Воздушное поле армии Гранд-Айленда

Аэродром Гранд-Айленда
Часть стратегического авиационного командования
Округ Холл , недалеко от Гранд-Айленда, Небраска
2006 Геологическая служба США Ортофото
Гранд-Айленд AAF
Координаты	40 ° 58′03 ″ с.ш. 98 ° 18′35 ″ з.д. / 40.96750 ° с.ш.98.30972 ° з. / 40.96750; -98,30972 Координаты: 40 ° 58′03 ″ с.ш. 98 ° 18′35 ″ з.д.  / 40.96750 ° с.ш.98.30972 ° з. / 40.96750; -98,30972
Тип	База ВВС
История сайта
Построен	1942 г.
В использовании	1942-1946 гг.

Армейский аэродром Гранд-Айленд ( IATA : GRI , ICAO : KGRI , FAA LID : GRI ) был аэродромом ВВС США, который действовал с 1942 по 1946 год. После его закрытия база была вновь открыта как региональный аэропорт Центральной Небраски .

История [ править ]

Армейский аэродром Гранд-Айленд был открыт в 1942 году и был одной из одиннадцати тренировочных баз ВВС США в Небраске во время Второй мировой войны . Часть территории площадью 2 125 акров (8,60 км ² ) была бывшим аэропортом национальной обороны. Участок со всех сторон окаймлен фермерской землей. Армейский аэродром был частично построен над ранее существовавшим аэропортом Гранд-Айленд Арразмит. Чтобы превратить существующий аэропорт в военный аэродром, на армейском аэродроме Гранд-Айленд было построено 173 здания и сооружения.

Аэродром был активирован 1 апреля 1943 года под командованием штаба 2-го военно-воздушных сил , армейская авиабаза Колорадо-Спрингс , штат Колорадо . Его использовали в начале войны для обучения экипажей бомбардировщиков. Позже во время войны это поле было плацдармом для экипажей бомбардировщиков, готовившихся к выполнению задач на Гуаме и Тиниане на Тихоокеанском театре военных действий . В 1946 году он также был базой стратегического авиационного командования. В распоряжении бомбардировщиков B-17 Flying Fortress и B-29 Superfortress имелись основные ремонтные мощности двигателей и планера . Одно учебное бомбардировочное крыло (Вторые воздушные силы) и три бомбардировочные группы (Twentieth Air Force ) были прикреплены к Гранд-Айленду во время войны.

242-е (оперативное учебное подразделение, очень тяжелое) 17-го учебно-бомбардировочного авиационного крыла командовало элементами поддержки ВВС Гранд-Айленда в составе командования воздушно-технической службы .

Известными подразделениями B-29 Superfortress , прошедшими обучение в ВВС Гранд-Айленда, были:

• 6-я бомбардировочная группа (18 мая - 19 ноября 1944 г.)

24-я, 39-я и 40-я бомбардировочные эскадрильи

Развернут в двадцатые воздушные силы , Тиниан

• 502-я бомбардировочная группа (26 сентября 1944 - 7 апреля 1945)

402-я, 411-я и 430-я бомбардировочные эскадрильи

Развернутые в двадцатом ВВС , Гуам

• 376-я бомбардировочная группа (25 июня - 10 ноября 1945 г.)

512-я, 513-я, 514-я и 515-я бомбардировочные эскадрильи

Деактивирован 10 ноября 1945 г.

• 449-я бомбардировочная группа (8 сентября 1945 - 4 августа 1946)

716-я, 717-я, 718-я и 719-я бомбардировочные эскадрильи

Назначен стратегическим авиационным командованием в ВВС Гранд-Айленда.

Деактивирован 4 августа 1946 г.

• 28-я бомбардировочная группа (4 августа 1946 - 6 октября 1946)

77-я, 717-я и 718-я бомбардировочные эскадрильи

Назначенный персонал и оборудование из неактивной 449-й бомбардировочной группы, переведены в Эльмендорф AAF Аляска .

С уходом самолетов B-29 31 октября 1946 года ВВС США закрыли армейский аэродром Гранд-Айленд. Этот объект был передан городу Гранд-Айленд для использования в качестве муниципального аэропорта и промышленного парка.

Однако военное использование базы на этом не закончилось. В течение 1960 - х годов, Grand Island Региональный аэропорт был использован Convair F-102 Delta Darts в 328 - м авиакрыла , триста двадцать шестой истребитель-перехватчик эскадрильи (ПВО) от командования ПВО в качестве рассеивающего базы. Эти самолеты были развернуты с базы ВВС Ричардс-Гебаур недалеко от Канзас-Сити, штат Миссури . Эти разгонные полеты закончились в 1968 году.

Сегодня около дюжины военных зданий все еще существуют в региональном аэропорту Центральной Небраски, включая несколько ангаров для самолетов, некоторые бывшие склады, используемые для коммерческих складов, и несколько навесов вместе со старым зданием парашюта.

См. Также [ править ]

• Аэродромы Армии Второй Мировой Войны Небраски

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN  0-912799-02-1 ).
• Равенштейн, Чарльз А. История боевых крыльев ВВС США и история достижений 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС 1984. ISBN 0-912799-12-9 . 
• ArmyAirForces.Com

Внешние ссылки [ править ]