Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Eskimo .

HMS Eskimo 1941 IWM FL 10008.jpg
Эскимос в апреле 1944 г.
История
Великобритания
Имя:Эскимосский
Тезка:Эскимосский
Упорядоченный:19 июня 1936 г.
Строитель:Викерс-Армстронг , Уокер, Ньюкасл-апон-Тайн
Расходы:342 108 фунтов стерлингов
Положил:5 августа 1936 г.
Запущено:3 сентября 1937 г.
Завершенный:30 декабря 1938 г.
Идентификация:Номера вымпелов : L75, F75 и G75
Судьба:Продан на металлолом , 27 июня 1949 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Эсминец племенного класса
Смещение:
Длина:377 футов (114,9 м) (в / в )
Луч:36 футов 6 дюймов (11,13 м)
Черновой вариант:11 футов 3 дюйма (3,43 м)
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Диапазон:5700  морских миль (10600 км; 6600 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:190
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Eskimo был эсминцем типа Tribal , Eskimo служил на протяжении всей Второй мировой войны , участвуя в боевых действиях в Норвегии, Средиземноморье, Ла-Манше и Бирме. После войны Eskimo использовался в качестве жилого и штабного корабля, а затем использовался в качестве учебной цели, прежде чем был списан в 1949 году.

Описание [ править ]

Трайблы предназначались для борьбы с большими эсминцами, строящимися за рубежом, и для улучшения огневой мощи существующих флотилий эсминцев и, таким образом, были значительно крупнее и тяжелее, чем предыдущие I класса . [1] Корабли вытеснили 1891 длинную тонну (1 921  т ) при стандартной нагрузке и 2519 длинных тонн (2,559 т) при глубокой нагрузке . [2] Они имели общую длину 377 футов (114,9 м), ширину 36 футов 6 дюймов (11,13 м) [3] и осадку 11 футов 3 дюйма (3,43 м). [4]Эсминцы были приведены в действии два Parsons , направленной паровая турбину , каждый из приводных один карданного вала с использованием пары , представленной тремя адмиралтейских три-барабанных котлами . Турбины развивали в общей сложности 44 000 лошадиных сил на валу (33 000  кВт ) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). [3] Во время ходовых испытаний Eskimo сделал 36,3 узла (67,2 км / ч; 41,8 миль / ч) от 45 450 л.с. (33 890 кВт) при водоизмещении 1987 длинных тонн (2,019 т). [5] На кораблях было достаточно мазута, чтобы обеспечить дальность действия 5700 морских миль.(10600 км; 6600 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). [4] Состав кораблей состоял из 190 офицеров и рядовых , хотя лидеры флотилии несли дополнительно 20 офицеров и солдат, состоящих из капитана (D) и его штаба. [6]

Основное вооружение эсминцев класса Tribal состояло из восьми скорострельных (QF) 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XII в четырех сверхмощных спаренных артиллерийских установках, по одной паре в носу и корме надстройки , обозначенных буквой «А». «B», «X» и «Y» спереди назад. Крепления имели максимальный угол наклона 40 °. Для противовоздушной обороны они несли одиночную счетверенную установку для 40-миллиметровой (1,6 дюйма) двухфунтовой пушки QF Mk II с «помпоном» и две счетверенные установки для 0,5-дюймовой (12,7 мм) пушки Mark. III пулемет .[7] Низкоугловой огонь из основных орудий контролировался с диспетчерской башни (DCT).на крыше мостика, который передавал данные, полученные им и 12-футовым (3,7 м) дальномером на дальномере Mk II / Director, непосредственно за DCT на аналоговый механический компьютер , часы управления огнем Mk I Admiralty . Зенитный огонь из основных орудий контролировался дальномером / директором, который отправлял данные на механические часы отслеживания взрывателя . [8]

Корабли были оснащены одиночной надводной четырехместной установкой для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [6] Племена не предназначались как противолодочные корабли, но им были предоставлены ASDIC , одна стойка для глубинных бомб и два метателя для самообороны, хотя метатели устанавливались не на всех кораблях; [9] Двадцать глубинных бомб использовались в мирное время, но в военное время их число увеличилось до 30. [10]

Модификации военного времени [ править ]

Тяжелые потери от немецких воздушных атак во время Норвежской кампании продемонстрировали неэффективность зенитного комплекса Tribals, и в мае 1940 года RN решило заменить установку X двумя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями двойного назначения QF Mark XVI. в спаренной артиллерийской установке. Чтобы лучше контролировать орудия, существующий дальномер / дирижер был изменен, чтобы принять артиллерийский радар Тип 285 по мере их появления. В начале войны количество глубинных бомб было увеличено до 46, а позже было добавлено еще больше. [11] Для увеличения дуг стрельбы зенитных орудий задняя воронка была укорочена, а грот-мачта уменьшена до короткой мачты. [12]

Строительство и карьера [ править ]

Утвержденный в качестве одного из девяти эсминцев класса Tribal согласно военно-морским оценкам 1936 года [13] Eskimo был вторым кораблем ее имени, который служил в Королевском флоте. [14] Судно было заказано 19 июня 1936 от Виккерс-Армстронг и положил на 5 августа в компании High Walker, Ньюкасл - апон - Тайн , верфи . Спущенный на воду 3 сентября 1937 года, « Эскимос» был введен в строй 30 декабря 1938 года по цене 342 108 фунтов стерлингов, не считая оружия и средств связи, предоставленных Адмиралтейством . [15]

Эскимос после потери лука во время Второй битвы при Нарвике

Эскимосы участвовали во Второй битве при Нарвике в апреле 1940 года. [16] 12 апреля эскимосы были подбиты торпедой, выпущенной с немецкого эсминца Z2 Georg Thiele . В результате взрыва был нанесен серьезный ущерб, оторвав лук эскимосов . [17] После временного ремонта со стороны корабелов ремонта флота корабля мстительного на Skjelfjorden в Норвегии [18] Eskimo смог вернуться к Vickers-Armstrong работает в Ньюкасле для восстановления, которые не имели до сентября 1940 года [19]

Она поддерживала высадку союзников в Северной Африке в ноябре 1942 года и служила в 10-й флотилии эсминцев в Плимуте . Eskimo сильно пострадала, когда два немецких пикирующих бомбардировщика атаковали ее в Средиземном море во время операции «Хаски» . [19] Она загнала в угол и потопила немецкую подводную лодку противника U-971 в компании с канадским эсминцем Haida и самолетом Liberator чешских ВВС в проливе Ла-Манш к северу от Бреста 24 июня 1944 года. [20]В последние дни войны она действовала на Дальнем Востоке .

Судьба [ править ]

В 1946 году Eskimo превратился в жилой и штабной корабль для тральщиков, судов для утилизации затонувших кораблей и аварийно-спасательных судов, очищавших устья Темзы и Медуэя . Он использовался в качестве корабля-мишени в Гарелохе , продан на металлолом 27 июня 1949 года и окончательно сломан. в Трун .

Музейные фонды [ править ]

Eskimo» сек колокол находится в коллекции Национального морского музея . [21] Имперские военные музеи содержат ряд материалов, касающихся эскимосов , в том числе фотографии, фильмы [22] и официально заказанную акварелью Вивиан Питчфорт, показывающую переоборудование эскимосов в Дурбане . [23] Национальный музей Королевского военно - морского флота имеет подробную модель корабля из эскимосов , построенный командора Джона Запада. [24] Уэст служил в эскимосскомштурманом в Нарвике. [25]

Ее вымпел и герб выставлены в церкви Сент-Клэр в Ньютон-Эйклифф, графство Дарем.

Заметки [ править ]

  1. ^ Лентон, стр. 164
  2. ^ Английский, стр. 14
  3. ^ а б Лентон, стр. 165
  4. ^ a b английский, стр. 12
  5. ^ Март, стр. 323
  6. ^ a b Уитли, стр. 99
  7. ↑ Ходжес, стр. 13–25
  8. ^ Фридман, стр. 32
  9. ↑ Ходжес, стр. 30–31, 40
  10. ^ Английский, стр. 15
  11. ^ Фридман, стр. 34; Ходжес, стр. 41–42.
  12. ^ Уитли, стр. 116
  13. ^ Брайс, стр. 11
  14. ^ Колледж и Варлоу, стр. 116
  15. ^ Английский, стр.13, 16
  16. ↑ The Times (Лондон) , пятница, 26 апреля 1940 г., стр.
  17. ^ Уильямсон, Гордон (2012). Немецкие эсминцы 1939-1945 гг . Osprey Publishing. С. 35–36. ISBN 9781780966212. Проверено 29 сентября 2013 года .
  18. ^ Симс, Джордж (1972). HMS Coventry, зенитный крейсер . HMS Coventry Old Hands . Проверено 29 сентября 2013 года .
  19. ^ a b Гудмундур Хельгасон. «HMS Eskimo (F 75)» . Uboat.net . Проверено 29 сентября 2013 года .
  20. ^ Гоф, Барри М; Вуд, Джеймс А. (лето 2001 г.). « « Еще один на удачу »: уничтожение U971 HMCS Haida и HMS Eskimo , 24 июня 1944 г.» (PDF) . Канадская военная история . 10 (3): 7–22. Архивировано из оригинала (PDF) 2 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 года .
  21. ^ "Корабельный колокол [HMS Eskimo]" . collections.rmg.co.uk . Королевские музеи Гринвича . Проверено 29 сентября 2013 года .
  22. ^ «Коллекция Искать„HMS эскимосов “ » . iwm.org.uk . Имперские военные музеи . Проверено 29 сентября 2013 года .
  23. ^ "HMS Eskimo и другие эсминцы, оснащенные в Дурбане" . iwm.org.uk . Имперские военные музеи . Проверено 29 сентября 2013 года .
  24. ^ Брэди, Марк (осень 2012). Джон Робертс (ред.). «Макеты музея: HMS Eskimo (1938)» (PDF) . Scuttlebutt: журнал Национального музея Королевского флота (Портсмут), HMS Victory and the Friends . Национальный музей Королевского флота (45): 24–27. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 года .
  25. ^ "Командующий Джон Уэст [некролог]" . telegraph.co.uk . 20 ноября 2002 . Проверено 29 сентября 2013 года .

Ссылки [ править ]

  • Брайс, Мартин Х. (1971). Племена . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0245-2.
  • Крабб, Брайан Джеймс (1998). На пути вреда. История HMS Kenya. Крейсер времен Второй мировой войны . Англия: Пол Уоткинс. ISBN 1-900289-02-4.
  • Крабб, Брайан Джеймс (2014). Операция "Пьедестал". История конвоя WS21S в августе 1942 года . Англия: Шон Тиас. ISBN 978-1-907730-19-1.
  • Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
  • Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель-июнь 1940 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Ходжес, Питер (1971). Разрушители племенного класса . Лондон: Альмарк. ISBN 0-85524-047-4.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.