 HS Koningin Regentes во время ее службы на госпитальном корабле во время Первой мировой войны. | |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя: |
|
| Владелец: | Stoomvaart Maatschappij Zeeland |
| Порт регистрации: |  Нидерланды , Vlissingen |
| Маршрут: | Роттердам - Бостон, Линкольншир |
| Упорядоченный: | 1895 г. |
| Строитель: | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. |
| Номер верфи: | 385 |
| Положил: | 1895 г. |
| Запущено: | 9 июля 1895 г. |
| Завершенный: | 1895 г. |
| Первый рейс: | 1895 г. |
| В сервисе: | 1895 г. |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен 6 июня 1918 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пассажирское судно / Госпитальное судно |
| Тоннаж: | 1,970 брутто |
| Длина: | 97,5 метров (319 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 11 метров (36 футов 1 дюйм) |
| Глубина: | 4,9 метра (16 футов 1 дюйм) |
| Движение: | Паровая машина тройного расширения , гребное колесо |
| Скорость: | 20 узлов |
HS Koningin Regentes был голландским госпитальным кораблем, который был торпедирован подводной лодкой Императорского флота Германии SM UB-107 6 июня 1918 года при возвращении в Роттердам , Нидерланды , из Бостона , Линкольншир , Англия . [1]
Строительство [ править ]
HS Koningin Regentes был построен как гребной пароход PSS Koningin Regentes на верфи Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. в Говане , Шотландия , в 1895 году. Он был спущен на воду 9 июля 1895 года и завершен в том же году. Корабль имел длину 97,5 метров (319 футов 11 дюймов), ширину 11 метров (36 футов 1 дюйм) и глубину 4,9 метра (16 футов 1 дюйм). Ее оценили в 1.970 GRT, и ее гребное колесо приводило в движение двигатели тройного расширения . Мощность двигателя составляла 1,305 л.с., а максимальная скорость корабля составляла 20 узлов. [2]
Ранняя карьера [ править ]
Koningin Regentes был использован в качестве парома между Нидерландами и Соединенным Королевством до начала Первой мировой войны . Иногда она также везла почту в качестве груза. [ необходима цитата ]
Первая мировая война [ править ]
После начала Первой мировой войны Koningin Regentes был переоборудован специальными помещениями и новым слоем краски для использования в качестве госпитального корабля . Поэтому ее имя также было изменено на HS Koningin Regentes . В Koningin Regentes в настоящее время служил по новому маршруту между Роттердам , в Нидерландах и Бостоне , графство Линкольншир , Англия , и работать на этом маршруте на протяжении почти всей войны. [3]
Тонет [ править ]
6 июня 1918 года Конингин Регентес покинул Бостон и направился в Роттердам. Когда она была 21 миль к востоку от Лемана плавучего маяка, она была торпедирована в Имперском немецком военно - морской подводной лодке SM UB-107 и затонула вскоре после этого. Семь человек погибли во время затопления, и вскоре выжившие были спасены. [2]
Обломки [ править ]
Обломки Koningin Regentes лежат на глубине 30 метров (98 футов 5 дюймов) и разбиты на несколько частей. Он расположен недалеко от английской буровой площадки, а морское дно ровное, покрытое только песком и ракушками; видимость тоже очень хорошая. Одна из паровых машин корабля лежит на крыше корабля, и ее палуба обрушилась и покрыта большим количеством песка. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "Koningin Regentes" . uboat.net. 1995 . Проверено 14 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c "PSS Koningin Regentes [+1918]" . wrecksite.eu. 22 октября 2009 . Проверено 14 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Stoomvaart Maatschappij" Зеландия " " . simpleonpc.co.uk. 6 декабря 2007 . Проверено 14 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
