Glen Mills | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Железнодорожная станция West Chester Railroad | |||||||||||||||||||||||||
 Восстановленная станция Глен Миллс | |||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 130 Глен Миллс Роуд Глен Миллс, Пенсильвания . | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 55′12 ″ с.ш., 75 ° 29′25 ″ з.д. / 39.9199 ° N 75.4904 ° W Координаты : 39.9199 ° N 75.4904 ° W39 ° 55′12 ″ с.ш., 75 ° 29′25 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | West Chester Railroad | ||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Железная дорога Пенсильвании, линия SEPTA R3 West Chester | ||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Королева анна готика | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1882, 1997 (как наследственная железная дорога) | ||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 19 сентября 1986 г. [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1991 г. | ||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 2 декабря 1928 г. [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Станция Glen Mills - это железнодорожная станция в Glen Mills, штат Пенсильвания, в настоящее время используемая исторической железной дорогой West Chester Railroad . Он расположен по адресу 130 Glen Mills Road и принадлежит Историческому обществу Торнбери .
История [ править ]
Это место было остановкой на железной дороге Западного Честера и Филадельфии, начало которой было положено в 1858 году. [3] Первоначальная станция была расположена через дорогу, где сейчас стоит магазин Glen Mills. В 1880 году железная дорога стала Pennsylvania Railroad «s West Chester Branch . Нынешняя станция была построена в 1882 году и, как полагают, была спроектирована Фрэнком Фернессом . [4] [5] Это позже стало частью перегородками «s West Chester линии. SEPTA прекратила регулярные пассажирские перевозки в сентябре 1986 года из-за ухудшения состояния путей и желания округа Честер расширить возможности на близлежащей станции Экстон наЛиния Паоли / Торндейл . [4]
В 1997 году станцию вновь открыла West Chester Railroad , частная и управляемая историческая железная дорога, курсирующая по выходным между Глен-Миллс и Вест-Честером . Однако из-за того, что их веб-сайт называет «опасной и ограниченной парковкой», West Chester Railroad не принимает пассажиров в Glen Mills. Вместо этого он служит 20-минутной остановкой, где пассажиры могут исследовать станцию и рощу для пикников, а также воспользоваться туалетами.
Ссылки [ править ]
- ^ "Потенциал железнодорожного сообщения в район Западного Честера" . Городок Уэст-Честер. п. 24 . Проверено 4 февраля 2020 года .
- ^ «Электропоезда, чтобы начать в воскресенье» . The Chester Times . 30 ноября 1928 г. с. 1 . Проверено 21 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Эшмид, Генри Г. (1884). «XX. Путешествия и транспорт». История округа Делавэр, штат Пенсильвания . Филадельфия: LH Everts. п. 199.
- ^ a b «Обновление станции SEPTA в Delco» . Philadelphia Inquirer . 10 июля 1992 г.
- ↑ Мари, Маккалоу (10 июля 1992 г.). «Соседи Торнбери помогают вернуть старую станцию в норму» . Philadelphia Inquirer . Филадельфия, Пенсильвания . Проверено 9 января 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Историческое общество Торнбери
- West Chester Railroad
