 Борей | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Boreas |
| Упорядоченный: | 30 января 1805 г. |
| Строитель: | Стоун, Грейт-Ярмут |
| Положил: | Июнь 1805 г. |
| Запущено: | 2 июня 1806 г. |
| Завершенный: | 16 ноября 1806 года на верфи Чатема. |
| Судьба: | Затонул 28 ноября 1807 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | 22-пушечный Лорел -класса шестой скорости после корабля |
| Тонны нагрузки: | 526 26 / 94 ( шй ) |
| Длина: | 118 футов 0 дюймов (36,0 м) (в целом) |
| Луч: | 31 фут 7 3 ⁄ 4 дюйма (9,6 м) |
| Глубина захвата: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 155 |
| Вооружение: |
|
HMS Boreas был 22-пушечным почтовым кораблем класса Laurel, спущенным на воду в 1806 году. Он потерпел крушение у острова Гернси на Нормандских островах 28 ноября 1807 года, потеряв большую часть своей команды из 154 человек.
Сервис [ править ]
Королевский флот в эксплуатацию Борей под командованием капитана Роберта Скотта. 2 октября 1807 г. после четырехчасовой погони она захватила французскую каперскую шхуну « Виктуар» . Экипаж капера состоял из 28 человек, и он был вооружен поворотным и стрелковым оружием. Накануне она отплыла из Морле и уже захватила американский бриг , который Борей отбил. [2] 8 октября 1807 года « Борей» и шесторазрядный фрегат « Бриллиант» захватили датские корабли.Сент-Ганс и Монреаль . [3] [4]
Обломки [ править ]
Борей отплыл из порта Сент-Питер на Гернси, чтобы спасти лоцманский катер, который попал в затруднительное положение в плохую погоду. Плывя обратно вокруг Гернси с катером на буксире , она наткнулась на скалу Requiers. [5] : 11 Опытный лоцман был на борту и приказал кораблю остановиться, но вахтенный помощник отказался действовать без разрешения капитана, что привело к потере корабля в суматохе. [5] : 12 После попыток спасти Бореяне удалось, Скотт приказал экипажу покинуть корабль. Он послал вперед нескольких человек на лодках, которые причалили к мысу Ханойс, но сильное море и дезертирство многих людей помешали лодкам вернуться, чтобы спасти оставшихся людей. В конце концов, « Борей» затонул, и над водой остались только ее снасти .
На следующее утро лодки, посланные адмиралом Джеймсом Сумаресом , командиром эскадры Королевского флота Нормандских островов и самим уроженцем Гернси, спасли 30 человек. Всего утонуло 120 человек, в том числе Скотт. Двадцать шесть выживших воспользовались ситуацией и дезертировали. [6]
Обычный военный трибунал после проигрыша проводился с хвалить капитана, офицеров и экипаж за их «безупречное поведение». [5] : 12
Сценарий публикации [ править ]
Потопление Boreas сильно добавляется к вызову , чтобы построить маяк , [7] , которое привело к Les Hanois Маяк возводится на Гернси между 1860 и 1862.
Форт Грей на Гернси - теперь музей кораблекрушений и хранит одну из пушек из Борея . Он указывает на риф, где она затонула. [5] : 12
Цитаты [ править ]
- ^ Winfield (2008) , стр. 236.
- ^ "№ 16077" . Лондонская газета . 17 октября 1807 г. с. 1380.
- ^ "№ 16292" . Лондонская газета . 26 августа 1809 г. с. 1372.
- ^ "№ 16294" . Лондонская газета . 2 сентября 1809 г. с. 1424.
- ^ а б в г Dafter, Рэй (2003). Guernsey Sentinel . Книги Матфилда. ISBN 0-9540595-1-4.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 121.
- ^ "100 человек потеряно: HMS Boreas, 28 ноября 1807 г." .
Ссылки [ править ]
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Boreas (корабль, 1806 г.) на Викискладе?
