мая 1956 г.
- ^ Энциклопедия автоспорта. Г. Н. Георгано . 1971 г. ISBN 0-670-29405-5
- ↑ Moto Guzzi. Стили. 2001 г. ISBN 0-7603-1004-1
- ^ http://www.fim-live.com/en/fim/the-federation/honorary-members/honorary-presidentsdirectors-of-commissions-and-panels/
- ^ http://www.museoauto.it/website/en/collezione-gallery
- ^ http://www.premiobancarella.info/bancarella_sport/storia.php
- ^ «ЗОЛОТАЯ ЭРА - ГОНКИ НА ГРАН-ПРИ» . kolumbus.fi . Проверено 11 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Все результаты Джованни Лурани» . racingsportscars.com . Проверено 22 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )