Перейти к навигации Перейти к поиску
 Hussar был построен по той же конструкции, что и HMS Carysfort (на фото) | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Великобритания | |
| Имя: | HMS Hussar |
| Упорядоченный: | 18 апреля 1757 г. |
| Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
| Положил: | 3 мая 1757 г. |
| Запущено: | 23 июля 1757 г. |
| Завершенный: | 17 августа 1757 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Июль 1757 г. |
| Судьба: | Снято французами у мыса Франсуа 23 мая 1762 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 28-пушечный фрегат шестого ранга класса Ковентри |
| Тонны нагрузки: | 586 6 / 94 шм |
| Длина: |
|
| Луч: | 33 футов 8 дюймов (10,3 м) |
| Глубина захвата: | 10 футов 5,5 дюйма (3,19 м) |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 200 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
HMS Гусар был 28-пушечный Coventry -класса шестой скорости фрегат из Королевского военно - морского флота .
Строительство [ править ]
« Гусар» был одним из пяти фрегатов этого класса, построенных из пихты, а не из дуба. Пихта была дешевле и обильнее, чем дуб, и позволяла строить заметно быстрее, но за счет сокращения срока службы; четыре еловых судна класса « Ковентри», которые не попали в плен, прослужили в среднем всего девять лет, прежде чем были сбиты с толку.
Джон Инглис служил на корабле гардемарином в 1758 году в начале своей карьеры под началом своего зятя, капитана Джона Эллиота.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- Дэвид Лайон, Список Парусного флота , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта , 1714–1792 , издательство Seaforth Publishing, Лондон 2007. ISBN 978-1-84415-700-6 .