Гросвенор-Стратмор (ранее Grosvenor , выраженные / ɡ г oʊ v п ər / ) является быстрой транзитной станцией на красной линии в вашингтонском метро в Северном Bethesda , штат Мэриленд. Гросвенор-Стратмор - последняя наземная станция для поездов красной линии, следующих в Гленмонт, до NoMa-Gallaudet U ; к югу от станции поезда пересекают Кольцевую дорогу столицы, а затем спускаются под землю. Это одна из многих станций в коридоре Роквилл-Пайк в округе Монтгомери .
Гросвенф – Стратмор | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция скоростного транспорта | |||||||||||
Место расположения | 10300 Rockville Pike , North Bethesda , Мэриленд | ||||||||||
Координаты | 39 ° 01′45 ″ с.ш., 77 ° 06′14 ″ з.д. / 39.029188 ° с.ш. 77.103904 ° з.д.Координаты : 39 ° 01′45 ″ с.ш., 77 ° 06′14 ″ з.д. / 39.029188 ° с.ш. 77.103904 ° з.д. | ||||||||||
Принадлежит | WMATA | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Ездить дальше : 6, 37, 46, 96, 101 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | открытый | ||||||||||
Стоянка | 1796 мест, в том числе шесть бесплатных парковочных мест для мотоциклов | ||||||||||
Велосипедные сооружения | 40 стеллажей, 30 шкафчиков | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | A11 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 25 августа 1984 г . | ||||||||||
Предыдущие имена | Гросвенф (1984–2005) | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017 г. | 5,215 в день [1] 0,66% | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Место расположения
Названная в честь близлежащей улицы Гросвенор-лейн, станция Гросвенор-Стратмор находится в неинкорпорированном районе Северной Бетесды. Расположенный к востоку от Rockville Pike на его пересечении с Tuckerman Lane, главная достопримечательность рядом со станцией - Музыкальный центр в Стратморе . [2] Кроме того, это первая остановка за пределами Кольцевой дороги столицы, ведущая в сторону Шейди-Гроув на красной линии.
План станции
У Гросвенфа есть одна островная платформа, расположенная к востоку от Роквилл-Пайк . Доступ к станции обеспечивается переходом, соединяющим Пайк, с большой автостоянкой и гаражом к востоку от станции. Автобусные остановки и место для поцелуев и езды находятся к востоку от станции, но есть также автобусная остановка к западу от станции на Роквилл-Пайк. Следы на разрезе продолжаются в туннеле к северу от станции и поднимаются к югу от станции, чтобы войти в срединную часть Роквилл-Пайк.
грамм | Уровень улицы | Выход / въезд, автобусы, парковка, пропускные пункты, билетные автоматы, агент станции |
P Уровень платформы | В западном направлении | ← в сторону Shady Grove ( Белый Кремень ) ← только высадившиеся пассажиры (выберите поездки в час пик) |
Островная платформа | ||
В восточном направлении | в сторону Силвер-Спринг или Гленмонт ( Медицинский центр ) → |
История
Служба Гросвенфу (названному в честь его близости к Гросвенор-лейн) началась 25 августа 1984 года. [3] [4] Гросвенор-лейн располагалась на 100 акрах (40 га) фермы Гилберта Хови Гросвенора (1875–1966), отца. из фотожурналистики и первого редактора штатного National Geographic с 1899 по 1954 г. Он переехал туда из района Dupont Circle в Вашингтоне, округ Колумбия , после покупки сельхозугодий в 1912 году [5]
Открытие станции совпало с завершением 6,8 миль (10,9 км) железной дороги к северо-западу от станции Ван-Несс-УДК и открытием станций Bethesda , Friendship Heights , Medical Center и Tenleytown . [3] [4] [6] Он оставался западной конечной точкой Красной Линии до продления этой линии до Шейди-Гроув в декабре того же года. [7] Поезда из Silver Spring останавливались здесь в часы пик до декабря 2018 года. [8]
В феврале 2005 года Музыкальный центр в Стратморе открылся рядом со станцией, что вызвало изменение названия на Гросвенор-Стратмор. Комплекс искусств и вокзал соединены надземным пешеходным переходом - Небесным мостом Мемориала Карлтона Р. Сиклса. К станции также были добавлены эскалаторы и подземный переход, чтобы клиенты могли легко переходить оживленную дорогу Роквилл-Пайк, которая примыкает к станции.
С 26 марта 2020 года по 28 июня 2020 года эта станция была закрыта из-за пандемии коронавируса 2020 года . [9] [10] [11]
Рекомендации
- ^ "Среднее количество пассажиров в будние дни Metrorail" (PDF) . WMATA . Проверено 31 июля 2018 года .
- ^ "Карта окрестностей станции: Гросвенор – Стратмор" (PDF) . WMATA . Проверено 28 марта 2018 года .
- ^ а б Штатные репортеры (25 августа 1984 г.). «Красная линия добавляет 6,8 мили; на сегодня намечена церемония открытия нового участка на высотах дружбы». Вашингтон Пост . п. B1.
- ^ а б Брисбен, Артур С. (26 августа 1984 г.). «Всем на борт; празднества в метро приветствуют последнее расширение Красной линии». Вашингтон Пост . п. А1.
- ^ Салливан, Патрисия (9 ноября 2006 г.). «Некролог: Мэйбл Гросвенор, 101 год, доктор, внучка изобретателя Белла» . Бостон Глоуб . Проверено 15 июня 2010 года .
- ^ «Последовательность открытия Metrorail» (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 2017. с. 3 . Проверено 27 марта 2018 года .
- ^ Зибарт, Ева (16 декабря 1984 г.). «Радужная коалиция устремляется к Red Line; 4 остановки открываются на фоне шумихи». Вашингтон Пост . п. А1.
- ^ https://www.wmata.com/about/news/shady-grove-improvements.cfm
- ^ «Специальная карта системы Covid-19» (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Станции метро закрыты из-за пандемии COVID-19» . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . 23 марта 2020 . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Метро вновь откроет 15 станций, с воскресенья перераспределит автобусное сообщение с учетом переполненности | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 22 июня 2020 года .
Внешние ссылки
- Страница станции WMATA Гросвенор – Стратмор
- Вход в Rockville Pike с Google Maps Street View