HMS Achates был эсминцем класса Acasta (или K) британского Королевского флота . Он был построен шотландским кораблестроителем Джоном Брауном и строился между 1912 и 1913 годами. Как и все эсминцы класса Acasta , Achates был вооружен тремя 4-дюймовыми (102 мм) орудиями и двумя торпедными аппаратами с заданной скоростью 29 узлов ( 54 км / ч; 33 миль / ч).
HMS Achates | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Achates |
Строитель: | Джон Браун и компания , Clydebank |
Положил: | 15 января 1912 г. |
Запущено: | 14 ноября 1912 г. |
Завершенный: | Март 1913 г. |
Судьба: | Продан на металлолом 9 мая 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Акаста |
Смещение: | 935 тонн |
Длина: | 267 футов 6 дюймов (81,5 м) |
Луч: | 27 футов 0 дюймов (8,2 м) |
Черновой вариант: | 10 футов 6 дюймов (3,2 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 29 узлов (54 км / ч) |
Дополнение: | 74 |
Вооружение: |
Ахат служил на протяжении всей Первой мировой войны , служил в составе Великого флота в первые годы войны и принимал участие в Ютландской битве в 1916 году. Позже во время войны она служила эскортом конвоя . Она была продана на слом в 1921 году.
Дизайн и конструкция
В соответствии с программой кораблестроения Королевского флота на 1911–1912 гг., Британское Адмиралтейство заказало 20 эсминцев класса Acasta , из которых 12 - стандартного Адмиралтейского проекта и еще 8 - специального строительного назначения, при этом подробный проект оставался на усмотрение строителей. Шотландский судостроитель John Brown & Company получил заказ на три судна Acasta ( Acasta , Achates и Ambuscade ) в рамках программы, все они должны быть построены по стандартному проекту Адмиралтейства. [1]
« Акаста» были крупнее и мощнее эсминцев класса « Желудь», заказанных по программе прошлого года. [1] Требовалась большая скорость, чтобы соответствовать большим быстрым эсминцам, строящим для иностранных флотов, в то время как желался больший радиус действия. [2] миноносцы , построенные по типовому проекту Адмиралтейства были 267 футов 6 дюймов (81,5 м) в длине в целом и 260 футов 0 дюймов (79,2 м) между перпендикулярами , с пучком 27 футов 0 дюймов (8,2 м) и проектом по 10 футов 5 дюймов (3,2 м). Водоизмещение составило 892 длинных тонны (906 т) при нормальном и 1072 длинных тонны (1089 т) при глубокой нагрузке. [3] [а]
Четыре котла Ярроу подавали пар на паровые турбины Брауна-Кертиса с прямым приводом мощностью на валу 24 500 л.с. (18 300 кВт) и приводили в движение два вала. Это дало скорость 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час). [1] [b] Были установлены три воронки. [6] Корабль имел запас хода 1540 морских миль (2850 км; 1770 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [3] Корабли имели экипаж из 73 офицеров и рядовых . [1]
Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (102-мм) орудий, установленных на центральной линии корабля, одно в носовой части и двух на корме, с боезапасом по 120 патронов на одно орудие, а также два 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата . Несли две перезарядные торпеды . [7] Корабль был оснащен 2-фунтовой зенитной автоматической пушкой с помпоном во время Первой мировой войны, в то время как в 1918 году торпедные аппараты и одно из 4-дюймовых орудий были удалены, чтобы обеспечить вооружение тяжелыми глубинными бомбами. быть заботливым. [8]
Achates (названный в честь Achates , спутник Энея в Энеиде [9] ) был заложен на Джона Брауна Clydebank завода 15 января 1912 года [10] с ярд номером 413, [11] и был запущен 14 ноября 1912 года. [10] В 1913 году Адмиралтейство решило реклассифицировать эсминцы Королевского флота в алфавитные классы, при этом класс Acasta стал классом K. Кораблям класса K были присвоены новые имена, при этом название Knight было зарезервировано для Achates , но корабли не переименовывались. [1] [c] Achates достиг скорости 32,3 узла (59,8 км / ч; 37,2 мили в час) во время ходовых испытаний . [4] Она была завершена в марте 1913 года. [10]
Услуга
После ввода в строй , как и остальные представители ее класса, Ахатес присоединился к 4-й флотилии эсминцев, базирующейся в Портсмуте . [14] [15]
С началом Первой мировой войны в августе 1914 года 4-я флотилия, включая Ахатес , вошла в состав Великого флота, базирующегося в Скапа-Флоу на Оркнейских островах . [15] [16] 25 октября 1914 года Ахатес вместе с Ардентом , Амбускадом и Фортуной сопровождал вторую эскадрилью линейных крейсеров, когда она отправлялась в поддержку неудачного налета авианосцев и сил Харвича на ангары для дирижаблей в Куксхафене . [17] Атаки немецкой подводной лодки U-21 в Ирландском море в конце января 1915 г. привели к тому, что большое количество эсминцев было послано из сил Харвича и Великого флота для охоты за большим количеством подводных лодок, которые, как опасались, будьте активны в Ирландском море. Ахат был частью дивизии из пяти эсминцев ( Faulknor , Achates , Ambuscade , Owl и Hardy ), которые прибыли в Милфорд-Хейвен 2 февраля. К тому времени, как эсминцы достигли Ирландского моря и начали противолодочное патрулирование, U-21 уже покинула этот район. [18] 13 февраля « Ахатес» был одним из семи эсминцев 4-й флотилии, которым было приказано патрулировать Северный канал между Северной Ирландией и Шотландией в результате атак немецкой подводной лодки U-27 . Эсминцы оставались в этом районе неделю. [19]
24 апреля 1916 года Ахат находился на переоборудовании, поэтому он не участвовал в боевых вылетах Великого флота в ответ на немецкую бомбардировку Ярмута и Лоустофта . [20] Achates был одним из 19 кораблей 4-й флотилии эсминцев, которые поддерживали Великий флот во время Ютландской битвы 31 мая / 1 июня 1916 года. [21] В ночь с 31 мая на 1 июня , 4 июня. Флотилия провела ряд сражений с немецким боевым флотом. Около 22:30 флотилия столкнулась с немецкими крейсерами и линкорами . Лидер флотилии Tipperary сильно пострадал от немецких снарядов (главным образом из броненосца Westfalen ) , а затем затонул, в то время как ведущие корабли в британском образовании выпустили в общей сложности девять торпед, ни один из которых ударил. Ахат , седьмой в очереди, не выпустил никаких торпед. [22] [23] При маневрировании, чтобы избежать торпед, немецкий крейсер Эльбинг был протаранен линкоем Позен , а Эльбинг позже был затоплен , в то время как британский эсминец Спитфайр столкнулся с немецким линкором Нассау . [24] Вскоре после этого (около 23:50) флотилия, теперь возглавляемая Броком , снова столкнулась с той же группой линкоров и крейсеров. Брок был сильно поврежден огнем с крейсера Росток и Вестфален и столкнулся с эсминцем Sparrowhawk , который также был протаранен Contest и позже затоплен. Росток был поражен одиночной торпедой, выпущенной « Засадами» или « Соревнованиями» , а затем был затоплен. [25] Ахатес не выпустил никаких торпед в этом бою, так как ее командир полагал, что британские крейсеры были поблизости. [26] Ахатес обнаружила, что возглавляет остатки флотилии, но после третьего столкновения с немецкими линкорами, в котором Fortune была потоплена, потеряла связь с остальной флотилией, отвернувшись, полагая, что ее преследуют немецкие крейсер. [27]
Для противодействия немецким минным заградителям и защиты британских тральщиков в Северном море 4-я флотилия, включая Ахатес , в конце июля 1916 года перебралась в Иммингем в устье Хамбера . [28] [29] [30] [31] [ 32] Флотилия, включая Ахатеса , снова двинулась в Портсмут в ноябре того же года. [33] [34] [29] 16 декабря 1916 Achates патрулировал с Совой и Contest от Ящерица , когда они получили отчет о немецких подводных лодках ( на самом деле UB-38 ) атакующем груз от побережья Корнуолла. Они искали субмарины, развертывание взрывных параванов , но хотя один из Achates ' параванов s взорванных во время обыска, UB-38 не пострадало. [35] 20 декабря тем же трем эсминцам было приказано патрулировать у Ушанта в ответ на обнаружение подводных лодок. [36] 13 января 1917 года « Ахатес» патрулировал у Нормандских островов , когда он столкнулся с японским пароходом « Хаката Мару» , который преследовалась немецкой подводной лодкой, возможно UC-18 или UC-38 , в результате чего подводная лодка нырнула и спасая пароход. [37] 24 мая 1917 года « Ахатес» патрулировал у берегов Берри-Хед , графство Дорсет , когда была слышна стрельба и эсминец провёл расследование, обнаружив рыболовное судно Competitor , по которому обстреляла немецкая подводная лодка UB-38 , и экипаж которого заброшенный корабль. Achates потокового взрывоопасных параванов, оба из которых взорвались, хотя UB-38 не пострадал, и Конкурент " Экипаж вновь сел на рыболовное судно. [38] В мае 1917 года Ахатес вошел в состав эскорта первого конвоя из Гибралтара в Великобританию. [39] 6 июля 1918 года « Ахатес» был одним из шести эсминцев, сопровождавших атлантический конвой HH.4, шедший с Хэмптон-роуд , когда нефтяник SS Wabasha был торпедирован немецкой подводной лодкой UB-32 . Ахат сбросил десять глубинных бомб на подводную лодку, а затем четыре - с Гарланда , но субмарина не пострадала. Вабаша пережил торпедирование, которое Спитфайр сопровождал в Фалмут . [40] Ахат оставался частью 4-й флотилии в конце войны 11 ноября 1918 года. [41] [42]
Утилизация
По окончании войны все довоенные эсминцы были быстро выведены из строя. [43] Ахат был внесен в список как находящийся в Норе в январе 1919 года [44], а к июлю был внесен в список резерва. [45] Она была переведена в статус «Уход и техническое обслуживание» 4 февраля 1920 г. [46] и была продана Уорду для сдачи на слом на их верфь в Рейнхэме 9 мая 1921 г. [43]
Числа вымпела
Номер вымпела [43] | Из | К |
---|---|---|
H46 | 1914 г. | 1918 г. |
H0 | 1 января 1918 г. | - |
Заметки
- ^ Achates был указан как имеющий водоизмещение 982 тонн в 1919 году [4]
- ^ В то время как номинальная скорость Acasta s в 29 узлов была такой же, как у Acorn s, эта скорость требовалась при полном водоизмещении, а не при более легких водоизмещениях, которые использовались ранее. Пробная скорость 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч) при полной загрузке соответствовала скорости 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) при более легких нагрузках, указанных ранее. [5]
- ^ Считалось неудачным переименовывать корабли после их спуска на воду [1], что также создавало значительные административные проблемы. [12] Кроме того, Уинстон Черчилль , первый лорд Адмиралтейства, отметил, что имена, присвоенные Ks, «не являются хорошими именами». [13]
Цитаты
- ^ Б с д е е Gardiner & Gray 1985 , с. 75
- ^ Friedman 2009 , стр. 124-125, 276-277
- ^ a b Фридман 2009 , стр. 293
- ^ а б Мур 1990 , стр. 73
- Перейти ↑ Friedman 2009 , pp. 124–125
- Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 126
- ^ Friedman 2009 , стр. 124-126, 295
- Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 124
- Перейти ↑ Manning & Walker 1959 , p. 68
- ^ a b c Фридман 2009 , стр. 306
- ^ "Ахатес" . Шотландские корабли . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 12 февраля 2019 .
- ^ Мэннинг 1961 , стр. 18
- Перейти ↑ Friedman 2009 , p. 277
- ^ «Флоты и эскадрильи в боевых действиях в стране и за рубежом: флотилии Первого флота» . Список ВМФ . Май 1913 г. с. 269a . Проверено 12 февраля 2019 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ а б Мэннинг 1961 , стр. 25
- ^ Джеллико 1919 , стр. 7-9
- ^ Монография военно-морского штаба № 24 1924 , стр 136–140
- ^ Монография военно-морского штаба № 29 1925 , стр 14–16
- ^ Монография военно-морского штаба № 29 1925 , стр 107–108
- ^ Монография военно-морского штаба № 32 1927 , стр. 44 год
- Перейти ↑ Campbell 1998 , pp. 14, 23
- ^ Кэмпбелл 1998 , стр. 287
- ↑ Официальные депеши 1920 , стр. 308
- ^ Campbell 1998 , стр. 286-287, 292, 295
- ^ Campbell 1998 , стр. 287-288, 316-317
- ↑ Официальные депеши 1920 , стр. 309
- ^ Кэмпбелл 1998 , стр. 289
- ^ а б Мэннинг 1961 , стр. 26 год
- ^ «Дополнение к списку флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: I. - Большой флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июля 1916 г.
- ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: III. — Humber Force» . Список ВМФ : 13 августа 1916 г.
- ^ Монография военно-морского штаба № 33 1927 , стр. 259
- ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: III. - Humber Force» . Список ВМФ . Ноябрь 1916 г. с. 13.
- ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: VIII. — Местные оборонительные флотилии» . Список ВМФ . Декабрь 1916 г. с. 17.
- ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 , стр 51–52
- ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 , стр. 85–86
- ^ Монография военно-морского штаба № 34 1933 , стр. 144
- ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 , стр 67–68
- ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 , стр. 117–118
- ^ Монография военно-морского штаба № 35 1939 , стр 161, 198
- ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 11 ноября 1918 года» . Naval-History.net . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: VII. – Местные оборонительные и эскортные флотилии» . Список ВМФ . Декабрь 1918 г. с. 17 . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ a b c Dittmar & Colledge, 1972 , стр. 63
- ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: XI. - Суда в портах приписки, временно: нет» . Список ВМФ . Январь 1919 г. с. 19 . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ «Дополнение к списку ВМФ, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: V. - Суда в резерве в портах приписки и на других базах: Nore» . Список ВМФ . Июль 1919 г. с. 16 . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ «5: Ахатес. (Гл.): Разрушитель торпедных катеров» . Список ВМФ . Октябрь 1920. с. 722 . Проверено 15 февраля 2019 .
Рекомендации
- Ютландское сражение 30 мая - 1 июня 1916 г .: официальные депеши с приложениями . Лондон: Канцелярия Его Величества. 1920 г.
- Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Джеллико, Джон (1919). Большой флот 1914–1916: его создание, развитие и работа . Лондон: Cassell and Company, Ltd.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Патнэм.
- Manning, TD; Уокер, CF (1959). Имена британских военных кораблей . Лондон: Патнэм.
- Монография № 24: Домашние воды. Часть II: сентябрь и октябрь 1914 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XI . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1924 г.
- Монография № 29: Домашние воды - Часть IV .: С февраля по июль 1915 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XIII . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1925 г.
- Монография № 32: Рейд на Лоустофт: 24-25 апреля 1916 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XVI . Отдел военно-морского штаба, подготовки и штабных обязанностей. 1927 г.
- Монография № 33: Домашние воды Часть VII: С июня 1916 г. по ноябрь 1916 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XVII . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1927 г.
- Монография № 34: Домашние воды. Часть VIII: декабрь 1916 г. - апрель 1917 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XVIII . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1933 г.
- Монография № 35: Домашние воды. Часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г. (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). XIX . Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1939 г.
- Мур, Джон (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Студия. ISBN 1-85170-378-0.
- Ньюболт, Генри (1928). История Великой войны: Морские операции: Vol. IV . Лондон: Лонгманс Грин. OCLC 220475138 .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Achates (корабль, 1912 г.) на Викискладе?
- Проект списков экипажей битвы за Ютландию - Экипажный список HMS Achates