Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Duchess .

HMS Duchess.jpg
Герцогиня на якоре
История
Великобритания
Имя:HMS Duchess
Упорядоченный:2 февраля 1931 г.
Строитель:Palmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу , графство Дарем [1]
Расходы:229 367 фунтов стерлингов
Положил:12 июня 1931 г.
Запущено:19 июля 1932 г. [1]
Завершенный:27 января 1933 г.
Введен в эксплуатацию:24 января 1933 г.
Девиз:
  • Duci non trahi
  • ( «Ведомый, а не ведомый» )
Судьба:Потоплен при столкновении с HMS  Barham , 12 декабря 1939 г.
Заметки:Значок: На синем поле, собственно корона герцогини над земным шаром Серебро.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса D
Смещение:
  • 1375 длинных тонн (1397 т) (стандарт)
  • 1890 длинных тонн (1,920 т) (глубина)
Длина:329 футов (100,3 м) o / a
Луч:33 футов (10,1 м)
Черновой вариант:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:36000  л.с. (27000 кВт)
Движение:
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Диапазон:5,870  морских миль (10870 км; 6760 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:145
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Duchess - эсминец класса D, построенный для Королевского флота в начале 1930-х годов. Первоначально корабль был назначен на Средиземноморский флот, а затем был переведен на Китайскую станцию в начале 1935 года. Он был временно дислоцирован в Красном море в конце 1935 года во время кризиса в Абиссинии , а затем вернулся на свое место службы, где оставался до середины 1939 года. . Герцогиня была переведена обратно на Средиземноморский флот незадолго до начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года. Во время сопровождения линкора HMS  Barham Вернувшись на Британские острова, он был случайно протаранен линкором в густом тумане и затонул с большими человеческими жертвами 12 декабря 1939 года.

Описание [ править ]

Duchess вытеснила 1375 длинных тонн (1397 т) при стандартной нагрузке и 1890 длинных тонн (1920 т) при глубокой нагрузке . Корабль имел общую длину 329 футов (100,3 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Она была оснащена паровыми турбинами Parsons с приводом от двух валов, которые развивали в общей сложности 36 000 лошадиных сил на валу (27 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три трехбарабанных водотрубных котла « Адмиралтейство» . Герцогинянесла максимум 473 длинных тонны (481 т) мазута, что давало ей дальность полета в 5 870 морских миль (10 870 км; 6760 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Укомплектованный состав корабля составлял 145 офицеров и солдат. [2]

На корабле было установлено четыре 4,7-дюймовых орудия Mk IX 45 калибра в одиночных установках. Для зенитного (АА) обороны, Герцогиня была одна 12-фунтовой (3 дюйма (76,2 мм)) пушкой и два четырехугольный опорами Мк I для 0,5-дюймового Виккерс Мк III пулемета . Она была оснащена двумя надводными четырехстворчатыми торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [3] Был установлен один рельс глубинной бомбы и два метателя; Первоначально было установлено 20 глубинных бомб, но вскоре после начала войны их количество увеличилось до 35. [4]

Обслуживание и столкновение [ править ]

Герцогиня была заказана 2 февраля 1931 года в соответствии с военно-морскими оценками 1930 года и была заложена на верфях компании Palmers Shipbuilding and Iron Company , Джарроу , графство Дарем, 12 июня 1931 года. Она была спущена на воду 19 июля 1932 года и сдана в эксплуатацию 24 января 1933 года. общей стоимостью 229 367 фунтов стерлингов, не считая оборудования, поставленного Адмиралтейством , такого как оружие, боеприпасы и беспроводное оборудование. Первоначально корабль входил в состав 1-й флотилии эсминцев в Средиземном море и в сентябре – ноябре 1933 г. совершил краткую переброску в Персидский залив и Красное море . По возвращении его пароперегреватели были отремонтированы на заводе.Мальта в период с 18 декабря по 6 января 1934 года. С 3 сентября по 23 октября судно переоборудовали на верфи Chatham, чтобы подготовить корабль к работе на станции China Station. [5]

Герцогиня прибыла в Гонконг в январе 1935 года, где присоединилась к 8-й флотилии эсминцев . Корабль был прикреплен к Средиземноморскому флоту в Красном море с сентября по ноябрь во время абиссинского кризиса. За время пребывания на станции она совершила несколько визитов доброй воли, а также проводила патрулирование по борьбе с пиратством. Во время тайфуна в Гонконге 2 сентября 1937 года торговое судно раздавило корму « Герцогини », когда та протащила якоря . Ее ремонт был завершен только 14 октября. [5]

Корабль оставался на станции до конца августа 1939 года, когда неизбежное начало Второй мировой войны заставило Адмиралтейство приказать ему занять свою военную станцию ​​со Средиземноморским флотом на Мальте. Герцогиня прибыла туда 12 октября и оставалась в Средиземном море в течение следующих двух месяцев. В декабре корабль вместе со своими сестрами HMS  Delight , HMS  Duncan и HMS  Dainty был назначен сопровождать линкор HMS Barham обратно в Великобританию, и 6 декабря они покинули Гибралтар . Утром 12 декабря Бархэм столкнулся с герцогиней.от Малл-оф-Кинтайр в густом тумане. [5] [6] Эсминец перевернулся, и его глубинные бомбы взорвались, в результате чего погибло 136 членов экипажа, включая командира лейтенанта Роберта К.М. Уайта, который оказался в ловушке в своей морской каюте, когда раздвижная дверь закрылась. [2] [6]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b The Times (Лондон) , вторник, 19 июля 1932 г., стр. 5
  2. ^ a b Уитли, стр. 102
  3. Перейти ↑ Friedman, pp. 215, 299
  4. ^ Английский, стр. 141
  5. ^ a b c Английский, стр. 51, 60
  6. ↑ a b Whinney, стр. 52–53.

Ссылки [ править ]

  • Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
  • Уинни, Боб (1998). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Лондон, Соединенное Королевство: Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35132-6.
  • Джонс, Ричард. М. (2019). Столкновение в ночи - гибель HMS Duchess . Бридлингтон: Книги ложи. ISBN 0244112347.

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Duchess на Uboat.net
  • Служба военного времени HMS Duchess на naval-history.net

Координаты : 55.317 ° N 6.100 ° W55 ° 19′01 ″ с.ш., 6 ° 06′00 ″ з.д. /  / 55.317; -6.100