Харли-Девидсон
Harley-Davidson, Inc. ( HD , или просто Harley ) — американский производитель мотоциклов со штаб-квартирой в Милуоки , штат Висконсин , США. Основанная в 1903 году, она является одним из двух крупнейших американских производителей мотоциклов, переживших Великую депрессию вместе со своим историческим конкурентом Indian Motorcycles . [3] Компания пережила множество соглашений о собственности, дочерних структурах, периоды плохого экономического состояния и качества продукции, а также острую глобальную конкуренцию [4]стать одним из крупнейших в мире производителей мотоциклов и культовым брендом, широко известным своими преданными поклонниками. По всему миру есть клубы владельцев и мероприятия, а также спонсируемый компанией музей, ориентированный на бренд.
Harley-Davidson известен своим стилем индивидуальной настройки, который привел к стилю мотоциклов чоппер . [5] Компания традиционно продавала тяжелые круизные мотоциклы с воздушным охлаждением и объемом двигателя более 700 куб. см, но расширила свое предложение, включив в него более современные платформы VRSC (2002 г.) и Street (2015 г.) среднего веса .
Harley-Davidson производит свои мотоциклы на заводах в Йорке, штат Пенсильвания ; Милуоки , Висконсин; Манаус , Бразилия; Бавал, Индия ; и Плуак Даенг , Таиланд . [6] Компания продает свою продукцию по всему миру, а также лицензирует и продает товары под брендом Harley-Davidson, в том числе одежду, домашний декор и украшения, аксессуары, игрушки, масштабные модели своих мотоциклов и видеоигры на основе своей линейки мотоциклов. и сообщество.
В 1901 году 20-летний Уильям С. Харли набросал планы небольшого двигателя рабочим объемом 7,07 кубических дюймов (116 куб.см) и четырехдюймовыми (102 мм) маховиками [7] [8] , предназначенными для использования в обычная педально-велосипедная рама. В течение следующих двух лет он и его друг детства Артур Дэвидсон работали над своим мотоциклом, используя северную часть Милуоки .механический цех в доме их друга Генри Мелка. Он был закончен в 1903 году с помощью брата Артура Уолтера Дэвидсона. После тестирования своего силового велосипеда Харли и братья Дэвидсон обнаружили, что он не может взбираться на холмы вокруг Милуоки без помощи педалей, и они списали свой первый мотоцикл как ценный учебный эксперимент. [9]
Все трое начали работу над новой улучшенной машиной с двигателем объемом 24,74 кубических дюйма (405 куб. См) с маховиками 9,75 дюйма (24,8 см) и весом 28 фунтов (13 кг). Его усовершенствованный рисунок рамы с петлей был похож на мотоцикл Milwaukee Merkel 1903 года, разработанный Джозефом Меркелем, позже прославившимся Flying Merkel . Двигатель большего размера и конструкция с петлевой рамой вывели его из категории моторизованных велосипедов и обозначили путь к будущим конструкциям мотоциклов. Они также получили помощь с их более крупным двигателем от пионера подвесных моторов Оле Эвинруда , который в то время строил газовые двигатели собственной конструкции для использования в автомобилях на Лейк-стрит в Милуоки.
Прототип нового Harley-Davidson с петлевой рамой был собран в сарае размером 10 футов × 15 футов (3,0 м × 4,6 м) на заднем дворе семьи Дэвидсонов. [10] [11] Большинство основных деталей, однако, были изготовлены в другом месте, в том числе некоторые, вероятно, изготовлены в железнодорожных мастерских Западного Милуоки, где старший брат Уильям А. Дэвидсон был мастером инструментального цеха. Этот прототип машины был в рабочем состоянии к 8 сентября 1904 года, когда он участвовал в гонках на мотоциклах в Милуоки, проходивших в State Fair Park. Эдвард Хильдебранд проехал на нем и занял четвертое место в гонке. [10]
