Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Hms Regulus submarine.jpg
РН подводная лодка HMS Regulus (N88)
История
Великобритания
Имя:HMS Regulus
Строитель:Викерс Армстронг , Барроу-ин-Фернесс
Положил:17 июля 1929 г. [1]
Запущено:11 июня 1930 г.
Введен в эксплуатацию:7 декабря 1930 г.
Судьба:Потоплен 6 декабря 1940 г. недалеко от Таранто , вероятно, заминирован.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка радужного класса
Смещение:
Длина:287 футов (87 м)
Луч:30 футов (9,1 м)
Черновой вариант:16 футов (4,9 м)
Движение:
Скорость:
  • 17,5 узлов (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч) на поверхности
  • 8,6 узлов (9,9 миль / ч; 15,9 км / ч) под водой
Дополнение:53
Вооружение:

HMS Regulus (N88) - подводная лодка класса Rainbow, построенная для Королевского флота в 1930-х годах.

Дизайн и описание [ править ]

Подводные лодки класса « Радуга» проектировались как улучшенные версии класса « Парфян » и предназначались для дальних операций на Дальнем Востоке . Подводные лодки имели общую длину 287 футов 2 дюйма (87,5 м) , ширину 29 футов 10 дюймов (9,1 м) и среднюю осадку 13 футов 10 дюймов (4,2 м). Они вытеснили 1772 длинных тонны (1800 т) на поверхности и 2030 длинных тонн (2060 т) под водой. Подводные лодки класса « Радуга» имели экипаж из 56 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [2]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 2200 л.с. (1641 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 660 лошадиных сил (492 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 17,5 узлов (32,4 км / ч; 20,1 миль / ч) на поверхности и 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) под водой. На поверхности лодки имели дальность полета 7050 морских миль (13060 км; 8110 миль) при скорости 9,2 узла (17,0 км / ч; 10,6 миль / ч) и 62 морских миль (115 км; 71 милю) при скорости 4 узла (7,4 км / ч). ; 4,6 миль / ч) под водой. [2]

Лодки были вооружены шестью торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (530 мм) в носовой части и еще двумя в корме. Они несли шесть перезаряжаемых торпед, всего четырнадцать торпед. Они также были вооружены 4,7-дюймовым (120-мм) палубным орудием QF Mark IX . [3]

Строительство и карьера [ править ]

Регул был заложен по Виккерс-Армстронг в Барроу-ин-Фернесс и запущен в 1930 году до Второй мировой войны она была размещена с подводной флотилией # 4 на станции Китая, базирующейся в Гонконге.

Регулус (лейтенант Фредерик Бэзил Карри, штат Северная Каролина) покинул Александрию, чтобы патрулировать южную Адриатику 23 ноября 1940 года. Она была потеряна со всей своей командой 6 декабря 1940 года во время патрулирования у Таранто , Италия. По всей вероятности, она подорвалась .

Заметки [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. "HMS Regulus (i) (N 88)" . Uboat.net .
  2. ^ a b Bagnasco, стр. 106–07.
  3. ^ Шено, стр. 49

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.