Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Имя:
  • Империя елец (1942-43)
  • HMS Empire Dace (1943-44)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1942-43)
  • Королевский флот (1943-44)
Оператор:
  • Townsend Bros Ferries Ltd (1942-43)
  • Королевский флот (1943-44)
Порт регистрации:
  • Великобритания Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания (1942-43)
  • Великобритания Королевский флот (1943-44)
Строитель:Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd
Номер верфи:1754 г.
Запущено:11 августа 1942 г.
Завершенный:Сентябрь 1942 г.
Не работает:1 декабря 1944 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Соединенного Королевства 165842
  • Кодовые буквы MBDW
  • ICS Mike.svgICS Bravo.svgICS Delta.svgICS Whiskey.svg
Судьба:Поразил шахту и затонул
Общие характеристики
Класс и тип:Перевозить
Тоннаж:
Длина:179 футов 5 дюймов (54,69 м)
Луч:40 футов 2 дюйма (12,24 м)
Глубина:11 футов 0 дюймов (3,35 м)
Движение:Паровая машина тройного расширения
Скорость:11 узлов (20 км / ч)

HMS Empire Dace был прибрежным паромом 716 GRT, который был построен в 1942 году как торговое судно компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн , Соединенное Королевство для Министерства военного транспорта . В 1943 году он был реквизирован Королевским флотом . Он прослужил до декабря 1944 года, когда подорвался на мине и затонул в греческих водах.

Описание [ править ]

Судно было построено в 1941 году компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн . Это была верфь № 1754. [1]

Корабль имел длину 179 футов 5 дюймов (54,69 м) и ширину 40 футов 2 дюйма (12,24 м). Она имела глубину 11 футов 0 дюймов (3,35 м) и осадка 9 футов - 3 / +4   дюйм (2,788 м). Ее оценили в 716  GRT , 268  NRT . [2]

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения мощностью 132 л.с. , которая имела цилиндры диаметром 12 дюймов (30 см), 19 дюймов (48 см) и 31 дюйм (79 см) при ходе хода 21 дюйм (53 см). Двигатель был построен Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Ньюкасл-апон-Тайн. [2] Он приводил в движение гребной винт и мог двигать корабль со скоростью 11 узлов (20 км / ч). [3]

История [ править ]

Империя Даце была запущена 11 августа 1942 года и завершена в сентябре того же года. Он был построен для MoWT по той же конструкции, что и ряд судов, построенных для правительства Турции . [1] Корабль имел аппарели на каждом конце и был оборудован 25-тонной вышкой перед надстройкой, которая располагалась на миделе. Ее конструкция сделала ее пригодной для преобразования в минный заградитель. [1] Были присвоены официальный номер Соединенного Королевства 165842 и кодовые буквы MBDW. Ее портом приписки был Ньюкасл-апон-Тайн . [4] Она была передана под управление Townsend Bros. Ferries Ltd. [2]

Империя Даце покинула Метил , Файф, 14 октября 1942 года в составе конвоя EN 150, который прибыл в Обан , Аргайлшир 18 октября. Затем он отплыл в Милфорд-Хейвен , Пембрукшир, чтобы присоединиться к конвою KX 6, [5] который прибыл в Гибралтар 17 ноября. Ее пунктом назначения был Фритаун , Сьерра-Леоне . [6]

Empire Dace был членом конвоя MKS 11, который отправился из Бона , Алжир, 10 апреля 1943 года и прибыл в Ливерпуль , Ланкашир, 23 апреля. Она покинула конвой в Оране . [7] В июле Империя Даце была реквизирована Королевским флотом . [1] Она была членом конвоя KMS 24, который отправился из Гибралтара 30 августа и прибыл в Порт-Саид , Египет, 10 сентября. [8] Она присоединилась к конвою в Алжире , Алжир, 1 сентября и оставила его в Бужи., Алжир 2 сентября. [5]

Empire Dace был членом конвоя HA 37A, который отправился из Таранто , Италия, 21 апреля 1944 года и прибыл в Огасту, Сицилия, 23 апреля. Она также была членом конвоя GUS 43 [5], который отправился из Порт-Саида 13 июня и прибыл на Хэмптон-Роудс , США, 10 июля. [9] Она присоединилась к конвою в Бизерте , Алжир, 20 июня и покинула его в Бон на следующий день. Empire Dace был членом конвоя TC 23, который отправился из Туниса , Тунис, 15 июля и прибыл в Кальяри , Италия, на следующий день. Следующие несколько месяцев она провела в плавании по Средиземному морю.с посещением Анконы , Бари и Бриндизи , Италия. [5]

1 декабря 1944 года « Империя Даце» подорвалась на мине у Мисолонги , Греция, и затонула, унеся жизни 45 человек. На борту находились 22 экипажа, 12 стрелков DEMS и 100 пассажиров. [3] Выбывшие на Эмпайр Даце увековечены на холме Мемориал Тауэр , Лондон . [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Митчелл, WH; Сойер, Лос-Анджелес (1995). Империя кораблей . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c "РЕГИСТРАТОР LLOYDS, ПАРОВЫЕ И МОТОМОБИЛИ ДО 300 ТОНН, ТРАУЛЕРЫ и т. д." (PDF) . Данные о кораблях Plimsol . Проверено 15 июля 2011 года .
  3. ^ a b "SS Empire Dace [+1944]" . Место крушения . Проверено 20 мая 2011 года .
  4. ^ «База данных сигнальных писем» . Convoyweb . Проверено 20 мая 2011 года . (Введите MBDW или Empire Dace в соответствующее поле поиска)
  5. ^ a b c d "ИМПЕРИЯ ДАСА" . Convoyweb . Проверено 14 мая 2011 года .
  6. ^ "Конвой KX.6" . Convoyweb . Проверено 20 мая 2011 года .
  7. ^ "КОНВОЙ МКС 11" . Военные моряки . Проверено 20 мая 2011 года .
  8. ^ "Конвой КМС.24" . Convoyweb . Проверено 20 мая 2011 года .
  9. ^ "Конвой ГУС.43" . Convoyweb . Проверено 20 мая 2011 года .
  10. ^ "Корабельный указатель AF" . Брайан Ватсон. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 20 мая 2011 года .