 HMS Диадема | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Диадема |
| Оператор: | Королевский флот |
| Строитель: | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd , Гован |
| Положил: | 23 января 1896 г. |
| Запущено: | 21 октября 1896 г. |
| Крещен: | Леди Карри |
| Судьба: | Продана 9 мая 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер класса диадема |
| Смещение: | 11000 тонн |
| Длина: | 435 футов (133 м) (462 футов 6 дюймов (140,97 м) o / a ) |
| Луч: | 69 футов (21 м) |
| Проект: | 25 футов 6 дюймов (7,77 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 20-20,5 узлов |
| Дополнение: | 760 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
HMS Diadem был головным кораблем класса защищенных крейсеров " Диадема " в Королевском флоте .
История обслуживания [ править ]
Диадема была построена компанией Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd в Говане . Она была заложена 23 января 1896 года и спущена на воду 21 октября 1896 года, когда ее назвала леди Карри, жена судовладельца Castle Line сэра Дональда Карри . [1]
Она служила в пасхальном дивизионе эскадрильи Ла-Манша под командованием капитана Гарри Сивелла Ниблетта и в январе 1900 года ненадолго пришвартовалась в Чатеме, чтобы устранить неполадки. [2]
В марте 1901 г. Диадема была одна из двух крейсеров для сопровождения HMS Офир , введен в эксплуатацию в качестве королевской яхты мирового турне герцога и герцогини Корнуолла и Йорка (впоследствии короля Георга и королевы Марии ), от Spithead до Гибралтара , [3] и в В сентябре того же года она снова сопровождала королевскую яхту из Сент-Винсента в Галифакс, Новая Шотландия . В январе 1902 года было объявлено, что она будет выведена из эксплуатации из-за «дефектов, на устранение которых потребуется время» . [4] Ей заплатили в Чатеме.11 февраля 1902 года, а в мае доставлен в Судостроительно-инжиниринговую компанию Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в Глазго для ремонта корпуса и оборудования. [5]
Корабль был повторно активирован и отправлен на станцию Китай, где Диадема стала флагманом вице-адмирала до 1907 года. Затем судно вернулось домой и было оплачено в апреле 1907 года. Затем оно было назначено на Флот метрополии, базировавшийся в Портсмуте с 1907 по 1912 год. перед переходом в Третий флот . Корабль был переоборудован в 1909 году. [6]
Диадема служила в Первую мировую войну вместе со своими сестрами. В 1914 году судно использовалось в качестве учебного корабля кочегаров, а в октябре 1915 года было помещено в резерв. В январе 1918 года оно было возвращено в качестве учебного корабля кочегаров, пережило войну и было продано Тосу Уорду из Моркамба за распад 9 мая 1921 г.
Командиры [ править ]
- Капитан HSF Ниблетт - в 1900 году
- Капитан Х. Лия - в 1901-02 гг. [7]
Заметки [ править ]
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (35028). Лондон. 22 октября 1896 г. с. 4.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36046). Лондон. 23 января 1900 г. с. 12.
- ^ «Визит герцога Корнуолла в колонии». The Times (36402). Лондон. 14 марта 1901 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36674). Лондон. 25 января 1902 г. с. 13.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36754). Лондон. 29 апреля 1902 г. с. 7.
- ^ Conway ' s , с.11
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36390). Лондон. 28 февраля 1901 г. с. 6.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Роберт Гардинер (редактор) (1985). Conway ' s Весь мир боевых кораблей 1906-1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5
- Класс диадемы на worldwar1.co.uk
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Diadem (корабль, 1896 г.) . |
