HMS K17 была британской подводной лодкой класса K, построенной компанией Vickers в Барроу-ин-Фернесс .
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS K17 |
Строитель: | Викерс , Барроу-ин-Фернесс |
Запущено: | 10 апреля 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1917 г. |
Судьба: | Затоплен 31 января 1918 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка класса К |
Смещение: |
|
Длина: | 339 футов (103 м) |
Луч: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
Черновой вариант: | 20 футов 11 дюймов (6,38 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Дополнение: | 59 (6 офицеров и 53 рядовых) |
Вооружение: |
|
Дизайн
Как и все британские подводные лодки класса K , K17 имела водоизмещение 1800 тонн (2000 коротких тонн) на поверхности и 2600 тонн (2900 коротких тонн) в подводном положении. [1] Он имел общую длину 338 футов (103 м), длину балки 26 футов 6 дюймов (8,08 м) и длину осадки 20 футов 11 дюймов (6,38 м). [2] Подводная лодка была приведена в действие двумя нефтяными котлами Yarrow Shipbuilders и одной паровой турбиной Брауна-Кертиса или Парсонса; он развивал 10 500 корабельных лошадиных сил (7 800 кВт), чтобы приводить в движение два винта длиной 7 футов 6 дюймов (2,29 м). Он также содержал четыре электродвигателя мощностью от 350 до 360 лошадиных сил (от 260 до 270 кВт) каждый. [2] [3] Он также был оснащен дизельным двигателем мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт), который использовался при производстве пара. [4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 24 узла (44 км / ч; 28 миль в час) и скорость под водой от 9 до 9,5 узлов (от 16,7 до 17,6 км / ч; от 10,4 до 10,9 миль в час). [2] [5] Он мог работать на глубине 150 футов (46 м) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили). [1] K17 был оснащен 3-дюймовым (76-мм) зенитным орудием , десятью 18-дюймовыми (460-мм) торпедными аппаратами и двумя 4-дюймовыми (100-мм) палубными орудиями . [2] Его торпедные аппараты были прикреплены к носу и миделю, а два - на палубе. [1] Его состав составлял пятьдесят девять членов экипажа. [5]
Потеря
K17 был потоплен 31 января 1918 года во время ночных учений флота, позже известных как битва за остров Мэй (операция EC1), когда он был присоединен к 13-й флотилии подводных лодок. HMS Fearless врезался в K17 во главе линии подводных лодок. Она затонула примерно за 8 минут с потерей всех рук. [6] Затонувшее судно обозначено как охраняемое место в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 года . [7]
Рекомендации
- ^ a b c "K для Катастофа" . Журнал Undersea Warfare. Архивировано из оригинального 24 сентября 2015 года . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ а б в г Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Получено из Военно-морской истории 20 августа 2015 года.
- ^ «К-класс» . Военный завод - Корабли ВМФ . Проверено 20 августа 2015 года .
- ^ Энтони Брюс; Уильям Когар (27 января 2014 г.). Энциклопедия военно-морской истории . Рутледж. п. 356. ISBN. 978-1-135-93534-4.
- ^ а б Джулиан Холланд (1 мая 2012 г.). Удивительные и необычные факты Steam Age . Дэвид и Чарльз. п. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.
- ^ 'Потери подводных лодок с 1904 года по настоящее время' - Музей подводных лодок Королевского флота
- ^ «Приказ № 950 о защите военных останков 1986 года (обозначение судов и контролируемых площадок)» . opsi.gov.uk . Проверено 11 июля 2010 года .
Библиография
- Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, Война под волнами, с 1776 года до наших дней .
Внешние ссылки
- wrecksite.eu: HMS К-17
Координаты : 56 ° 15'N 2 ° 11'W. / 56,250 ° с. Ш. 2,183 ° з. / 56,250; -2,183