![]() Глостер | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | Глостер |
Упорядоченный: | 29 июля 1710 г. |
Строитель: | Deptford Dockyard |
Запущено: | 4 октября 1711 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1711 |
Судьба: | Сожгли во избежание захвата, 1742 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | 1706 г. Создание 50-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
Тонны нагрузки: | 714 34 / 94 шм |
Длина: | 130 футов 8 дюймов (39,8 м) ( Gundeck ) |
Луч: | 35 футов 3 дюйма (10,7 м) |
Глубина захвата: | 14 футов (4,3 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 185–280 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики после перестройки 1737 г. | |
Класс и тип: | 1733 предложения 50-орудийный линейный корабль четвертого ранга |
Тонны нагрузки: | 863 тонны кубометров |
Длина: | 134 футов (40,8 м) (Gundeck) |
Луч: | 38 футов 6 дюймов (11,7 м) |
Глубина захвата: | 15 футов 9 дюймов (4,8 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Вооружение: |
|
HMS Gloucester был 50-пушечным линейным кораблем четвертого ранга, построенным для Королевского флота в 1710-х годах. Она участвовала в войне за испанское наследство 1701–1515 годов . Корабль был сожжен, чтобы предотвратить захват после того, как он был поврежден штормом во время кругосветного путешествия коммодора Джорджа Энсона в 1742 году.
Описание [ править ]
Gloucester имел длину на палубе 130 футов 8 дюймов (39,8 м) и 108 футов 1 дюйм (32,9 м) у киля . У нее была ширина 35 футов 3 дюйма (10,7 м) и глубина трюма 14 футов (4,3 м). Судовой тоннаж был 714 34 / +94 тонн тоннажа . [1] Глостер была вооружена двадцатью двумя 18-фунтовыми пушками на своей основной орудийной палубе , двадцатью двумя 9-фунтовыми пушками на верхней орудийной палубе и четырьмя 6-фунтовыми пушками на квартердеке и баке . [2] Корабль имел экипаж 185-280 офицеров и оценок . [3]
Строительство и карьера [ править ]
Gloucester , названный в честь одноименного порта , был четвертым кораблем ее имени, служившим в Королевском флоте. [4] Он был заказан 29 июля 1710 года и был построен мастером-кораблестроителем Джозефом Аллином в 1706 году в соответствии с установкой размеров на верфи Дептфорда . [2] Корабль был спущен на воду 4 октября 1711 года и в том же году введен в эксплуатацию под командованием капитана Джеймса Карлтона для службы в Ла-Манше . [1]
Глостер было приказано разобрать и перестроить до размеров Учреждения 1719 года в Шернессе 6 ноября 1724 года, и это было завершено 20 января 1725 года. [1] Восстановление было приостановлено до 22 мая 1733 года, когда корабль был переоборудован в 1733 год. доработки ; она была перезапущена 22 марта 1737 г. [5]
Судьба [ править ]
В 1742 году Глостер пострадал во время шторма и был сожжен, чтобы не попасть в плен. [5]
Примечания [ править ]
- ^ a b c Winfield 2009, стр. 849.
- ^ a b Лавери, стр. 168.
- ↑ Winfield 2009, стр. 839.
- ^ Колледж, стр. 143
- ^ a b Лавери, стр. 171.
Ссылки [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (1983). Линейный корабль . 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф (2009) Британские военные корабли в эпоху парусов 1603–1714: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-040-6 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов, 1714-1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с HMS Gloucester (корабль, 1711 г.) на Викискладе?