Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Empire Cutlass )
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Класс и тип:C-1-S-AY1 , законченный как пехотный десантный корабль , позже грузовой корабль
Имя:
  • Империя Cutlass (1943–45)
  • ГМС Сансовино (1945 г.)
  • Империя Cutlass (1945–60)
  • Хай Оу (1960–70)
Владелец:
  • Морская комиссия США (1943)
  • Министерство военного транспорта (1943–45)
  • Королевский флот (1945)
  • Министерство военного транспорта (1945)
  • Министерство транспорта (1945–47)
  • Морская комиссия Соединенных Штатов (1947–60)
  • China Merchants Steam Navigation Co Ltd (1960–70)
Оператор:
  • Фернесс, Уити и Ко Лтд (1943–45)
  • Королевский флот (1945)
  • Furness, Withy & Co Ltd (1945–47)
  • Морская комиссия Соединенных Штатов (1947–60)
  • China Merchants Steam Navigation Co Ltd (1960–70)
Порт регистрации:
  • Соединенные Штаты США (1943 г.)
  • Великобритания Лондон (1943–45)
  • Великобритания Королевский флот (1945)
  • Великобритания Лондон (1945–47)
  • Соединенные Штаты США (1947–60)
  • Тайвань Тайвань (1960–70)
Строитель:Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния
Запущено:29 июля 1943 г.
Завершенный:Ноябрь 1943 г.
Введен в эксплуатацию:Январь 1945 г.
Списано:Июнь 1945 г.
Первый рейс:21 ноября 1943 г.
Не работает:1948–60
Идентификация:
  • Официальный номер Соединенного Королевства 169740 (1943–45, 1945–47)
  • Кодовые буквы MYMG (1943–45, 1945–47)
  • ICS Mike.svgICS Yankee.svgICS Mike.svgICS Golf.svg
  • Вымпел номер F162 (1945 г.)
Судьба:Списан в 1970 г.
Общие характеристики
Тоннаж:7 177  БРТ
Длина:
  • 418 футов (127 м) (в целом)
  • 396 футов (121 м) (между перпендикулярами)
Луч:50 футов (15 м)
Движение:Паровые турбины
Скорость:14 узлов (26 км / ч)
Лодки и десантные
суда:		шестнадцать десантных кораблей (HMS Sansovino )
Вместимость:1458 военнослужащих
Дополнение:250
Вооружение:

HMS Sansovino - десантный пехотный корабль, находившийся на вооружении Королевского флота на поздних этапах Второй мировой войны .

Он был построен в 1943 году компанией Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния, как Cape Compass для Морской комиссии США (USMC). По завершении она была передана Министерству военного транспорта (MoWT) и переименована в Empire Cutlass . В январе 1945 года она была реквизирована Королевским флотом как HMS Sansovino и прослужила до июня, когда была возвращена в MoWT, вернув себе прежнее название Empire Cutlass . В 1947 году ее вернули в Морской Корпус США. Предлагаемая в 1948 году продажа Китаю провалилась из-за начала гражданской войны в Китае.и корабль стоял на приколе в реке Джеймс , Вирджиния . В 1960 году она была продана Тайваню и переименована в Hai Ou , где прослужила до 1970 года, когда ее отправили на слом в Гаосюн . [1]

Описание [ править ]

Корабль был построен в 1943 году компанией Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон , Калифорния . [1] Она была 418 футов (127 м) в длину, [2] 396 футов (121 м) между перпендикулярами, с шириной 50 футов (15 м). [ необходима цитата ] Она была оценена как 7 177 брутто-  тонн , [1] 11 650 дедвейтских тонн . [2]

Судно было приведено в действие мотор - редуктором паровой турбины от 4,400 SHP . Это снабжалось двумя котлами и приводило в движение одновинтовой гребной винт. Он мог развивать скорость 14 узлов (26 км / ч). [2]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Корабль был заложен на мысе Компас , но завершен как Empire Cutlass . Тип C1-S-AY-1 корабль, [3] она была завершена в ноябре 1943 года [1] Она была передана в MoWT по условиям ленд аренды вскоре после завершения и переименован империи Cutlass . [4] Ее портом приписки был Лондон . Были выделены официальный номер Соединенного Королевства 169740 и кодовые буквы MYMG. [5] Фернесс, Уити и Ко . [6]

Empire Cutlass отправилась из Лос-Анджелеса, Калифорния, в свое первое плавание 21 ноября 1943 года, отплыла в Бальбоа , прибыв 1 декабря. Затем она отплыла в Кристобаля , Панаму , где она присоединилась к Convoy ZG 52, который прибыл в Гуантанамо , Куба на 14 декабря. Затем она присоединилась к конвою GN 102, который на следующий день отправился из залива Гуантанамо и прибыл в Нью-Йорк 22 декабря. 9 января 1944 года Empire Cutlass вылетела из Нью-Йорка в составе конвоя CU 11, [7] который прибыл в Ливерпуль , Ланкашир ,Великобритания 20 января. [8] Она оставила конвой в Клайде , прибыв в тот же день. 30 января она отправилась с Клайда в Лох-Эве , где присоединилась к конвою WN 539, [7] который прибыл в Метил , Файф 2 февраля. [9] Она покинула конвой в Инвергордоне , Росс-Шир, 1 февраля. [7]

Она была преобразована в БИС (L) , [10] проведение шестнадцать Landing Craft Нападения (LCA) для D-Day посадок на 6 июня 1944 г. На Дне Д она несла Южный Ланкашир полк для Sword Beach . [11] Она несла 16 LCA , 2 LCVP , 1 LCSM или 1 LCM . Она могла нести 1458 военнослужащих в дополнение к 250 солдатам и офицерам. [2] Вооружение состояло из 1 х 4-дюймовой пушки, 1 х 12-фунтовой пушки , 12 х 20-мм орудий . [ необходима цитата ]

Во время высадки в Нормандии на нее чуть не попали две торпеды, и она пострадала от сильного обстрела из Гавра . [ необходима цитата ] Empire Cutlass потеряла восемь из шестнадцати LCA. [12] 13 июня Империя Мачете транспортироваться членами 712th железнодорожного Operating батальона , транспортный корпус , армии Соединенных Штатов во Францию. Хотя корабль прибыл на следующий день, только 16 июня войска смогли высадиться из-за погодных условий. [13]

Позже в июне, когда он находился на « Соленте» , летающая бомба Фау-1, сбитая ее аэростатом заградительного огня, взорвалась с ее правого борта. [14] Она продолжала переправлять войска из Англии во Францию ​​после ремонта. 21 ноября она была повреждена устрицы мой выходной в Динь Свет, Гавр , Франция , [1] , но без жертв не было. [15] Ее отправили на ремонт в Фалмут . [ необходима цитата ]

В 1945 году она была реквизирована Адмиралтейством и принята на вооружение как HMS Sansovino , под которым она прослужила оставшуюся часть войны. [4] Сансовино участвовало в операции «Зиппер» в сентябре 1945 года. [16]

Послевоенное [ править ]

18 января 1946 года он был в Тихом океане, когда бригада Хайленд , на борту которой находились две тысячи индийских солдат , подорвалась на мине у Сингапура . [17] Сансовино , на борту которого находились войска 2 - го батальона Западного Йоркшира полка из Soerabaja , пришли на помощь пострадавшей Хайленд бригады , и взял 110 индийских войск от ее посадки корабля. [17] Бригада Highland впоследствии была отбуксирована в Сингапур. [17]В июне 1946 года она была возвращена в Министерство военного транспорта, которое вернуло ее в компанию Furness, Withy & Co под ее первоначальным названием Empire Cutlass . [4] [18] Она была возвращена ВМС США в 1947 году и эксплуатировалась Морской комиссией США . [18]

В 1947 году ее вернули в Морской Корпус США. [1] 8 октября 1947 года он был выделен в Резервный флот и оставлен на берегу реки Джеймс , штат Вирджиния . [19] В 1948 году Китай предпринял попытку купить корабль, [1] и в процессе подготовки он был переименован в Hai Ou . [18] Хотя Empire Cutlass была выведена из Резервного флота 29 апреля 1948 года и доставлена ​​в Норфолк, штат Вирджиния , [19] продажа сорвалась из-за начала гражданской войны в Китае . [1] Корабль арестованпоскольку он не был оплачен. Он был проведен Dichman, Wright & Pugh в ожидании утилизации. [20] Империя Катласс повторно вошла в резервный флот 28 августа 1950 года. 21 декабря 1951 года была дана рекомендация списать корабль. Сообщается, что она была слегка повреждена, ремонт оценивался в 35 000 долларов, а затраты на переоборудование - в 395 000 долларов. Она осталась в резервном флоте на реке Джеймс. [21]

В 1960 году он был продан Тайваню и 27 июля выведен из Резервного флота. [21] Empire Cutlass была переименована в Hai Ou и поступила на вооружение компании China Merchants Steam Navigation Co. , Тайвань . [18] 8 марта 1962 года Hai Ou столкнулся с японским пароходом Tomoshima Maru в Кобе . [22] Она плыла с ними до 1970 года, когда она была продана за разборку и отправлена ​​на слом в Гаосюн , Тайвань, к 15 октября 1970 года. [18] [23]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Митчелл, штат Вашингтон; Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c d "Пехота десантных кораблей, класс Имперский боевой топор" . Uboat . Проверено 15 мая 2011 года .
  3. ^ «Морская комиссия Соединенных Штатов Суда типа C1 и C1-M, использовавшаяся во Второй мировой войне, войне в Корее и войне во Вьетнаме» . Морская комиссия США . Проверено 15 мая 2011 года .
  4. ^ a b c Колледж. Корабли Королевского флота . п. 70.
  5. ^ «База данных сигнальных писем» . Convoyweb . Проверено 15 мая 2011 года . (Введите MYMG или Empire Cutlass в соответствующее поле поиска)
  6. ^ "Фернесс Уити и компания" . Список кораблей. Архивировано из оригинального 25 мая 2011 года . Проверено 15 мая 2011 года .
  7. ^ a b c "ИМПЕРИЯ КОТЛАСС" . Convoyweb . Проверено 14 мая 2011 года .
  8. ^ "Конвой CU.11" . Convoyweb . Проверено 15 мая 2011 года .
  9. ^ "Конвой WN.539" . Convoyweb . Проверено 15 мая 2011 года .
  10. ^ "HMS Empire Cutlass (F 162)" . Uboat . Проверено 15 мая 2011 года .
  11. ^ http://www.6juin1944.com/assaut/sword/en_page.php?page=3
  12. ^ Хаф, Стэн. "HMS Princess Astrid: D-Day и After" . BBC People's War . Проверено 2 октября 2017 года .
  13. ^ "ИСТОРИЯ 712-ГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО БАТАЛИОНА" . Проверено 15 мая 2011 г. - через Scribd.
  14. ^ http://www.rocassoc.org.uk/open/items/seaborne.htm
  15. ^ Нил. Пехотный солдат . п. 66.
  16. ^ "Brock, Able Seaman JD" Королевский военно-морской музей Новой Зеландии . Проверено 15 мая 2011 года .
  17. ^ a b c "MV HIGHLAND BRIGADE" . Поиск в коллекции Императорского военного музея . Императорский военный музей . Проверено 30 июня 2012 года .
  18. ^ а б в г д "ИМПЕРИЯ - В" . mariners-l.co.uk . Проверено 26 Ноябрь 2 008 .
  19. ^ a b «Лицевая сторона карты 1» . Морская администрация США . Проверено 15 мая 2011 года .
  20. ^ «Оборотная сторона карты 1» . Морская администрация США . Проверено 15 мая 2011 года .
  21. ^ a b «Лицевая сторона карты 2» . Морская администрация США . Проверено 15 мая 2011 года .
  22. ^ "Картинная галерея". The Times (55335). Лондон. 9 марта 1962 г. col D, E, p. 10.
  23. ^ "Результат поиска" 1169740 " " . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 26 Ноябрь 2 008 .

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Нил, Джордж У. (2001). Солдат пехоты: удерживая линию фронта в битве у выступа . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 0-8061-3380-5.
  • Финч, Тед (2001). «ИМПЕРИЯ - С» . КОРАБЛИ "ИМПЕРИЯ" . mariners-l.co.uk . Проверено 26 Ноябрь 2 008 .
  • Хаворт, Р. (2006). "Результат поиска" 1169740 " " . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 26 Ноябрь 2 008 .
  • "MV HIGHLAND BRIGADE" . Собрание Имперского военного музея Поиск: Королевский флот 1939–1945 . Императорский военный музей . Проверено 30 июня 2012 года .