Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Bar Harbour Airlines или Harbour Airlines .
Гидросамолеты Harbour Air
HarbourAirSeaplanesheader logo.png
C-FHAD (21353640060) .jpg
ИАТАИКАОПозывной
YB [1]ГАВАНЬ ЭКСПРЕСС
Основан1982 г.
AOC №Канада: 4001 [a] [2]
Tantalus Air: 17401 [3]
США: 1H6F426F [4]
КонцентраторыГавань Ванкувера
Внутренняя гавань Виктории
Вторичные хабыВанкуверская международная
гавань Нанаймо
Фокусные городаВанкувер, Ричмонд, Виктория, Нанаймо, Сешелт, Комокс, Уистлер, Острова Персидского залива
Программы часто летающих пассажировНаграды для пассажиров High Flyer, программа Air Bucks, скидки на билеты Quickticket
Размер флота40, [5] 43 [6]
Направления18 [7]
Штаб-квартираРичмонд, Британская Колумбия
Ключевые люди-Грег Макдугалл, генеральный директор
-Питер Эванс, президент
-Дуг Хамертон, вице-президент по техническому обслуживанию
-Рэнди Райт, вице-президент по развитию бизнеса
-Чад Ветч, вице-президент по наземным операциям
-Мередит Молл, вице-президент по продажам и маркетингу
-Эрик Скотт, вице-президент по полетам и безопасности
-Марк Риддел , Вице-президент по финансам
Интернет сайтharbourair .com

Harbour Air Seaplanes - это регулярная , туристическая и чартерная авиакомпания, обслуживающая гидросамолет , базирующаяся в Ричмонде, Британская Колумбия , Канада. Авиакомпания, в которой преобладают гидросамолеты, специализируется на маршрутах между Ванкувером , Нанаймо , Викторией , Сешелтом , Комоксом , Уистлером и островами Персидского залива , в основном на гидросамолетах de Havilland Canada . Наряду с Westcoast Air , Salt Spring Air и Whistler Air, он управляет de Havilland Beavers , Otters.и двойные выдры .

История [ править ]

Бивер Harbour Air De Havilland Canada DHC-2 в Ричмонде, июнь 2006 г.

Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1982 году как Windoak Air Service для предоставления чартерных услуг на гидросамолете для лесной промышленности в Британской Колумбии. В 1993 году Harbour Air приобрела Trans-Provincial Airlines , добавила чартерные рейсы на курорты и увеличила объем регулярных рейсов. Сегодня Harbour Air называет себя крупнейшей в мире авиакомпанией, работающей на гидросамолетах, и стала первой в Северной Америке авиакомпанией с нейтральным уровнем выбросов углерода . [ необходима цитата ] В июне 2007 года была создана небольшая дочерняя компания Harbour Air Malta, а гидросамолет DHC-3 Turbo Otter постоянно базируется в Валлетте , Мальта.на регулярные рейсы на Гозо и экскурсионные поездки по островам. [8] Harbour Air Magazine - официальный бортовой журнал Harbour Air. [9]

9 мая 2012 года компания Harbour Air приобрела Whistler Air . [10]

В сентябре 2013 года Harbour Air запустила наземного чартерного перевозчика Tantalus Air . [11] [12]

В ноябре 2015 года компания Harbour Air приобрела Salt Spring Air .

26 апреля 2018 года Harbour Air и Kenmore Air открыли новое сообщение на гидросамолете между центром Ванкувера и центром Сиэтла .

В марте 2019 года Harbour Air объявила о партнерстве с magniX, чтобы электрифицировать весь флот Harbour Air в долгосрочной перспективе. [13] Harbour Air отметила, что ее первые коммерческие полеты на электрических двигателях будут выполняться по маршрутам продолжительностью менее 30 минут. [14] Первым переделанным самолетом был DHC-2 Beaver, который служит испытательным прототипом двигателя MagniX, накопителя энергии и систем управления. [13] Первый полет прототипа состоялся 10 декабря 2019 года. [15] [16] Компания надеется, что самолет будет сертифицирован для коммерческого использования к 2021 году. [17] [18]

В 2007 году Harbour Air стала первой авиакомпанией в Северной Америке, которая достигла полной углеродной нейтральности как в сфере обслуживания полетов, так и в корпоративных операциях. Совместно с находящейся в Ванкувере компанией Offsetters авиакомпания начала включать компенсацию выбросов углерода в каждый билет, используемый для смягчения воздействия на окружающую среду выбросов парниковых газов (ПГ), связанных с полетом. Средства инвестируются в проекты возобновляемой энергетики . [19]

16 февраля 2010 года Deloitte Canada объявила, что Harbour Air стала лауреатом премии «50 лучших управляемых компаний Канады» за 2009 год. [20] Эта национальная награда спонсируется Deloitte , Канадским имперским коммерческим банком , Национальной почтой и Королевской школой бизнеса .

31 марта 2010 г. Harbour Air завершила сделку по приобретению Westcoast Air и консолидировала свои терминальные услуги. [21]

20 мая 2011 года из-за низкого количества пассажиров и скачков цен на топливо авиакомпания Harbour Air прекратила полеты из гавани Виктория в региональный аэропорт Лэнгли . [22]

В ноябре 2015 года компания Salt Spring Air была приобретена Harbour Air Group. Флот Salt Spring Air теперь присоединяется к Harbour Air, Westcoast Air и Whistler Air и теперь претендует на звание крупнейшей гидросамолетной авиакомпании в мире. [23]

В марте 2019 года Harbour Air объявила о планах переоборудовать самолет для работы на электричестве , который будет служить тестовым прототипом в течение двухлетнего процесса утверждения регулирующими органами , и в конечном итоге надеется перевести весь свой флот на электрические силовые установки. Первым переоборудованным самолетом станет DHC-2 de Havilland Beaver . [24]

10 декабря 2019 года электрический прототип совершил свой первый полет за 4 минуты над рекой Фрейзер недалеко от Ванкувера . Pratt & Whitney R-985 оса Младший поршневой двигатель с шестью пассажирами ePlane заменен на 750 л.с. (559 кВт), 135 кг (297 фунтов) magni500 , с замена батарей , позволяя 30 мин полеты плюс 30 мин резервной мощности. Harbor Air хочет конвертировать все свои 34 самолетов, в том числе Бобры и PT6 Приведены выдры и близнецы выдра . [25]

Награды и похвалы [ править ]

Harbour Air получила следующие награды: [26] [ требуется неосновной источник ]

  • С 2009 по 2014 год - лучшие управляемые компании Канады
  • 2009–2011 гг. - 55 лучших работодателей Британской Колумбии [ необходима цитата ]
  • 2011 - 100 лучших работодателей для молодежи Британской Колумбии [ необходима цитата ]
  • 2011 - Бизнес года: Торговая палата Виктории [ необходима ссылка ]
  • 2011 - Премия Канадской комиссии по туризму за подписанный опыт
  • 2011/2016 - Бизнес года на острове Ванкувер: Business Examiner / Business Vancouver Island
  • 2012 - Премия Камбербэтча: Гильдия пилотов и аэронавигаторов
  • 2012/2015 - 10 самых уважаемых корпоративных культур Канады
  • 2015 - Награда Торговой палаты Виктории в сфере бизнеса - выдающееся обслуживание клиентов
  • 2015 - VISA Canada Traveler Experience of the Year / Ассоциация индустрии туризма Канады [ необходима ссылка ]

Направления [ править ]

Гидросамолет Harbour Air в аэропорту Внутренняя гавань Виктории
Ангар Harbour Air в международном аэропорту Ванкувера
Взлет гидросамолета, Мидл-Харбор, Виктория, Британская Колумбия

По состоянию на февраль 2021 года Harbour Air обслуживает следующие направления в Британской Колумбии: [7]

СтранаГородАэропортПримечания
Канада ( Британская Колумбия )ComoxКомокс водный аэродром
Мэйпл-Бэй ( Дункан )Maple Bay Marina
НанаймоВодный аэродром гавани Нанаймо
Pitt MeadowsВодный аэродром Питт-Мидоуз
РичмондМеждународный водный аэропорт Ванкувера
Остров Солт-Спринг / ГангВодный аэродром Ганг
Sechelt / Sunshine Coast ( паб Lighthouse )Водный аэродром Sechelt / Porpoise Bay
ТофиноВодный аэродром гавани Тофино
ВанкуверЦентр полетов в гавани Ванкувера
ВикторияВиктория Внутренняя Гавань: аэропорт
УистлерВодный аэродром Уистлера / Зеленого озераСезонный
США ( Вашингтон )СиэтлБаза гидросамолетов Союза на озере Сиэтл

Флот [ править ]

По состоянию на февраль 2021 года флот Harbour Air состоял из 40 самолетов и 42 самолетов, зарегистрированных в Transport Canada : [5] [6]

Harbour Air
Самолет№ ВС
(список HA) [5]		№ ВС
( список TC [6] )		ПассажирыПримечания
Колокол 40701-Вертолет зарегистрирован в Tantalus Air
Цессна 172М013
Cessna 180J01-Зарегистрировано в West Coast Air
Cessna 208B Дом на колесах119Обслуживается компанией Tantalus Air и все еще зарегистрирована на нее.
de Havilland Canada DHC-2 Бивер14146
de Havilland Canada DHC-3-T Турбо Выдра2221 год14
de Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter3219
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter219
Общий4043 год

Вдобавок Transport Canada перечисляет Cessna 185 Skywagon, но с аннулированным сертификатом. [27]

Галерея [ править ]

  • Выдра Гавани воздуха в гавани в Валлетте

  • DHC-2 Beaver в Ванкувер Харбор

  • DHC-2 Beaver в гавани Ванкувера

  • Модельный ряд из 2 DHC-2 и DHC-3.

  • Портовый воздух в гавани Ванкувера

  • Вертикальный стабилизатор из воздуха Харбор DHC-2

См. Также [ править ]

  • Список операторов гидросамолетов

Заметки [ править ]

1 номер AOC используется для гидросамолетов Harbour Air, Whistler Air, Saltspring Air и West Coast Air.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "iata.org" . Проверено 26 февраля 2020 .
  2. ^ Транспорт Канады (2019-08-31), Службы гражданской авиации (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  3. ^ Транспорт Канады (2019-08-31), Службы гражданской авиации (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид» . av-info.faa.gov . Проверено 27 июня 2019 .
  5. ^ a b c «Авиационный флот» . Архивировано 5 февраля 2021 года . Проверено 5 февраля 2021 .
  6. ^ a b c «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Harbour Air» . Транспорт Канады . Проверено 5 февраля 2021 ., «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для West Coast Air» . Транспорт Канады . Проверено 5 февраля 2021 .
    , «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Tantalus Air» . Транспорт Канады . Проверено 5 февраля 2021 .
  7. ^ a b «Расписание рейсов» . Архивировано 3 августа 2019 года . Проверено 31 августа 2019 .
  8. ^ "Корпоративный" . Архивировано 9 сентября 2011 года . Проверено 11 марта 2011 .
  9. ^ В Flight Журнал архивации 2011-03-24 в Wayback Machine
  10. ↑ Whistler Air, приобретенная крупнейшей авиакомпанией, работающей на гидросамолетах, Harbour Air. Архивировано 20 июля 2012 г.в Wayback Machine , журнал Peak Magazine 10 мая 2012 г.
  11. Перейти ↑ Spruce, Terry (21 сентября 2013 г.). «Harbour Air запускает Tantalus Air» . Следователь по корпоративным самолетам . Архивировано 11 июня 2016 года . Проверено 17 декабря 2013 года .
  12. ^ "Тантал Эйр" . Архивировано из оригинального 17 февраля 2016 года.
  13. ^ a b «Harbour Air собирается стать первой в мире полностью электрической авиакомпанией» . Архивировано 4 апреля 2019 года . Проверено 4 апреля 2019 .
  14. ↑ Алан Бойл (3 декабря 2019 г.). «Революцию в электрической авиации будут транслировать по телевидению… MagniX и Harbour Air» . Geekwire .
  15. ↑ Ларсен, Карин (10 декабря 2019 г.). «Все системы работают: первый полностью электрический гидросамолет взлетает в Британской Колумбии» Канадская радиовещательная корпорация.
  16. ^ Небольшая канадская авиакомпания, использующая 63-летний гидросамолет, находится в авангарде электрических рейсов.
  17. ↑ Петерс, Адель (10 декабря 2019 г.). «Этот полностью электрический самолет выполняет первый коммерческий испытательный полет в своем роде» . Быстрая компания . ООО "Мансуэто Венчурс".
  18. ^ Arnot, Майк (26 декабря 2019). "Является ли 63-летний гидросамолет с электрическим двигателем будущим авиаперелетов?" - через NYTimes.com.
  19. ^ «Углеродный нейтралитет и ответственность авиакомпаний» . Архивировано из оригинала на 2016-02-14 . Проверено 16 февраля 2016 .
  20. ^ "Объявлены 50 лучших управляемых компаний Канады" . Архивировано 14 июня 2011 года . Проверено 5 декабря 2010 .
  21. ↑ Информационный бюллетень, заархивированный 25 ноября 2010 г., в Wayback Machine.
  22. ^ "Авиационные площадки гавани Лэнгли-к-Виктория сервис" . bclocalnews.com . 6 мая 2011 года. Архивировано 21 июля 2011 года . Проверено 2 августа 2011 года .
  23. ^ Наша история
  24. ^ Белл, Джефф; 26 марта, обновленный журнал Victoria Times Colonist Updated; 2019 (26.03.2019). «Harbour Air добавит электрический самолет с нулевым уровнем выбросов; стремится переоборудовать весь флот | Vancouver Sun» . Архивировано 26 марта 2019 года . Проверено 26 марта 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  25. ^ Джон Hemmerdinger (10 декабря 2019). «Harbour Air запускает первый полностью электрический коммерческий самолет - DHC-2 Beaver» . FlightGlobal .
  26. ^ "Награды" . Архивировано из оригинала на 2016-02-14 . Проверено 16 февраля 2016 .
  27. ^ "Канадский регистр гражданских самолетов: Детали самолета - C-GCRE" . wwwapps.tc.gc.ca .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт