Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Mahratta
HMS Mahratta у буя
История
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svgСоединенное Королевство
Имя:HMS Mahratta (бывший HMS Marksman )
Строитель:Скоттс , Гринок
Номер верфи:584
Положил:18 августа 1941 г.
Запущено:28 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию:8 апреля 1943 г.
Почести и
награды:		Арктика (1943–44)
Судьба:Потоплен U-990 25 февраля 1944 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Эсминец класса М
Смещение:
Длина:362 футов 3 дюйма (110,4 м) (в / в )
Луч:37 футов (11,3 м)
Черновик:14 футов (4,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,500  морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:190
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Mahratta был М-класса эсминец из Королевского военно - морского флота , который служил во время Второй мировой войны. Начинавшаяся как Стрелок , она была повреждена во время строительства и разобрана для восстановления на новом стапеле. Он был спущен на воду как Mahratta в 1942 году, завершен в 1943 году и быстро принят на вооружение. После короткой, но напряженной карьеры в Северной Атлантике и Арктике, в основном охранявшей торговые конвои, она была торпедирована и потоплена 25 февраля 1944 года.

История [ править ]

Первоначально Махратту назвали Стрелком . Он был заложен 21 января 1940 г., но незавершенный корабль был сорван со стапеля во время авианалета в мае 1941 г. [1] « Стрелок» должен был быть головным кораблем эсминцев класса М, и этот класс иногда назывался Marksman класс. Повреждения, нанесенные Marksman, были настолько серьезными, что ее пришлось разобрать и перенести на другое место. Новый корабль был заложен 18 августа 1941 года, но в июле 1942 года он был переименован в Mahratta , [2] в честь индийской империи маратхов , в знак признания финансовой поддержки, оказанной Индией военным усилиям.[1] Махратту усыновили жители Уолсолла , которые провели « Неделю военных кораблей » с 7 по 14 февраля 1942 года, чтобы собрать 700 000 фунтов стерлингов - стоимость военного корабля. Он был завершен 8 апреля 1943 года и поступил на вооружение в этот же день. Во время испытаний в мае 1943 года HMS Mahratta сопроводила RMS Queen Mary на полпути через Атлантику . [3]

Операция FH [ править ]

HMS Mahratta покинул Скапа-Флоу 2 июня 1943 года вместе с HMS Musketeer и HMS Onslaught , вернувшись в Скапа-Флоу в тот же день. [4] 4 июня Махратта покинул Зейдисфьорд, Исландия, направляясь в Шпицберген , Норвегия, в рамках операции FH, которая заключалась в замене находящегося там гарнизона. [3]

Операция FJ [ править ]

HMS Mahratta отправился из Скапа-Флоу 8 июня 1943 года в Кольский залив [4]

В июле 1943 года HMS Mahratta и HMS Musketeer ждали в Исландии, пока лед не очистится, прежде чем совершить скоростной переход в Мурманск . Среди ее ценного груза была ванна для адмирала. [3]

Операционная камера [ править ]

Операция «Камера» представляла собой военную игру у берегов Исландии, целью которой была проверка защиты от попытки Тирпица вырваться из Кофьорда . Операция базировалась в Скапа-Флоу и вылетела 7 июля 1943 года. Другими участниками были HMS Duke of York , USS Ellyson , USS Emmons , USS Fitch , HMS  Furious , HMS Glasgow , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Musketeer ,Военный корабль США " Родман" и военный корабль США " Южная Дакота" . [4]

Губернатор операции [ править ]

Операция «Губернатор» была попыткой выманить « Тирпиц» и другие тяжелые линкоры из гавани, смоделировав набег на южную Норвегию. Операция «Губернатор» покинула Хвалфьорд 26 июля 1943 года. HMS Mahratta входила в состав Силы A, другими участниками Силы A были HMS Anson , USS  Alabama , USS Emmons , USS Fitch , HMS  Illustrious , USS Macomb , HMS Meteor , HMS Milne , HMS Musketeer , и военный корабль США « Родман» . [4]

Операция SF [ править ]

Операция SF покинула Скапа-Флоу 30 июля 1943 года. Махратта была частью группы B. Она отплыла с HMS Milne и HMS Musketeer, чтобы присоединиться к HMS Oribi и HMS Orwell, сопровождая нефтяной танкер SS Blue Ranger . [4]

Операция «Грузовик» [ править ]

Операция «Грузовик» покинула Скаале-фьорд 26 августа 1943 года. Махратта входил в состав 10-й крейсерской эскадрильи. Операция «Грузовик» позволила переправить эсминцы и склады на Колу на севере России . [4] Тирпиц покинула свою базу в Кофьорде с несколькими эсминцами, чтобы атаковать конвой, но опоздала на несколько часов. Операция «Грузовик» доставила детали и экипаж, которые должны были обслуживать « Спитфайры», используемые для фоторазведки при подготовке к операции «Источник» . [3]

Обязанности по сопровождению [ править ]

В сентябре 1943 года Mahratta был отправлен в Средиземное море с HMS Matchless для сопровождения HMS  Valiant в Плимут для ремонта. На обратном пути Matchless сломался, и Махратта взял его на буксир . Позже цепь оборвалась, и после этого Махратта спас нескольких выживших из самолета Coastal Command Halifax , сбитого немецкой подводной лодкой . Они провели в воде одиннадцать дней. Махратта прибыл в Плимут 11 октября 1943 года, а позже в том же месяце снова отплыл на север в Скапа-Флоу и Сейдисфьорд для сопровождения.Конвой JW 54A [3] в рамках операции FR. [4]

Операция FR [ править ]

Операция FR 'заключалась в доставке кораблей сопровождения на север России для сопровождения первого конвоя зимнего сезона 1943 года - Конвоя RA 54A . Другими участниками были HNoMS Eglantine , HMS Harrier , HMS Matchless , HMS Milne , HMS Musketeer , HMS  Saumarez , HMS Savage , HMS Scorpion , HMS Scourge , HMS Seagull и HMS Westcott . Обложка была предоставлена USS Augusta , HMS.Лондон и HMS Middleton . [4]

Конвой RA 54A [ править ]

Конвой RA 54A, включая авианосец « Грозный» и линкор « Ансон» , [5] вышел из Кольского залива 1 ноября 1943 года. Отправление конвоя задерживалось из-за густого тумана , но позволило конвою достичь озера Лох-Эве без нападения. [4]

Конвой JW 54A [ править ]

Конвой JW 54A отплыл 22 ноября 1943 г. [6] и прибыл в Архангельск 3 декабря. И снова колонне удалось избежать нападения. [4]

Конвой RA 54B [ править ]

Конвой RA 54B отправился из Архангельска 26 ноября 1943 г. [7] в Лох-Эве. Проходу затрудняли плохие погодные условия, но обстрел колонны не попал. [4]

Конвой JW 56B [ править ]

Конвой JW 56B покинул Лох-Эве 22 января 1944 года [8] и прибыл в Кольский залив 1 февраля. [4]

Во время перехода колонна подверглась нападению. HMS Hardy был поражен торпедой с немецкой подводной лодки  U-278 [7] и HMS Венеры позже потопил его. [4]

Конвой RA 56 [ править ]

Конвой RA 56 покинул Кольский залив 3 февраля 1944 г. [9] и прибыл в Лох-Эве 11 февраля 1944 г. [4]

Конвой JW 57 [ править ]

Конвой JW 57 вышел из озера Лох-Эве 11 февраля 1944 г. [10] и прибыл в Кольский залив 28 февраля. [4]

23 февраля был замечен самолет « Фокке-Вульф Кондор» . Дикие кошки прилетели с HMS Chaser, и считалось, что они отогнали «Кондор», но он следил за ними на расстоянии. Несколько подводных лодок были замечены Wildcats, а самолеты Swordfish были отправлены атаковать любые подводные лодки, которые они могли найти. HMS Kessel успешно потопила U-713 глубинными бомбами. [3]

Потеря [ править ]

25 февраля 1944 года самолет Catalina 210-й эскадрильи атаковал и потопил U-601, следовавшую за колонной. Махратта был поражен двумя торпедами T5 Gnat [3], выпущенными U-990 [11] у побережья Норвегии. Она затонула на 71 ° 17′N 13 ° 30′E / 71,283 ° с. Ш. 13,500 ° в. / 71,283; 13 500 . [1] Только 16 человек из 236 членов экипажа выжили. [11]

Хотя Махратта был потерян, конвой прошел успешно. Это был самый крупный конвой, когда-либо отправленный в Россию. [3]

Мемориал [ править ]

Мемориал погибшим в арктических конвоях был открыт в Мурманске в 1991 году, к 50-летию первого арктического конвоя. [3]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c "HMS MAHRATTA - Эсминец класса M" . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 года .
  2. ^ «HMS Musketeer : White Ensign Models 1: 350 scale» . naval-history.net . Проверено 16 ноября 2008 года .
  3. ^ a b c d e f g h i "Русский конвойный клуб; Арктическая смотровая площадка" . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 года .
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м н о «Конвой и операции детали 1943-44» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 года .
  5. ^ "Военно-морские и торговые корабли на конвое RA-54A" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  6. ^ "Военно-морские и торговые корабли на конвое JW-54A" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинального 25 октября 2007 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  7. ^ a b "Военно-морские и торговые корабли в конвое RA-54B" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 21 января 2009 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  8. ^ "Военно-морские и торговые корабли на конвое JW-56B" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  9. ^ "Военно-морские и торговые корабли на конвое RA-56" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  10. ^ "Военно-морские и торговые корабли конвоя JW-57" . Кирон Хоар. Архивировано из оригинального 29 июля 2010 года . Проверено 16 ноября 2008 года .
  11. ^ a b «Памяти HMS Mahratta G23» . Кирон Хоар . Проверено 16 ноября 2008 года .

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Состав экипажа HMS Mahratta
  • Хельгасон, Гудмундур. "HMS Mahratta " . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .
  • Военная история о Галифаксе, экипаж, сбитый над Атлантикой и спасенный Махраттой