Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Sturdy была подводной лодкой S-класса третьей партии, построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны. Она пережила войну и была списана в 1958 году.

Дизайн и описание [ править ]

Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели общую длину 217 футов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они вытеснили 842 длинных тонны (856 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. [1] Подводные лодки S-класса имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [2]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 950 л.с. (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость до 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность полета 7 500 морских миль (13 900 км; 8 600 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3 узла. (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой. [2]

Лодки были вооружены семью торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (533 мм) . Полдюжины из них находились в носовой части, а в корме имелась одна внешняя труба. Они несли шесть перезарядных торпед для носовых аппаратов, всего тринадцать торпед. Вместо торпед с внутренней укладкой можно было нести двенадцать мин . Они также были вооружены 3-дюймовым (76-мм) палубным орудием . [4]

Строительство и карьера [ править ]

HMS Sturdy была построена Каммеллом Лэрдом и спущена на воду 30 сентября 1943 года. Она пережила Вторую мировую войну , проведя большую часть ее на Тихоокеанском Дальнем Востоке, где потопила одиннадцать японских парусных судов, два японских буксира и три баржи, три японских рыболовных судна. , пять небольших неопознанных японских судов, каботажное судно, два небольших японских десантных корабля, японские суда связи № 142 и № 128 и японские корабли Kosei Maru (99 BRT) и Hansei Maru . [5] Она посетила Rønne на Балтийском острове Борнхольм, Дания, 4 июля 1956 года Прочные была продана в июле 1957 года. 9 мая 1958 года она прибыла на верфи Клейтона и Дэви для разрушения.

Примечания [ править ]

  1. ^ Шено, стр. 51
  2. ^ а б Маккартни, стр. 7
  3. ^ Bagnasco, стр. 110
  4. ^ Шено, стр. 51-52
  5. ^ HMS Sturdy , Uboat.net

Ссылки [ править ]

  • Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.

Координаты : 4 ° 34'S 121 ° 27'E. / 4,567 ° ю.ш. 121,450 ° в.д. / -4,567; 121,450