Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS St Lawrence .

HMS St Lawrence 001.jpg
Картина HMS Святого Лаврентия
История
объединенное Королевство
Имя:HMS St Lawrence
Строитель:Королевская военно-морская верфь Кингстона
Положил:12 апреля 1814 г.
Запущено:10 сентября 1814 г.
Списано:1815 г.
Судьба:Продано, 1832 г.
Общие характеристики
Тип:Линейный корабль
Тонны нагрузки:2304 90 / 94 шм
Длина:194 футов 2 дюйма (59,18 м) (длина оружейной палубы)
Луч:52 футов 7 дюймов (16,03 м)
Дополнение:700
Вооружение:
  • 112 орудий:
    • Палуба: 28x32 pdrs, 4x24 pdrs, 2x68 pdr carronades
    • Средняя орудийная палуба: 36 × 24 фунта.
    • Верхняя орудийная палуба: 32x32 pdrs, 2x68 pdr carronades
Назначен2015 г.

HMS St Lawrence был 112-пушечным первоклассным деревянным военным кораблем Королевского флота , служившим на озере Онтарио во время войны 1812 года . Построенный на озере на верфи Королевского флота в Кингстоне, Онтарио , он был единственным линейным кораблем Королевского флота, когда-либо спущенным на воду и использовавшимся полностью в пресной воде. [1] Построенный в 1814 году корабль, прибывший к озеру, положил конец всем военно-морским действиям, а Святой Лаврентий закончил войну, так и не вступив в бой. После войны судно было поставлено на прикол, а в 1832 году было продано частным лицам. Позже корабль был потоплен, и сейчас это место для рекреационных погружений.

Описание [ править ]

Мастер-кораблестроитель Джон Деннис и почти 200 кораблестроителей построили собор Святого Лаврентия менее чем за десять месяцев, хотя некоторые источники считают, что его проектировщик и строитель - это мастер-кораблестроитель Уильям Белл. [2] [3] В отличие от морских судов линии, Сент - Лоуренс был построен без Quarterdeck, кормы или кубрик . Это придавало судну вид фрегата с лонжеронной палубой . Кроме того, от Святого Лаврентия не ожидалось совершать длительные морские путешествия, и ему не нужно было нести такое же количество припасов и провизии. Это позволило конструкторам сэкономить на грузоподъемности судна. [2]В корабелы построили судно больше и в большей степени , чем расстреливали на флагман от Горацио Нельсона в битве при Трафальгаре , HMS  Victory . [4]

Как встроенный St Lawrence измеряется 2,304 90 / 94 т ноша , [5] с gundeck 194 футов 2 дюймов (59,18 м), и лучом 52 футов 7 дюймов (16,03 м) [5] - все более крупных , чем 102- пистолет Победы .

Экипаж насчитывал 700 человек. Она несла тридцать две 32-фунтовые карронады и две 68-фунтовые карронады на верхней палубе, тридцать шесть 24-фунтовых пушек на средней палубе и двадцать восемь 32-фунтовых пушек, четыре 24-фунтовых орудия. на нижней палубе - длиннофунтовые орудия и две 68-фунтовые карронады. [6]

История обслуживания [ править ]

Судну было приказано устранить дисбаланс между Королевским флотом и военно-морскими силами США под командованием Исаака Чонси на озере Онтарио, не имеющем выхода к морю. [7] St Lawrence был ее киль заложен 12 апреля 1814 года строительство корабля унесло на британских ресурсах в области, влияющее на уровень поставок по всему региону в течение весны и лета. [7] Планируемые даты спуска на воду в июне, июле и августе были пропущены, и чтобы обеспечить все оборудование для корабля такого размера, 74-пушечные линейные корабли HMS  Ajax , HMS  Centaur и HMS  Warsposit были разобраны.Монреаль и материалы, доставленные в Кингстон. [8]

St Lawrence был запущен 10 сентября 1814 года [5] Британский военно - морской коммодор сэр Джеймс Лукас Йео заказал ее в качестве своего флагмана , с капитаном Фредериком Хикками как флаг капитан, в Кингстоне Королевской Морской верфи в Кингстоне , Верхняя Канада . [2] Корабль обошелся Великобритании в 500 000 фунтов стерлингов. [9] На следующий день после спуска корабля на воду американский флот под командованием Чонси появился у Кингстона и предложил сражение, от чего британцы отказались. [3] Судно не выходило в море до 16 октября, совершив несколько рейсов вокруг озера Онтарио.. 19 октября в него ударила молния, повредив мачту и погибли несколько членов экипажа. Американцы предприняли попытку взорвать собор Святого Лаврентия в гавани Кингстона с помощью « торпеды », которая больше походила на плавучую военно-морскую мину . Британцы отогнали нападавших прежде, чем они смогли совершить серьезное покушение на судно. [10]

В то время озеро Онтарио не имело выхода к морю для любых судов, кроме самых маленьких, из-за мелководья и порогов на реке Святого Лаврентия вниз по течению и Ниагарского водопада вверх по течению. В результате военные корабли, работающие на озере Онтарио, должны были быть построены на месте, либо в Кингстоне, либо на американских военно-морских верфях в гавани Сакетс , либо преобразованы из торговых судов, уже работающих в озере.

Контроль над озером, которое было самым важным маршрутом снабжения британцев для военных операций на западе, в течение войны переходил туда и обратно между американцами и британцами. Строительство первоклассного линейного корабля в кампании, в которой доминировали шлюпы и фрегаты , дало британцам безоговорочный контроль над озером в последние месяцы войны. Корабль " Св. Лаврентия" никогда не участвовал в боевых действиях, потому что его присутствие на озере, когда оно было готово к бою, удерживало флот США от отплытия. [11]

После окончания войны в 1815 году корабль был списан . В январе 1832 года корпус был продан Роберту Драммонду за 25 фунтов стерлингов. В период с мая по август корпус отбуксировали из Военно-морского флота. [12] Позже он сформировал конец пирса, прикрепленного к пивоварне Мортона в Кингстоне, и использовался пивоварней в качестве хранилища для древесины и других материалов. [12] Позже он затонул в 30 футов (9,1 м) воды недалеко от берега на 44 ° 13′14 ″ с.ш., 76 ° 30′18 ″ з.д. / 44,22056 ° с.ш. 76,50500 ° з.д. / 44.22056; -76,50500 Координаты : 44 ° 13′14 ″ с.ш., 76 ° 30′18 ″ з.д.  / 44,22056 ° с.ш. 76,50500 ° з.д. / 44.22056; -76,50500 . Останки судна сгнили до тех пор, пока по состоянию на 2009 год не остались только его киль и нервюры его шпангоута. [13]Место обломков вместе с останками принцессы Шарлотты и принца-регента было признано Национальным историческим памятником Канады в 2015 году [14].

Модель [ править ]

Модель HMS St Lawrence в Музее Королевского военного колледжа Канады, построенная мастером-моделистом Луи Рузеном.

В музее Королевского военного колледжа Канады в Кингстоне, Онтарио, есть масштабная модель HMS St Lawrence , созданная мастером-моделистом Луи Рузеном. [15]


Заметки [ править ]

  1. ^ Малколмсон 1997 , стр. 419.
  2. ^ a b c Winfield 2005 , стр. 55.
  3. ^ a b Малкольмсон 2001 , стр. 300.
  4. ^ Малколмсон 2001 , стр. 293.
  5. ^ a b c Winfield 2005 , стр. 57.
  6. Перейти ↑ Lyon & Winfield 2004 , p. 100.
  7. ^ a b Малкольмсон 2001 , стр. 239.
  8. ^ Малколмсон 2001 , стр. 295.
  9. ^ Hounsom 1970 , стр. 17.
  10. Перейти ↑ Bamford 2007 , p. 127.
  11. ^ Малколмсон 2001 , стр. 309-310.
  12. ^ а б Престон 1964 , стр. 290.
  13. Рианна Кидд, Кеннет (3 мая 2009 г.). «Боязнь боевого корабля теперь« всего лишь киль и кучка ребер » » . Звезда Торонто . Проверено 14 июня 2017 года .
  14. ↑ Маккей, Джулия (4 августа 2015 г.). «Затонувшие корабли войны 1812 года - историческое место» . Стандарт вигов Кингстона . Проверено 15 июля 2017 года .
  15. ^ Сайт клуба RMC. Архивировано 13 июля 2009 года в Wayback Machine.

Ссылки [ править ]

  • Бэмфорд, Дон (2007). Пресноводное наследие: история плавания на Великих озерах, 1670–1918 гг . Торонто: Книги природного наследия [Dundurn Group]. ISBN 978-1-897045-20-6.
  • Хаунсом, Эрик Уилфрид (1970). Торонто в 1810 году . Торонто, Онтарио: Ryerson Press. ISBN 0770003117.
  • Лион, Дэвид; Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота, 1815–1889 гг . Лондон: Чатем. ISBN 1-86176-032-9.
  • Малкольмсон, Роберт (1997). "HMS St Lawrence : первоклассный пресноводный". Зеркало моряка . 83 (4): 419–33. DOI : 10.1080 / 00253359.1997.10656663 .
  • Малкольмсон, Роберт (2001) [1998]. Владыки Озера: Морская война на озере Онтарио 1812–1814 (изд. В мягкой обложке). Торонто: Студия Робина Брасса. ISBN 1-896941-24-9.
  • Мур, Джонатан (2006). Археологические и исторические исследования трех затонувших кораблей 1812 года в Кингстоне, Онтарио: HMS St. Lawrence, HMS Kingston и HMS Burlington: отчет о лицензии провинции Онтарио на проведение археологических исследований или полевых работ 1999–096 гг. и BbGc-46 . Оттава. ISBN 0-9781712-0-9.
  • Престон, Р. А. (1964) [Перепечатано c. 1980]. «Судьба военных кораблей Кингстона». В Зазлоу, Моррис (ред.). Защищенная граница (ред. В мягкой обложке). Торонто: Макмиллан Канады. ISBN 0-7705-1242-9.
  • Уинфилд, Риф (2005). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-717-4.