Адмирал Гарри Эрвин Ярнелл (18 октября 1875 - 7 июля 1959) был американским военно-морским офицером, чья карьера охватывала более 51 года и трех войн, от испано-американской войны до Второй мировой войны .
Гарри Эрвин Ярнелл | |
---|---|
Родившийся | недалеко от Индепенденса, штат Айова , США. | 18 октября 1875 года
Умер | 7 июля 1959 г. Ньюпорт, Род-Айленд , США | (83 года)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ВМС США |
Годы службы | 1899–1944 |
Классифицировать | Адмирал |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
Награды | Военно-морской крест Военно- морской флот Медаль за выдающиеся заслуги |
связи | ВАДМ Джон Сильвестр (зять) |
Среди его достижений было доказательство в военных играх 1932 года, что Перл-Харбор уязвим для воздушных атак с моря. Его результаты были отклонены его начальством до тех пор, пока атака Императорского флота Японии на Перл-Харбор не прошла, как и предсказывал Ярнелл.
Родившийся недалеко от Индепенденса, штат Айова , он поступил в Военно-морскую академию США в 1893 году. После службы на военно-морском флоте США « Орегон» (BB-3) во время битвы при Сантьяго-де-Куба 3 июля 1898 года Ярнелл был назначен прапорщиком 1 июля 1899 года и был доставлен на азиатскую станцию. . Он служил на Филиппинах во время филиппино-американской войны и в азиатской эскадрилье во время восстания боксеров . В 1902 году он был командиром эсминца USS Dale .
Задания во время Первой мировой войны
Из Азии Ярнелл сообщила на USS Connecticut (BB-18) о ее вводе в эксплуатацию. 13 января 1907 года он был помощником палубы, когда Коннектикут сел на мель возле Кулебры, Пуэрто-Рико . Оба Yarnell и Коннектикут капитан Уильям Swift был военным судом ; Свифт был признан виновным, но Ярнелл был оправдан. [1] Вернувшись в строй, Ярнелл плавал вокруг света с Великим Белым флотом . Затем дежурство на торпедной станции в Ньюпорте , в штабе CINCLANT и в Военно-морском колледже занимало его до Первой мировой войны , когда он служил в Гибралтаре, а затем в Лондоне в штабе адмирала Уильяма С. Симса .
Межвоенные задания
Yarnell затем вращает между морем и обязанностью берега , пока не заказал на авианосец USS Saratoga в сентябре 1927 года, в качестве перспективного офицера командного. Он служил в качестве капитана перевозчика от ее ввода в эксплуатацию до 17 августа 1928, когда он был назначен начальником Бюро Паровой машиностроения как контр - адмирал . Находясь в этом качестве, консультируя Генеральный совет по проектированию подводных лодок флота , Ярнелл выступал против меньших типов, прозорливо отмечая, что «наш предполагаемый противник [Япония] всегда начинал операции с атаки до объявления войны». [2]
С января по апрель 1930 года адмирал Ярнелл был военно-морским советником американской делегации на Лондонской военно-морской конференции 1930 года , а в октябре 1936 года он стал главнокомандующим Азиатским флотом в звании адмирала. Его турне отличалось прозорливостью и твердостью, с которой он справлялся с самой взрывоопасной международной ситуацией.
В феврале 1932 года Ярнелл впервые применил авианосную тактику в учениях под названием «Грандиозные совместные учения армии и флота №4». Контр-адмирал Ярнелл командовал авианосцами « Лексингтон» и « Саратога», пытаясь продемонстрировать, что Гавайи уязвимы для военно-морской авиации. Ожидалось, что Ярнелл нападет с линкоров, но вместо этого он оставил свои линкоры и направился только со своими авианосцами к северу от Гавайев, где вероятность его обнаружения была меньше. Под прикрытием шторма на рассвете в воскресенье, 7 февраля, 152 самолета Ярнелла атаковали гавань с северо-востока, как и японцы десять лет спустя. Вначале были выведены из строя армейские аэродромы, после чего был атакован « Линкор Роу» с множественными попаданиями по военным кораблям. Ни один самолет защиты не смог взлететь. Судьи военно-морского флота объявили атаку полным успехом, что побудило Ярнелла энергично предупредить о японской угрозе. [3]
New York Times сообщила об учениях, отметив, что защитники не смогли найти атакующий флот даже по прошествии 24 часов. Американская разведка знала, что японские писатели сообщили об учениях. По иронии судьбы, в США адмиралы линкоров проголосовали против переоценки военно-морской тактики. В отчете судьи даже не упоминается ошеломляющий успех упражнения Ярнелла. Вместо этого они написали: «Сомнительно, чтобы можно было нанести воздушные удары по Оаху перед лицом сильной оборонительной авиации, не подвергая атакующие авианосцы опасности материального ущерба и, как следствие, больших потерь в атакующей авиации». [4]
Вторая Мировая Война
После трех лет службы, командуя Азиатским флотом , адмирал Ярнелл был переведен в отставной список и 22 февраля 1940 года избран почетным членом Род-Айлендского общества сыновей революции .
1 ноября 1941 года, когда надвигалась война, Ярнелл был отозван на действительную военную службу и работал в канцелярии министра флота в качестве специального советника китайской военной миссии. Находясь в этом качестве, он дал показания перед иммиграционным комитетом Палаты представителей, призывая отменить законы об исключении китайцев.
Ярнелл был освобожден от действительной военной службы 15 января 1943 года, но вернулся в июне в качестве начальника специального отдела в Управлении военно-морских операций до декабря 1944 года, когда он снова был освобожден от действительной службы.
Адмирал Гарри Э. Ярнелл умер 7 июля 1959 года в Ньюпорте, штат Род-Айленд , где он был дома после выхода на пенсию. Он похоронен на мемориальном кладбище Беркли в Мидлтауне, штат Род-Айленд, вместе со своей женой Эмили Кэрролл Томас Ярнелл (1875–1965). У них была дочь Рут (1906-1948), которая вышла замуж за покойного вице-адмирала Джона Сильвестра .
Награды
Вот полоса ленты адмирала Гарри Э. Ярнелла:
Значок | Значок наблюдателя морской авиации | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-й ряд | Военно-морской крест | Медаль за выдающиеся заслуги на флоте | ||||||||||
2-й ряд | Медаль Сампсона | Испанская медаль кампании | Филиппинская медаль кампании | |||||||||
3-й ряд | Медаль кампании Китая | Мексиканская медаль за службу | Медаль Победы в Первой мировой войне с застежкой Франция | |||||||||
4-й ряд | Медаль американской службы обороны | Американская медаль кампании | Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании | |||||||||
5-й ряд | Медаль Победы во Второй мировой войне | Командор Ордена Британской Империи | Китайский Орден Облака и Знамени 2-й степени |
Тезка
В его честь был назван USS Harry E. Yarnell (DLG-17) (позже переклассифицированный как (CG-17)).
Рекомендации
- ^ "Капитан Свифт виновен, говорит военный трибунал" . Ежедневная пресса . Ассошиэйтед Пресс. 3 апреля 1907 г. с. 1 . Проверено 10 августа 2014 года .
- ^ Holwitt, Joel I. "Execute против Японии" , Ph.D. диссертация, Университет штата Огайо, 2005, стр. 134 fn16.
- ^ Стюарт, Уильям (2009) «Yarnell, Гарри Эрвин (1857-1959) (США)» Адмиралы мира: Биографический словарь, 1500 до настоящего Макфарленда. стр.291 ISBN 9780786438099
- ↑ В 1941 году генерал Уолтер Шорт , командующий гавайским департаментом армии США , не смог бы создать «сильную оборонительную авиацию», вообще не осуществляя дальнего патрулирования. Прейндж, Гордон ; с Гольдштейном, Дональдом М. и Диллоном, Кэтрин В. (1988) 7 декабря 1941: День нападения японцев на Перл-Харбор . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. ISBN 0070506825
Внешние ссылки
- Бумаги Ярнелла в Военно-морском историческом центре
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Орина Г. Мерфина | Главнокомандующий Азиатским флотом США 30 октября 1936 г. - 25 июля 1939 г. | Преемник Томас С. Харт |