Линия Грейт-Рокс - это грузовая железнодорожная линия в Дербишире , Англия, которая проходит между Линией Долины Надежды в Чапел-Милтон и каменными карьерами и подъездными путями в Пик-Дейл и Пик-Форест , прежде чем вернуться к городу Бакстон . Он получил свое название от долины Грейт-Рокс, через которую проходит.
Он был открыт в 1867 году как продолжение железнодорожной магистрали Манчестер, Бакстон, Мэтлок и Мидленд , что впервые позволило пассажирским поездам Мидлендской железной дороги на всем пути от Лондона до Манчестера. [1] [2] Тем не менее, остальная часть бывшего MBM & MJR была закрыта в июне 1968 года министром транспорта труда Барбара Касл , в результате чего северный участок, ныне известный как Линия Великих Скал, открыт только для каменных грузовых поездов и в чрезвычайных ситуациях. отводной маршрут для пассажирской линии Бакстон .
Самая примечательная структура на линии - раздвоенный Виадук Часовня Милтон , чуть ниже перекрестка с главной линией между Шеффилдом и Манчестером. Он также проходит через туннель Dove Holes длиной 2984 ярда (2729 м) и бывшие станции Chapel-en-le-Frith Central и Peak Forest . И виадук, и туннель были спроектированы главным инженером Мидленда Уильямом Генри Барлоу , известным тем, что примерно в одно и то же время спроектировали навес для поезда на Сент-Панкрас . [1]
Класс 37 грузовой поезд на линии на известняка сайдинга, Пик Дейл
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b Уильямс, Фредерик Смитон (1876 г.). Железная дорога Мидленда: его подъем и прогресс . Лондон: Strahan & co. С. 414–425.
- ^ "Часовня Милтон Виадук, расширение Роули и Бакстон, железная дорога Мидленда" . Иллюстрированные лондонские новости . 23 марта 1867 . Дата обращения 2 мая 2020 .