История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UB-107 |
Заказал: | 6/8 февраля 1917 г. [1] 23 сентября 1913 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Расходы: | 3 714 000 немецких папиермарков |
Номер верфи: | 313 |
Запущено: | 21 июля 1917 г. [2] |
Введен в эксплуатацию: | 16 февраля 1918 г. [2] |
Судьба: | Потоплен 27 июля 1918 года британскими военными кораблями в точке 54 ° 23'N 0 ° 24'W. / 54,383 ° с. Ш. 0,400 ° з. Координаты : 54 ° 23'N 0 ° 24'W / 54,383 ° с. Ш. 0,400 ° з. . [2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
Смещение: |
|
Длина: | 55,30 м (181 футов 5 дюймов) (в / в ) |
Луч: | 5,80 м (19 футов) |
Черновик: | 3,70 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина испытания: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 3 офицера, 31 человек [2] |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 4 патруля |
Победы: |
|
SM UB-107 была немецкой подводной лодкой типа UB III или подводной лодкой в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Он был принят на вооружение Императорского флота Германии 16 февраля 1918 года как SM UB-107 . [Примечание 1]
Подводная лодка провела 4 патрули и затонула 11 кораблей во время войны за полную потерю 26,147 GRT .UB-107 был потоплен 27 июля 1918 года HMS Vanessa (D29) и HMT Calvis в точке 54 ° 23′N 0 ° 24′W . [2] / 54,383 ° с. Ш. 0,400 ° з. / 54,383; -0,400
Строительство [ править ]
UB-107 был заказан GIN 23 сентября 1916 года. Он был построен компанией Blohm & Voss в Гамбурге и после почти года постройки был спущен на воду в Гамбурге 21 июля 1917 года. UB-107 был введен в эксплуатацию в начале следующего года. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-107 несла 10 торпед и была вооружена палубной пушкой 8,8 см (3,46 дюйма) . UB-107 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и имел дальность плавания 7420 морских миль (13 740 км; 8 540 миль). УБ-107 имел водоизмещение 519 т.(511 длинных тонн) в надводном положении и 649 т (639 длинных тонн) в погруженном состоянии. Ее двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3 узла (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) под водой.
Судьба [ править ]
Первый зарегистрированный судьба UB-107 была отмечена как потопленная глубинной бомбой 27 июля 1918 года траулером Королевского флота Calvis и HMY Vanessa II в позиции 57 ° 23′N 00 ° 24′W . С тех пор утверждалось, что UB-107, вероятно, не присутствовала при атаке Калвиса и Ванессы II, поскольку это была единственная подводная лодка, которая могла быть ответственна за затопление пароходов Chloris и John Rettig двумя с половиной часа спустя. в положении 53 ° 52'N 00 ° 10'E . / 57,383 ° с. Ш. 0,400 ° з. / 57,383; -0,400 / 53,867 ° с. Ш. 0,167 ° в. / 53,867; 0,167
В 1985 году водолазы обнаружили затонувший корабль UB-107 в одной миле к северу от мыса Фламборо в позиции 54 ° 08′N 00 ° 00′W, запутавшийся с другим обломком, британским пароходом SS Malvina , торпедированным и затонувшим 3 августа 1918 года. от UB-104 , хотя в записи UB-104 говорится, что его не было в этом районе и что он атаковал корабль в тот день. УБ-107 опознали по маркировке на ее винтах. [4] [5] Предполагается, что либо UB-107 потерпел аварию, либо был потерян на британской шахте между 28 июля и 3 августа 1918 года, в результате чего все руки были потеряны (38 человек погибли). [3] / 54,133 ° с.ш. -0,000 ° в.д. / 54,133; -0,000
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Датировать | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [6] |
---|---|---|---|---|
10 мая 1918 г. | Эрих Ли | Норвегия | 1,630 | Затонул |
10 мая 1918 г. | Напарима | Швеция | 1,685 | Поврежден |
6 июня 1918 г. | Koningin Regentes | Нидерланды | 1,970 | Затонул |
8 июня 1918 г. | Хогарт | Соединенное Королевство | 1,231 | Затонул |
13 июня 1918 г. | Агнес | Швеция | 1,334 | Затонул |
13 июня 1918 г. | Кало | Соединенное Королевство | 1,957 | Затонул |
15 июня 1918 г. | Кильдрехт | Соединенное Королевство | 1,284 | Затонул |
8 июля 1918 г. | Чикаго | Соединенное Королевство | 7 709 | Затонул |
8 июля 1918 г. | Боевой крокус | Соединенное Королевство | 5 296 | Затонул |
9 июля 1918 г. | Fryken | Швеция | 943 | Затонул |
27 июля 1918 г. | Хлорис | Соединенное Королевство | 984 | Затонул |
27 июля 1918 г. | Джон Реттиг | Швеция | 1 809 | Затонул |
Телевизионный документальный фильм [ править ]
Судьба UB-107 стала сюжетом эпизода документального телесериала Deep Sea Detectives : «Загадочная подводная лодка Первой мировой войны». Документальный фильм предлагал различные сценарии затопления, основанные на исторических свидетельствах и исследовательских погружениях на месте крушения. [7]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Тоннажи указаны в регистровых тоннах брутто.
Цитаты [ править ]
- ^ Rössler 1979 , стр. 66.
- ^ Б с д е е Гронер 1991 , стр. 25-30.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UB 107" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
- ^ "UB-107 (Крушение)" . wikimapia.org . Проверено 7 октября 2009 года .
- ^ "100 лучших погружений на затонувшие корабли МАЛЬВИНА И UB-107 - 49" . divernet.com . Проверено 7 октября 2009 года .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 107» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 8 декабря 2014 .
- ^ http://www.tv.com/shows/deep-sea-detectives/mystery-u-boat-of-world-war-i-1066625/
Библиография [ править ]
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком языке). Я . Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
Внешние ссылки [ править ]
- Ежедневное SMS-сообщение MaritimeQuest UB-107