Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Муфта карданного вала. Обратите внимание на то, что трещины начинают появляться, вероятно, из-за большого осевого смещения.
Джубо

Giubo ( / dʒ ¯u B oʊ / Joo -boh ; этимология: ГИУ Nto Бы щи, «Боски совместный»), также известный как гибкий диск , а иногда и с ошибками , как guibo , представляет собой гибкий соединительный используется для передачи вращающего момента между приводной вал и сопутствующий фланец на механических устройств , таких как автомобильный двигатель.

Giubo изготовлен из гибкого синтетического каучука и спроектирован таким образом, чтобы допускать некоторое угловое и осевое смещение при одновременном снижении вибрации трансмиссии при передаче механической мощности.

Как это работает [ править ]

Фланцы входного и выходного валов прикреплены болтами к giubo с обеих сторон с использованием чередующихся отверстий, так что фланцы соединяются не напрямую друг с другом, а только через резиновый материал муфты. Эластичность резины поглощает вибрацию и сгибает для выравнивания. Отсюда следует, что резина должна выдерживать полный передаваемый крутящий момент, по этой причине резина часто армируется изнутри с использованием формованного волокнистого материала. Губо также может иметь гармоничную «поэтапную» конструкцию, обычно требующую, чтобы стрелки, отмеченные на нем, указывали на соответствующие фланцевые рычаги.

Имя [ редактировать ]

Giubo - это сочетание итальянских слов giunto («шарнир» или «соединение») и boschi (фамилия итальянского инженера Антонио Боски (1896–1988), который разработал и запатентовал первый гибкий диск ). [1] Позже Боски основал GIUBO SpA , компанию, занимающуюся исключительно производством гибких дисков. [2]

Используйте [ редактировать ]

Giubo , как полагают [ править ] сначала были использованы для этой цели на Alfa Romeo модель 1900 , выпускаемого между 1950 и 1959. Как используется на нескольких британских автомобилей, таких как Hillman Imp , Triumph GT6 MKII / GT6 + , Lotus Elan и в некоторых ранних версиях Land Rover Discovery этот элемент известен как муфта Rotoflex. [3] [4] [5] Порше 917 используется Giubo по центру на задней половине вала, но таким образом , который не требует , чтобы соединение в боковом направлении гибкого трубопровода. Автомобили Mercedes-Benz использовали Giubos по всей линейке автомобилей, начиная сШасси W114 и W115 .

См. Также [ править ]

  • Тряпичный сустав

Ссылки [ править ]

  1. ^ fondazioneboschidistefano.it
  2. ^ "Джубо правописание и произношение" . Дайджест Клуба владельцев Alfa Romeo . 2003-06-17 . Проверено 27 апреля 2004 .
  3. ^ Вэйл, Мэтью (2013-08-31). Лотус Элан: Полная история . ISBN 9781847976345.
  4. ^ «Ротофлекс» .
  5. ^ http://www.gt6mk2.com/Articles/Dunlop%20Rotoflex%20Brochure.pdf