Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост на Гранвилл-стрит - восьмиполосный мост в Ванкувере , Британская Колумбия . Он проходит через ручей Фолс-Крик и находится на высоте 27,4 метра над островом Гранвиль . Это часть шоссе 99 .

История [ править ]

Первый мост 1889 г. [ править ]

Первоначальный мост был построен в 1889 году. Это была низкая деревянная эстакада длиной 732 метра . Навигационный пролет, около северного конца, представлял собой связанный деревянным пролетом качели , привязанный тросами к центральной деревянной башне. Он был в значительной степени разработан CPR и стоил 16000 долларов. В 1891 году мост расширили с двух сторон для трамвайных путей, за исключением того места, где они сходились на поворотный пролет.

Второй мост 1909 г. [ править ]

Второй мост был построен в 1909 году. Это был более длинный стальной мост средней высоты со сквозным фермовым пролетом.

Третий мост 1954 г. [ править ]

4 февраля 1954 года открылся нынешний мост на Гранвилл-стрит, стоимостью 16,5 миллиона долларов. Миллион автомобилей пересекут мост в первый месяц. Город Ванкувер профинансировал строительство моста, поскольку мэр Фредерик Хьюм заявил, что «никакой официальной помощи со стороны какого-либо другого правительственного органа не оказывается».

Структура с восемью полосами движения была построена на той же трассе, что и первый мост, в то время как стальные балки, утилизированные со второго моста, сделали баржи для строительства фундамента моста на Оук-стрит .

Первым «гражданским лицом», проехавшим по мосту в 1954 году, была та же женщина, которая первой проехала по второму мосту в 1909 году. Она овдовела в промежутке между двумя проходами и поэтому носила другое имя. Оба раза она была за рулем новенького кадиллака .

Недавние улучшения моста включают повышение его сейсмостойкости и установку более высоких бордюров и срединных барьеров .

Сегодня [ править ]

В декабре 2017 года городской совет Ванкувера одобрил план по удалению «Гранвильских петель» - пары съездов из клеверных листьев, соединяющих мост с Пасифик-стрит - и открыть землю для реконструкции. [1]

С конца 2018 года мост на Гранвилл-стрит подвергается сейсмической модернизации, которая будет завершена в начале 2021 года [2].

В январе 2019 года городской совет Ванкувера объявил о плане улучшения доступа пешеходов и велосипедистов к мосту из окружающих районов путем создания новой отдельной велосипедной и пешеходной дорожки, расположенной в центре проезжей части моста. [3] План был открыт для общественного обсуждения в апреле 2019 г. [4]

Галерея [ править ]

  • Оригинальный мост 1888 года

  • Второй мост 1909 г.

  • Мост на Гранвилл-стрит от моста на Беррард-стрит .

  • Вид на юго-запад вдоль моста в центр города, зима 2006 г.

  • Вид на центр города.

  • Современный мост на Гранвилл-стрит, центр города и горы Норт-Шор вдали.

См. Также [ править ]

  • Список мостов в Канаде

Ресурсы [ править ]

  • История митрополита Ванкувера
  • Мосты Большого Ванкувера
  • Мост на Гранвилл-стрит в Structurae

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Городской совет Ванкувера одобряет план за 18 миллионов долларов по сносу Granville Loops | Urbanized" . dailyhive.com . Проверено 25 августа 2019 .
  2. ^ "Мост на Грэнвилл-Стрит подвергается сейсмической модернизации за 34 миллиона долларов | Урбанизирован" . dailyhive.com . Проверено 25 августа 2019 .
  3. ^ "Городской совет одобряет следующие шаги для велосипеда Гранвильского моста и пешеходной дорожки | Урбанизирован" . dailyhive.com . Проверено 25 августа 2019 .
  4. ^ "Общественные консультации начаты для нового велосипеда и пешеходной дорожки Гранвильского моста | Урбанизирован" . dailyhive.com . Проверено 25 августа 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Кадры сноса второго моста и строительства третьего моста на Гранвилл-стрит, 1954 год, архив города Ванкувер.
  • Кадр из фильма 1954 года, снятый на машине, проезжающей по мосту.