Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Hurricane был эсминцем класса H , который первоначально был заказан ВМС Бразилии в конце 1930-х годов под названием Japura , но был куплен Королевским флотом после начала Второй мировой войны в сентябре 1939 года и позже переименован. После завершения строительства в июне 1940 года корабль был временно назначен флотом метрополии, прежде чем он начал сопровождать конвои и проводить противолодочное патрулирование . Она была сильно повреждена во время немецкого воздушного налета на Ливерпуль в мае 1941 года и ее ремонт не были завершены до начала 1942 г. Ураган был затем назначен в качествеФлотилия лидер по Escort Group B1 назначается Escort Force Mid-Ocean , сопровождая конвои в Северной Атлантике в течение следующих двух лет. Корабль был торпедирован немецкой подводной лодкой в канун Рождества 1943 года, и на следующий день его пришлось затопить, так как она не могла вернуться в порт.

Описание [ править ]

Ураган вытеснил 1350 длинных тонн (1370 т) при стандартной нагрузке и 1883 длинных тонны (1913 т) при глубокой нагрузке . Корабль имел общую длину 323 фута (98,5 м), ширину 33 фута (10,1 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Она была оснащена паровыми турбинами Parsons с приводом от двух валов, которые развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Пар для турбин обеспечивали три трехбарабанных водотрубных котла « Адмиралтейство» . ураганнесла максимум 470 длинных тонн (480 т) мазута, что давало ей дальность полета 5 530 морских миль (10240 км; 6360 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [2] Состав корабля составляли 152 человека и офицера. [3]

Судно было спроектировано для четырех 4,7-дюймовых орудий Mk IX в одиночных установках, обозначенных буквами A, B, X и Y спереди назад, но орудие Y было удалено, чтобы компенсировать дополнительные добавлены глубинные бомбы. Для зенитной (АА) обороны, ураган имел две четырехместные монтирует Mark I для 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемета . Она была оснащена двумя надводными четырехстворчатыми торпедными аппаратами для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [2] Один из глубины заряда рельса и два метателей были первоначально установлены, но это было увеличено до трех наборов рельсов и восьми метателей во время монтажа-вне. Также увеличена загрузка корабля глубинными бомбами с 20 до 110. [4] [5] Она была оснащена набором ASDIC для обнаружения подводных лодок по отражениям от звуковых волн, падающих в воду. [6]

Модификации военного времени [ править ]

Данных о модификациях « Харрикейн » во время войны сохранилось мало , хотя известно, что к октябрю 1940 года у него были заменены задние торпедные аппараты на 12-фунтовые зенитные орудия. [7] Зенитное вооружение малой дальности корабля могло быть усилено. двумя 20-мм пушками Oerlikon на крыльях мостика корабля и пулеметными установками калибра .50, возможно, также были заменены парой Oerlikon. Управляющая башня корабля и дальномер над мостиком могли быть удалены в обмен на РЛС целеуказания Тип 271 . Тип 286РЛС ближнего действия, вероятно, также была установлена ​​в середине войны. Судно , вероятно , также получил HF / DF радиопеленгатора , установленный на столбе мачте . [3] Неизвестно, в какой момент была применена схема ослепляющей камуфляжной окраски.

Сервис [ править ]

«Джапура» была заказана Бразилией 6 декабря 1937 года из Виккерс-Армстронг , Барроу-ин-Фернесс . Заложили корабль 3 июня 1938 года, а 5 сентября 1939 года после начала Второй мировой войны его купили англичане. Переименованный в HMS Hurricane , корабль был спущен на воду 29 сентября и сдан в эксплуатацию 21 июня 1940 года. [8] Он был назначен в 9-ю флотилию эсминцев Флота метрополии до тех пор, пока новое строительство не заменило потери, понесенные за предыдущие несколько месяцев. ураганзатем начал сопровождение конвоев и проведение противолодочного патрулирования до мая 1941 года. 17 сентября судно спасло выживших из города Бенарес , небольшое пассажирское судно, эвакуировавшее 90 детей из Соединенного Королевства в Канаду, и грузовое судно « Марина» . [9] Она спасла 451 выжившего из пассажирского грузового лайнера « Город Нагпур» и высадила их в Гриноке , Шотландия, 1 мая 1941 года. [9] [10]

Ураган был разбомблен и потоплен во время налета немецкой авиации на Ливерпуль в ночь с 7 на 8 мая 1941 года. Он был поражен бомбой, которая прошла сквозь корпус и взорвалась под ним. В результате взрыва в ее днище образовалась большая дыра, а машинное отделение и маслобаки затопили. Конструкция корабля была настолько сильно повреждена, что ее корма начала провисать вниз, и Hurricane был перенесен в док Бидстон, чтобы она не затонула и не заблокировала движение в гавани. В результате нападения никто не погиб, хотя несколько членов экипажа получили легкие ранения. [9]

Корабль был отремонтирован и вернулся в строй в январе 1942 года в качестве командира флотилии эскортной группы B1, приписанной к Срединно-океаническим эскортным силам. Hurricane оставался лидером в течение следующих двух лет. [9] Во время сопровождения конвоя OS 62 / KMS 36, корабль был поражен акустической торпедой T5, выпущенной немецкой подводной лодкой  U-415 вечером 24 декабря 1943 года. [11] Торпеда попала в цель на шум гребного винта корабля и оторвал 30 футов (9,1 м) от ее кормы. В результате взрыва погибли трое и были ранены девять членов ее экипажа, и она не могла двигаться. На следующее утро он был затоплен эсминцем Watchman в точке 45 ° 10′N 22 ° 05′W / 45,167 ° с. Ш. 22,083 ° з. / 45,167; -22,083 .[9]

Заметки [ править ]

  1. ^ Уитли, стр. 112
  2. ^ a b Уитли, стр. 109
  3. ^ а б Лентон, стр. 163
  4. ^ Английский, стр. 141
  5. ^ Фридман, стр. 226
  6. ^ Браун, стр. 164
  7. ^ Фридман, стр. 241
  8. ^ Английский, стр. 127
  9. ^ a b c d e Английский, стр. 134
  10. ^ Миллер, стр. 37
  11. ^ Ровер, стр. 294

Ссылки [ править ]

  • Браун, Дэвид К. (2007). Атлантический эскорт: корабли, оружие и тактика во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-012-2.
  • Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские стандартные эсминцы 1930-х годов . Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Миллер, Уильям H (2001). Изображение истории британских океанских лайнеров с 1900 г. по настоящее время . Минеола, Нью-Йорк: Dover Publications. ISBN 0-486-41532-5.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Внешние ссылки [ править ]


Координаты : 45 ° 10′N 22 ° 05′W.  / 45,167 ° с. Ш. 22,083 ° з. / 45,167; -22,083