HMS Серапис (1782 г.)


HMS Serapis — корабль пятого ранга класса Робак , спроектированный сэром Томасом Слэйдом для использования в мелководных прибрежных водах Северной Америки. Он был заказан для Королевского флота в 1780 году, во время Войны за независимость США , и имел построенную водоизмещение 886 4694 тонны (бм). В полном вооружении он имел батарею из 20 18-фунтовых (8,2 кг) длинных орудий на нижней палубе и 22 12-фунтовых (5,4 кг) орудий на верхней палубе, но большая часть ее службы выполняла функции транспорта . или складской корабль , на верхней палубе которого находились только 12-фунтовые орудия.

Ее первая комиссия была недолгой, продолжавшейся с декабря 1782 года по апрель 1783 года, и она не служила снова до войны за независимость Франции , когда ее переоборудовали в качестве склада и отправили в Вест-Индию . После пребывания в Средиземноморье Серпаис вернулась домой больная и раненая 24 мая 1797 года, где она была немедленно вовлечена в мятеж флота в Норе . Не желая участников, экипаж снялся с якоря и 5 июня под покровом темноты уплыл.

В марте 1804 года Серапис входил в состав сил вторжения, захвативших голландскую колонию Суринам . В 1807 году Серапис находился в Средиземноморье. Она отплыла к мысу в апреле 1808 года, но к 1809 году вернулась в Северное море и приняла участие в экспедиции Вальхерен с 30 июля по 16 августа того же года. Серапис совершил дальнейшие путешествия по Средиземноморью и Вест-Индии, служа кораблём для выздоравливающих на Ямайке и тюремным госпиталем на Бермудских островах . Она была продана в июле 1826 года.

HMS Serapis — военный корабль пятого ранга Королевского флота , спроектированный сэром Томасом Слэйдом для действий в мелководных прибрежных водах Северной Америки. [1] Возрождение модели Слейда 1769 года для HMS  Roebuck , спущенного на воду в 1774 году. Serapis был одним из девятнадцати кораблей класса Робак и вторым с таким названием; первый Серапис был взят в плен в 1781 году. [2]

Адмиралтейство заказало «Серапис» 13 июля 1780 года, а работы начались в следующем мае, когда ее киль был заложен на верфи Джеймса Мартина Хиллхауса в Бристоле . [3]

Спущенный на воду 7 ноября 1782 года, его размеры составляли: 140 футов 2 + 1дюйма  (42,7 м) по орудийной палубе, 115 футов 5 дюймов (35,2 м) по килю, при ширине 38 футов 0 дюймов (11,6 м). ) и глубиной в трюме 16 футов 4 + 1дюйма  (5 м). Это составило ее 886,46 / 94 тонны (бм). При полном укомплектовании ее экипаж будет состоять из 300 человек. [3]