HMS Torbay | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Torbay |
Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
Положил: | 21 ноября 1938 г. |
Запущено: | 9 апреля 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 января 1941 г. |
Судьба: |
|
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка класса Т |
Смещение: |
|
Длина: | 275 футов (84 м) |
Луч: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
Проект: | 16,3 футов (5,0 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 4500 миль (8,300 км) на скорости 11 узлов (20 км / ч) с покрытием |
Глубина испытания: | 300 футов (91 м) макс. |
Дополнение: | 59 |
Вооружение: |
|
HMS Torbay (N79) был T-класса подводной лодки из Королевского военно - морского флота . Он был заложен на верфи Chatham Dockyard и спущен на воду 9 апреля 1940 года.
Торбей вела активную карьеру, служа в основном в Средиземноморье, хотя в конце войны она также служила на Тихоокеанском Дальнем Востоке .
В общей сложности она затонула 17 торговых судов, на общую сумму 38000 тонн, плюс 5 военных кораблей и 24 парусных судов, а также принимал участие в нападении на Корфу гавани , который выиграл ее капитан, лейтенант (лейтенант CDr.) Энтони Майерс , на Крест Виктории .
Торбей также был причастен к двум случаям военных преступлений . [1]
История обслуживания [ править ]
Торбей был введен в строй 14 января 1941 года под командованием лейтенанта Cdr. Энтони Майерс.
В марте 1941 года он отплыл из Портсмута в свое первое наступательное патрулирование, чтобы перехватить линкоры « Шарнхорст» и « Гнейзенау» , которые направлялись в Брест после своего рейда в Северной Атлантике. Не найдя их, Торбю было приказано продолжить путь к Гибралтару и после очередного патрулирования в Средиземном море присоединиться к 1-й флотилии в Александрии .
Средиземноморье [ править ]
Оттуда Торбей проработал следующие 12 месяцев, потопив несколько кораблей и приняв участие в нескольких специальных операциях.
Некоторые из этих специальных операций проводились вокруг Крита. Торбея , среди прочего, продолжали эвакуировать союзников отставших , которые не учитываются и интернированных в качестве военнопленных , когда Крит был передан немцам на 1 июня. 22 августа 1941 года, после ночного бега на поверхность, 130 человек (в том числе 62 новозеландца и 63 британских и австралийских военнослужащих), набившиеся на борт « Торбей», были благополучно доставлены в Александрию, Египет, «установив рекорд количества людей, когда-либо оказавшихся в заторе». в одну подводную лодку ». [2] [3] ТорбейКомандующий, лейтенант-командир Энтони «Дерьмо» Майерс, VC, был эксцентричным, и он сделал ритуалом - «Обычная тренировка, номер один» - каждый раз приветствовать французских моряков Виши на борту французских кораблей, стоящих на якоре в Александрии, Египет. он вошел в порт. Он собрал свою команду на палубе, и по приказу они сбросили штаны и «наблюдали» за французскими моряками Виши, когда они вошли в гавань. [4]
В июле 1941 года во время своего первого патрулирования из Александрии Торбей участвовал в двух инцидентах, связанных с военными преступлениями . В двух случаях после того, как тонут корабли противника, Мирс был Торбэй ' огнь экипажа секунды на военнослужащих , как они плавали в воде. Майерс не пытался скрыть свои действия и сообщил об этом в своих официальных журналах. После первого инцидента он получил резкий выговор от Королевского флота. [1] [5]
Торбей дважды участвовал в атаках на конвои стран Оси. Атака на первую, 10 июня 1941 года, вовлекла Торбей, совершивший три атаки на итальянский конвой у Дарданелл . Первая атака не дала никаких результатов; Вторая атака закончилась торпедным попаданием по итальянскому танкеру Utilitas, но торпеда не взорвалась. В третьей атаке был торпедирован и потоплен итальянский танкер Giuseppina Ghirardi . Нападение на второй конвой произошло 12 августа 1941 года к западу от Бенгази , Ливия . Торбей обстрелял итальянские торговые суда Bosforo и Iseoно пропустил оба. После этих атак Торбей подвергся сильной глубинной атаке.
В ноябре 1941 года Торбею было поручено высадить отряд коммандос под командованием Джеффри Киза для злополучной операции «Флиппер» . 15 декабря 1941 года Торбей торпедировал итальянское торговое судно « Себастьяно Вениеро» , находившееся на вооружении немцев , в Метони на Пелопоннесе . Себастьяно Вениеро уже был выброшен на берег после того, как неделей ранее был поврежден торпедой, выпущенной подводной лодкой класса Grampus HMS Porpoise . [6]
4 марта 1942 года в гавани Корфу , на северо-западе Греции, Торбей , следуя за конвоем противника в гавань накануне, обстрелял торпедами эсминец и два 5000-тонных транспорта, нанеся удары по двум кораблям снабжения, которые почти наверняка затонули. . Затем Торбей совершил очень опасный отход в открытое море, выдержав 40 глубинных бомб. Подводная лодка находилась в тщательно патрулированных водах противника 17 часов. За этот подвиг ее командир, капитан-лейтенант Энтони Майерс был награжден Крестом Виктории .
Домашние воды [ править ]
В середине 1942 года Торбей вернулся в Великобританию. Она вернулась в Средиземное море в феврале 1943 года под командованием лейтенанта Роберта Клаттербака.
Вернуться в Средиземное море [ править ]
Вернувшись в Средиземное море, Торбей провел еще одну серию успешных патрулей. Она также близко познакомилась с немецким Q-ship GA 45 . В октябре 1943 года перископ Торбея был впервые замечен авиалайнером GA 45, сбросившим глубинные бомбы в непосредственной близости от Торбея . Позже подводная лодка всплыла, намереваясь атаковать GA 45 из своей палубной пушки, но немецкое судно открыло огонь и вынудило ее прекратить бой. GA 45 больше не сбрасывал глубинные бомбы (возможно, они закончились). Торбею удалось избежать повреждений во время этого столкновения.
Когда война в Средиземном море утихла, Торбей был снова переведен, на этот раз на Тихоокеанский Дальний Восток .
Дальний Восток [ править ]
Прибыв в мае 1945 года под командованием лейтенанта С.П. Нормана, Торбей продолжал наносить урон вражеским кораблям. Еще до конца войны она потопила два японских парусных судна и каботажное судно и повредила вторую каботажное судно.
Послевоенное [ править ]
Пережив войну, Торбей был продан 19 декабря 1945 года и списан на слом в Бритон-Ферри , Уэльс, в марте 1947 года.
Рейдерская карьера [ править ]
Торбей атаковал и потопил следующие корабли:
- Двенадцать греческих парусных судов, в том числе Sofia и P III.
- Итальянские парусники Gesu E Maria , Pozzalo , Columbo , Gesu Giuseppe E Maria и Gesu Crocifisso
- Итальянские торговцы Читта ди Триполи , Искья , Маддалена Г. и Лидо.
- Семь немецких парусных судов, в том числе L XIV , LI , L XII , LV и L VI.
- Итальянская подводная лодка Jantina
- Парусник Евангелиста
- Сухогруз немецкой армии Bellona
- Итальянские вспомогательные патрульные суда R 113 / Avanguardista , V 90 / San Girolamo и V 276 / Baicin
- Немецкий вспомогательный охотник за подводными лодками 13 V 2 / Delpa II
- Датская купчиха Грета
- Французский купец Лиллиос
- Итальянское рыболовное судно Мадонна ди Порто Сальво
- Два неизвестных парусника
- Маленькие итальянские купцы Версилия и Тарквиния
- Греческое рыболовное судно
- Немецкий военный корабль Кари (бывший французский Ste. Colette , в свою очередь бывший норвежский Кари )
- Немецкий плавучий док
- Немецкий военный транспорт Palma (бывший итальянский Polcevera )
- Испанский купец Хуан де Астигаррага и французский купец Oasis (Оба корабля находились под контролем Германии)
- Итальянский корабль Aderno (бывший британский Ardeola )
Торбей также повредил следующие корабли:
- Vichy французский танкер Alberta
- Итальянский нефтяник Стромбо
- Немецкий купец Норбург . Поврежденный корабль остановился на дне гавани Ираклиона, но позже был спасен.
- Итальянский эсминец Aviere . Авиер уже был остановлен после того, как 19 ноября 1941 года был поврежден польской подводной лодкой ORP Sokół .
- Итальянский вспомогательный тральщик Монте Арджентарио
- Итальянский купец (на немецкой службе) Себастьяно Веньеро .
- Итальянский купец (на немецкой службе) Трапани . Той же ночью Трапани был поврежден британским эсминцем эскорта HMS Hursley и греческим эсминцем сопровождения Miaoulis . Обломки корабля " Трапани" были окончательно уничтожены у побережья Калимноса в Греции следующей ночью британскими эсминцами HMS Penn и HMS Jervis .
- Неизвестное парусное судно
См. Также [ править ]
USS Wahoo и U-852 для других подводных лодок, предположительно причастных к военным преступлениям.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Форсайт, Фредерик (18 декабря 2009 г.). "Герой войны или военный преступник?" . Выразите себя . Express.co.uk.
- ^ стр. 242, Бивор, Антоний. Крит: битва и сопротивление . Лондон: John Murray (Publishers) Ltd, 2005. Стр. XVI, 383.
- ^ стр. 38, Эллиотт, Мюррей. Василий: Лев Крита. Гленфилд, Окленд, Новая Зеландия: Century Hutchinson NZ Ltd., 1987. Стр. 175.
- ^ стр. 242, Бивор, Антоний. Крит: битва и сопротивление . Лондон: John Murray (Publishers) Ltd, 2005. Стр. XVI, 383.
- ^ Зиогайте, шайва; Варвунис, Мильтиадес; Бэрд, Боб (12 ноября 1999 г.). «Подводные зверства» . Архивировано из оригинального 25 октября 2009 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
- ^ Lettens, Ян; де Нейман, Бернар (2 июня 2013 г.). "MV Себастьяно Веньеро [+1941]" . WreckSite . wrecksite.eu . Проверено 28 сентября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Torbay (N79) . |
- HMS Torbay , Uboat.net
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кук, Грэм (1976). Молчаливые мародеры: британские подводные лодки в двух мировых войнах . Лондон: Харт-Дэвис, Макгиббон. ISBN 0-246-10784-7. OCLC 2983253 .
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон: HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010 .