Зеленый E.6

E.6
Сохраненный зеленый E.6 на выставке в Музее авиации флота
Тип	Поршневой авиационный двигатель
Производитель	Green Engine Co Ltd
Первый забег	Декабрь 1911 г.
Количество построенных	42

Зеленый Э.6 был британский шестицилиндровый, с водяным охлаждением авиационных двигателей , что первый побежал в 1911 году ^[1] он был разработан Густавом Грин и построен Green Engine Co и Mirlees, Бикертоном & Day в Стокпорте в период с августа 1914 г. и декабрь 1918 г.

Приложения [ править ]

• Авро 504К
• Авро 523А
• Летающая лодка Басс-Патерсон
• Коди Тип V
• Биплан Eastbourne Aviation Circuit
• Гидротракторный биплан Gnosspelius
• Грэхем-Уайт Type X Charabanc
• Королевский авиазавод FE2a
• Короткий гидросамолет S.68
• Лодка Sopwith Bat
• Сопвит Трехместный
• Гидросамолет Sopwith 1913 Circuit of Britain
• Сопвит Тип ТТ

Двигатели на дисплее [ править ]

Сохранившийся двигатель Green E.6 выставлен на всеобщее обозрение в Музее авиации флота , RNAS Yeovilton .

Технические характеристики (E.6) [ править ]

Данные Lumsden ^[2]

Общие характеристики

• Тип: 6-цилиндровый, рядный, вертикально-поршневой двигатель
• Диаметр цилиндра : 140 мм (5,51 дюйма)
• Ход поршня : 5,98 дюйма (152 мм)
• Объем : 855,54 куб. Дюймов (14,03 л)
• Сухой вес : 440 фунтов (200 кг)

Составные части

• Клапанный механизм : распределительный вал верхнего расположения с шестеренчатым приводом, два клапана на цилиндр
• Тип топлива: бензин с октановым числом 40-50
• Система охлаждения: с водяным охлаждением
• Редуктор : Прямой привод, правый трактор

Представление

• Выходная мощность: 120 л.с. (89,5 кВт) при 1300 об / мин (максимальная мощность)
• Удельная мощность : 0,14 л.с. / куб. Дюйм (6,4 кВт / л)
• Отношение мощности к весу : 0,27 л.с. / фунт (0,45 кВт / кг)

См. Также [ править ]

• Зеленый C.4

Сопоставимые двигатели

• Austro-Daimler 6
• Beardmore 120 л.с.

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Green E.6 .

Заметки [ править ]

Библиография [ править ]